29.01.2026
Комментарий к "В США у российского Су-35 нашли серьезную проблему"
Цитата
Российский истребитель четвертого поколения Су-35 по своим тактико-техническим характеристикам впечатляет, однако у него есть серьезная проблема. Об этом пишет обозреватель американского журнала 19FortyFive Харрисон Касс.--------
Боевой самолет, пожалуй, в наибольшей степени (среди других видов воорудений) делится на "постоянную" и "переменные" части: то, что изменить/улучшить очень трудно (если вообще возможно), и то, что сравнительно легко меняется/улучшается в ходе модернизаций.
Цитата
Автор отмечает, что созданный на основе Су-27 самолет «обладает отличной кинематикой, маневренностью с управлением вектором тяги, большой дальностью стрельбы и возможностью размещения тяжелого вооружения».--------
Это относится к "постоянной" части ТТХ.
Цитата
«Но за такие характеристики приходится платить большой радиолокационной заметностью и более слабой системой объединения данных и сетевого взаимодействия, чем у ведущих западных и китайских истребителей», — уверяет автор.--------
"Более слабая система объединения данных и сетевого взаимодействия" - это "переменная" часть, причем СЛАБО связанная с частью "постоянной". Это НЕ "плата за достоинства" - это недостатки в приборной и технологической областях.
Что касается "бОльшей радиолокационной заметности", то русские ОФИЦИАЛЬНО не считают это самым высшим приоритетом. Скорее всего, по причине успешно идущих работ по созданию радаров (и микроэлектроники) нового поколения. Русские СОЗНАТЕЛЬНО не жертвуют ради бОльшей малозаметности тем, что они считают более важным для боеспособности - например, дальностью полета, маневренностью, носимым вооружением (и по количеству, и по возможностям).
Цитата
По его оценке, Су-35 представляет собой грозный самолет, который также является «признаком застоя в переходе к настоящей военно-воздушной мощи следующего поколения». «Недостаток очевиден: отсутствие скрытности представляет собой серьезную проблему», — пишет Касс.--------
Это классический западный подход, дикутуемый "рыночным мышлением". У него есть как огромные достоинства, так и не менее огромные недостатки.
Цитата
Автор уверяет, что Су-35 знаменует собой завершение эволюции четвертого поколения истребителей в российской аэрокосмической отрасли, а не начало пятого.--------
The Su-35 marks the end of Russia’s fourth generation of aerospace development, rather than the beginning of the fifth.
And indeed, the Flanker is a formidable fourth-generation fighter. But in an era defined by stealth, sensors, and networks, the Su-35 is impressive, but increasingly out of date.
Winning a close-in dogfight is less and less important. The Flanker was designed with an emphasis on kinematics and a deemphasis on stealth and sensor fusion, which places it behind the curve of modern fighter development.
А зачем в этом кого-го уверять-то? Никто и не придерживается по этому поводу иного мнения. Для русских пятое ("невидимое" :)) поколение - это Су-57, возможно, Су-75.
Кстати, "сенсоры" и "малозаметность" (точнее, "трудносьиваемость" некоторыми системами ПВО/воздушного боя) - это РАЗНЫЕ вещи с точки зрения "сложности улучшения".
Цитата
Ранее Касс на страницах американского журнала The National Interest заметил, что российские истребители пятого поколения Су-57 оказались разочарованием.--------
Русские создают боевые самолеты не для того, чтобы кого-то "очаровывать". Российская авиационная промышленность просто не успевает производить самолеты, затребованные как собственным МО, так и заказчиками за рубежом.
