25.11.2024
О крейсерах проекта 1164 "Атлант" - в свете современных требований.
Этот проект - наверное, самый современный для СССР. И в наименьшей степени морально устаревший - продвинутые (на то время) ПКР, мощные ГТД двух видов, правда, типа COGOG, а не COGAG (т.е.невозможность совместной работы на выходные валы и "крейсерских", и "форсировочных" двигателей), наличие сильной (на то время) ПВО (С-300Ф).
Конечно, слабая ПЛО, ПРО, и противоторпедная защита - но это характеризует больше то время, чем конструкцию.
Прежде всего, имеет смысл сравнить крейсера проекта 1164 с эсминцами проекта 22350М (в предполагаемой конфигурации).
1164/22350М.
"Мореходность" (в расширенном смысле)
Водоизмещение страндартное, т: 9380/7600
Водоизмещение полное, т: 11490/9000
Длина макс., м: 186.4/165.0
Ширина макс., м: 20.8/19.0
Осадка макс., м: 8.4/5.5
ГЭУ, лс: 110 000/83 000
Экипаж, чел: 485 (66 офицеров)/270
Скорость экономическая, узлов : 14.0/14.0
Скорость крейсерская: 18.0/?
Скорость максимальная: 32.5/30.0
Дальность на экономической скорости, м. миль: 8000/7000
Оборудование/сенсоры сравнивать нет смысла - разные поколения и элементная база.
Вооружение
Артиллерия: 1 x АК-130/?
Зенитная артиллерия: 6 x АК-630/?
ПКР: 16 ПУ ПКР П-1000 «Вулкан»/УКСК 48 ячеек "Калибр", "Оникс-М", "Циркон"
ЗРК: 8 × 8 ПУ ЗРК С-300Ф/ЗРК «Редут» с УВП на 8 × 8 — 64 ячейки, 2 × 2 × 6 — 30 мм «Панцирь-МЕ»
Торпедные аппараты: 2 × 5 - 533 мм ТА/?
ПЛО: 2 × РБУ-6000/?
Авиация: 1 вертолёт Ка-25РЦ или Ка-27ПЛ/2 вертолета и БПЛА
Короче, после замены аналогового оборудования на современное цифровое (энергетики хватит), 22350М ПОЛНОСТЬЮ превосходит "Атлантов" по вооружению (о сенсорах/датчиках/радарах и речи нет), и не уступает по мореходности, т.е. способности действовать в открытом океане в любых погодных условиях.
Это означает, что модернизация с учетом износа корпусов БЕССМЫСЛЕННА, а все оборудование/воооружение/двигатели надо менять. Поэтому ни "Москву", ни "Варяг" не модернизировали. Модернизировали в начале 2010-ых только "Маршала Устинова" - после чего отказались модернизировать его "систер-шипы".
В его нынешнем состоянии "Варяг" - т.е. флагман Тихоокеанского флота(!) - представляет ценность только как носитель (аналоговых) систем управления флотом (пока/если они, эти системы, справляются со своими задачами).
По поводу крейсера "Москва". Его противоракетная система (общая для всех крейсеров проекта 1164) на основе радара 3Р41 «Волна» (механическое сканирование по азимуту и электронное - по углу места) могла пытаться отразить атаки не более 3-х ПКР одновременно, причем только с одного направления. Неудивительно, что КЧФ от такого корабля (40 лет в строю) поспешил избавиться, отправив его на убой/бессмысленную миссию - с 16 громадными ПКР против несуществующего укрофлота - после ДВУХ отказов в ремонте/модернизации.
Конечно, слабая ПЛО, ПРО, и противоторпедная защита - но это характеризует больше то время, чем конструкцию.
Прежде всего, имеет смысл сравнить крейсера проекта 1164 с эсминцами проекта 22350М (в предполагаемой конфигурации).
1164/22350М.
"Мореходность" (в расширенном смысле)
Водоизмещение страндартное, т: 9380/7600
Водоизмещение полное, т: 11490/9000
Длина макс., м: 186.4/165.0
Ширина макс., м: 20.8/19.0
Осадка макс., м: 8.4/5.5
ГЭУ, лс: 110 000/83 000
Экипаж, чел: 485 (66 офицеров)/270
Скорость экономическая, узлов : 14.0/14.0
Скорость крейсерская: 18.0/?
Скорость максимальная: 32.5/30.0
Дальность на экономической скорости, м. миль: 8000/7000
Оборудование/сенсоры сравнивать нет смысла - разные поколения и элементная база.
Вооружение
Артиллерия: 1 x АК-130/?
Зенитная артиллерия: 6 x АК-630/?
ПКР: 16 ПУ ПКР П-1000 «Вулкан»/УКСК 48 ячеек "Калибр", "Оникс-М", "Циркон"
ЗРК: 8 × 8 ПУ ЗРК С-300Ф/ЗРК «Редут» с УВП на 8 × 8 — 64 ячейки, 2 × 2 × 6 — 30 мм «Панцирь-МЕ»
Торпедные аппараты: 2 × 5 - 533 мм ТА/?
ПЛО: 2 × РБУ-6000/?
Авиация: 1 вертолёт Ка-25РЦ или Ка-27ПЛ/2 вертолета и БПЛА
Короче, после замены аналогового оборудования на современное цифровое (энергетики хватит), 22350М ПОЛНОСТЬЮ превосходит "Атлантов" по вооружению (о сенсорах/датчиках/радарах и речи нет), и не уступает по мореходности, т.е. способности действовать в открытом океане в любых погодных условиях.
Это означает, что модернизация с учетом износа корпусов БЕССМЫСЛЕННА, а все оборудование/воооружение/двигатели надо менять. Поэтому ни "Москву", ни "Варяг" не модернизировали. Модернизировали в начале 2010-ых только "Маршала Устинова" - после чего отказались модернизировать его "систер-шипы".
В его нынешнем состоянии "Варяг" - т.е. флагман Тихоокеанского флота(!) - представляет ценность только как носитель (аналоговых) систем управления флотом (пока/если они, эти системы, справляются со своими задачами).
По поводу крейсера "Москва". Его противоракетная система (общая для всех крейсеров проекта 1164) на основе радара 3Р41 «Волна» (механическое сканирование по азимуту и электронное - по углу места) могла пытаться отразить атаки не более 3-х ПКР одновременно, причем только с одного направления. Неудивительно, что КЧФ от такого корабля (40 лет в строю) поспешил избавиться, отправив его на убой/бессмысленную миссию - с 16 громадными ПКР против несуществующего укрофлота - после ДВУХ отказов в ремонте/модернизации.
