10.05.2024
В добавление к мифам - миф новейший, и ОЧЕНЬ надоедливый.
Этот бред тиражируется особенно рьяно в последнее время (почему-то). Видимо, какой-то интеллигентский пророк/шаман/святой/юродивый пернул в лужу, и кодла пустилась распространять Знание urbi et orbi. :) А мужицкие простецы - так сказать, паства - радостно подхватили. Так сказать, "во все воронье горло".
Объясняю, в чем тут дело.
Американцы после ВМВ развивали свои танки и с опорой на немецкий опыт, и с учектом реальных угроз.
По сути, американцы сразу после ВМВ готовились к двум видам боевых действий:
1. Атомные стратегические бомбардировки советских городов и инфраструктуры, и
2. Отражение ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНОГО для СССР 40-50-ых гг. на это ответа - вторжения танковых армий в Европу для уничтожения/нейтрализации американских военно-воздушных баз и аэродромов, а также позиций ракет, как сказали бы позже, "средней дальности".
Американцы после войны действовали - в смысле бронетанковых сил - с мощной оглядкой на опыт немцев во ВМВ. А этот опыт, начиная с 1943 г. (а особенно с 1944) сводился к ПРОТИВОТАНКОВЫМ задачам.
Первым ЧИСТЫМ американским противотанковым танкам, наверное, стал M60, попавший в ВС США в начале 60-ых. У него в БК даже не было ОФС, но большое внимание уделялось таким вещам, как противоснарядное бронирование (включая форму башни и корпуса), а также углам возвышения/склонения орудия.
Этот танк должен - по замыслу статегов - действовать ИЗ ЗАСАД, включая обратные скаты высот. Это очень распространенный - и эффективный - немецкий противотанковый опыт. Танк находится в засаде/укрытии - выезжает - стреляет - и обратно в укрытие. Снова и снова - это его РАБОЧИЙ РЕЖИМ. Чему удивляться, что КПП M60 имела не то 2, не то даже 3 задние передачи.
M1 стал просто развитием той же концепции. Отсюда, кстати и ГТД.
Ясен пень (конечно, не русским интелллигентам и не их баранообразной пастве :)), что универсальному "ударному" танку задняя скорость 30 км/ч нужна как собаке пятая нога. Но русская/российская интеллигенция - это совокупность диктофона, записывающего устройства, проигрывателя, и микрофона - для записи и воспроизведения бреда, изрыгаемого "авторитетом". Всё, на что способен российский интеллигент с петровских времен - это шаблонное сравнение со св. Западом.
Применительно к танкам:
а) На Западе НЕТ "автоматов/механизмов заряжания" - ЗНАЧИТ, наличие таких устройств на советских/российских танках есть ФАТАЛЬНЫЙ НЕДОСТАТОК.
б) На Западе ЕСТЬ передачи "быстрого" заднего хода - ЗНАЧИТ, отсутствие таких передач на советских/российских танках есть ФАТАЛЬНЫЙ НЕДОСТАТОК.
ЧТД.
Всё, на этом русско-интеллигентская интеллектуальная деятельность закончена. "Старший приказал". :)(C)
Мораль.
Российские/постстоветские конструктора танков (и не только танков) ЛУЧШЕ ГОРОДСКИХ ЮРОДИВЫХ (и юных идиотов с компьютерными играми вместо мозгов) знают, что в танке нужно, а что - нет. И в советах из желтого дома/песочницы не нуждаются. :)
Мне все это напоминает выложенный в Сети ролик, как какой-то парнишка лет так семнадцати усилиями журноламеров попал на встречу с конструкторами УВЗ с моделью (бумажной/картонной) непробиваемого танка - так сказать, прояснить им, дуракам, мозги. Правда, конструктора оказались умными, мальчика поддержали, и даже пригласили (как повзрослеет) к себе на завод. :) Очень поучительное видео, советую найти и посмотреть.
Объясняю, в чем тут дело.
Американцы после ВМВ развивали свои танки и с опорой на немецкий опыт, и с учектом реальных угроз.
По сути, американцы сразу после ВМВ готовились к двум видам боевых действий:
1. Атомные стратегические бомбардировки советских городов и инфраструктуры, и
2. Отражение ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНОГО для СССР 40-50-ых гг. на это ответа - вторжения танковых армий в Европу для уничтожения/нейтрализации американских военно-воздушных баз и аэродромов, а также позиций ракет, как сказали бы позже, "средней дальности".
Американцы после войны действовали - в смысле бронетанковых сил - с мощной оглядкой на опыт немцев во ВМВ. А этот опыт, начиная с 1943 г. (а особенно с 1944) сводился к ПРОТИВОТАНКОВЫМ задачам.
Первым ЧИСТЫМ американским противотанковым танкам, наверное, стал M60, попавший в ВС США в начале 60-ых. У него в БК даже не было ОФС, но большое внимание уделялось таким вещам, как противоснарядное бронирование (включая форму башни и корпуса), а также углам возвышения/склонения орудия.
Этот танк должен - по замыслу статегов - действовать ИЗ ЗАСАД, включая обратные скаты высот. Это очень распространенный - и эффективный - немецкий противотанковый опыт. Танк находится в засаде/укрытии - выезжает - стреляет - и обратно в укрытие. Снова и снова - это его РАБОЧИЙ РЕЖИМ. Чему удивляться, что КПП M60 имела не то 2, не то даже 3 задние передачи.
M1 стал просто развитием той же концепции. Отсюда, кстати и ГТД.
Ясен пень (конечно, не русским интелллигентам и не их баранообразной пастве :)), что универсальному "ударному" танку задняя скорость 30 км/ч нужна как собаке пятая нога. Но русская/российская интеллигенция - это совокупность диктофона, записывающего устройства, проигрывателя, и микрофона - для записи и воспроизведения бреда, изрыгаемого "авторитетом". Всё, на что способен российский интеллигент с петровских времен - это шаблонное сравнение со св. Западом.
Применительно к танкам:
а) На Западе НЕТ "автоматов/механизмов заряжания" - ЗНАЧИТ, наличие таких устройств на советских/российских танках есть ФАТАЛЬНЫЙ НЕДОСТАТОК.
б) На Западе ЕСТЬ передачи "быстрого" заднего хода - ЗНАЧИТ, отсутствие таких передач на советских/российских танках есть ФАТАЛЬНЫЙ НЕДОСТАТОК.
ЧТД.
Всё, на этом русско-интеллигентская интеллектуальная деятельность закончена. "Старший приказал". :)(C)
Мораль.
Российские/постстоветские конструктора танков (и не только танков) ЛУЧШЕ ГОРОДСКИХ ЮРОДИВЫХ (и юных идиотов с компьютерными играми вместо мозгов) знают, что в танке нужно, а что - нет. И в советах из желтого дома/песочницы не нуждаются. :)
Мне все это напоминает выложенный в Сети ролик, как какой-то парнишка лет так семнадцати усилиями журноламеров попал на встречу с конструкторами УВЗ с моделью (бумажной/картонной) непробиваемого танка - так сказать, прояснить им, дуракам, мозги. Правда, конструктора оказались умными, мальчика поддержали, и даже пригласили (как повзрослеет) к себе на завод. :) Очень поучительное видео, советую найти и посмотреть.