21.09.2025
Ответ на "«Самый совершенный фрегат в мире»: Испания спустила на воду корабль класса F-110"
Что тут интересного.
Не то, что это "самый совершенный фрегат в мире", конечно. :) Интересны сам интерес США к фрегатам (европейских проектов), а также их включенность в систему глобальной ПРО НАТО.
Силовая установка американская (точнее, на основе американской), АФАР-радары - американские, система Aegis (включая ЗУР) - американские.
Вот что еще очень интересно: головной корабль (с номером F-111) и водоизмещением 6000+ т, был заложен в августе 2023, а в сентябре 2025 - уже спущен на воду, и в этом же году должен войти в строй. Вся планируемая серия из 5 "фрегатов" (по размерам и назначению - эсминцев) укладывается во временной диапазон август 2023 (закладка головного) - 2029 (ввод в строй 4-го серийного, всего 5-го, корабля). За счет параллельного производства частей корабля, перед их сборкой.
Тут не в мощности и не в дальности дело (и уж, конечно, не в "новизне технологии"), а в "распараллеливании" различных задач. Это как реализация многопоточности с использованием одного, и нескольких процессоров.
Для фрегата куда важнее "мощной" (не только "собственной") ПВО/ПРО являются противокорабельные возможности. Весьме невысокие у F-110.
Т.е. это (в смысле "сбалансированности") ни фрегат, ни эсминец. Это элемент морской ПРО. Морской по "расположению", а не по назначению.
Бред какой-то. F-110 явно превосходит класс F-100 в смысле ПВО. И никакой особой его "противолодочности" не видно (водоизмещение 6000+ - это слишком "расточительно" для ПЛО). Виден акцент на ПРО, даже не на ПВО.
Не то, что это "самый совершенный фрегат в мире", конечно. :) Интересны сам интерес США к фрегатам (европейских проектов), а также их включенность в систему глобальной ПРО НАТО.
Силовая установка американская (точнее, на основе американской), АФАР-радары - американские, система Aegis (включая ЗУР) - американские.
Вот что еще очень интересно: головной корабль (с номером F-111) и водоизмещением 6000+ т, был заложен в августе 2023, а в сентябре 2025 - уже спущен на воду, и в этом же году должен войти в строй. Вся планируемая серия из 5 "фрегатов" (по размерам и назначению - эсминцев) укладывается во временной диапазон август 2023 (закладка головного) - 2029 (ввод в строй 4-го серийного, всего 5-го, корабля). За счет параллельного производства частей корабля, перед их сборкой.
Цитата
Одним из них является Lockheed Martin, отвечающий за установку РЛС SPY-17. Как пояснили в компании изданию Infodefensa, основным преимуществом данного радара является то, что он имеет АФАР, которая характеризуется повышенной мощностью и дальностью, ускоряет обзор пространства в разы, позволяет обнаруживать и отслеживать множество целей одновременно, обладает высокой надёжностью и отказоустойчивостью (сбой отдельных компонентов не приводит к отказу всей системы).--------
В то же время SPY-1, установленный на фрегаты типа F-100, – это пассивная РЛС, которая, хотя и остаётся очень мощной, основана на более старой технологии.
Тут не в мощности и не в дальности дело (и уж, конечно, не в "новизне технологии"), а в "распараллеливании" различных задач. Это как реализация многопоточности с использованием одного, и нескольких процессоров.
Цитата
Как пояснили в концерне, F-110 ушёл далеко вперёд в сравнении с другими фрегатами, которые уже находятся на вооружении других стран:--------
F-110 на сегодняшний день является самым совершенным фрегатом в мире. Его основная сила заключается в сбалансированном сочетании возможностей ПЛО и ПВО, чего он достигает благодаря интеграции системы ПРО Aegis и радара SPY-7.
Для фрегата куда важнее "мощной" (не только "собственной") ПВО/ПРО являются противокорабельные возможности. Весьме невысокие у F-110.
Т.е. это (в смысле "сбалансированности") ни фрегат, ни эсминец. Это элемент морской ПРО. Морской по "расположению", а не по назначению.
Цитата
Было отмечено, что F-110 был спроектирован в первую очередь как противолодочная платформа, но его возможности в области ПВО находятся «на высшем уровне» и сопоставимы с потенциалом фрегатов F-100.--------
Бред какой-то. F-110 явно превосходит класс F-100 в смысле ПВО. И никакой особой его "противолодочности" не видно (водоизмещение 6000+ - это слишком "расточительно" для ПЛО). Виден акцент на ПРО, даже не на ПВО.
