22.10.2026
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
Цитата
Сегодня Амурский судостроительный завод ведёт строительство серии из четырёх малых ракетных кораблей проекта 22800. Эти корабли предназначены для действий в ближней морской и океанской зонах, способны выполнять широкий круг задач и отличаются высокой манёвренностью. Их основное назначение — нанесение ударов по надводным и береговым целям, патрулирование, участие в операциях по защите морских коммуникаций и усиление корабельных группировок флота.--------
Проект 22800 - это классические корветы ближней морской (а никакой не океанской) зоны. Их строительство ведется на трех заводах: в С.-П. ("Пелла") для Балтики, на Волге и в Керчи - для Черного моря, и на АСЗ - для ТОФ. Ранее на АСЗ такие корабли не строились.
Корвет-то он корвет, но УВП 3С14 на 8 ракет (Калибр/Оникс/Циркон) - это серьезно.
Цитата
Перед отправкой во Владивосток «Удомля» прошла доковый осмотр в новом спусковом доке-понтоне «Амурец». Объект построен на Амурском судостроительном заводе в рамках Доковой программы Объединённой судостроительной корпорации.--------
Эта новость не менее важна, чем постройка "первенца" 22800 на заводе.
Цитата
Для Амурского судостроительного завода строительство кораблей проекта 22800 имеет особое значение. Предприятие не только сохраняет компетенции в области военного кораблестроения, но и последовательно наращивает производственные возможности.--------
АСЗ явно планируется как преемник "Северной Верфи", которая фактически заблокирована в Финском заливе (а затем - и в Балтийском море). Объявлено, что строительство последующих "фрегатов" 22350, а также эсминцев 22350М, продолжится именно на АСЗ. И создание доков-понтонов - важнейшая часть модернизации завода, располоденного на Амуре, а не на океане.
Цитата
Серия из четырёх «Каракуртов» укрепит корабельный состав Тихоокеанского флота и станет частью масштабной программы обновления Военно-морского флота России. Для Дальнего Востока это особенно важно: регион отличается огромными расстояниями, сложными климатическими условиями и необходимостью постоянно поддерживать боеготовность сил на морских рубежах.--------
Проект 22800 - оптимальное решение в качестве корабля 3-го ранга ближней морской зоны как Охотского моря, так и для "Восточного входа" в СМП (Чукотка, Камчатка).
