11.09.2025
Российские МПЛА, и их задачи.
"Многоцелевой" здесь - в аббревиатуре МПЛА - не рекламно-пропагандистский термин.
МПЛ(А) - это подводный эсминец/крейсер. С толку "обывателя" сбивает аббревиатура РПКСН - "подводный крейсер стратегического назначения". Российская Wiki:
Но "крейсер" - это не "стратегический", а "оперативно-тактический" уровень. Это универсальность поставленных/решаемых задач при действиях в открытом море (по "морскому" - в дальней морской и океанской зонах).
Тут еще добавляется СОВРЕМЕННАЯ неопределенность терминов "эсминец" и "крейсер", особенно на английском языке: destroyer и cruiser. Ясно, что cruiser - это не туристический круизный лайнер про типу "все включено". :)
Крейсер/эсминец - это нацеленность на решение следующих задач:
1) противодействие ПЛ(А) противника, т.е. ПЛО;
2) сопровождение своих кораблей и судов, защита их от атак из-под воды, с моря, с воздуха (ПВО/ПРО), с суши;
3) атака надводных кораблей и судов противника;
4) атака целей на морском побережье, а иногда - и в глубине территории.
Для МПЛА "неохваченной" - по сравнению с крейсерами и эсминцами - остается задача ПВО/ПРО.
Что необходимо иметь "в одном корабле", чтобы он полноценно стал "многоцелевым".
1. "Океанская" дальность, и длительная автономность при решении боевых задач. Другими словами либо ядерная ГЭУ, либо ВНЭУ.
2. Скорость - и для быстрого перемещения в нужную точку мирового океана, и для возможности догонять/преследовать "типовые" морские цели. Так что НАПЛ с ВНЭУ - современные, по крайне мере - отпадают.
3. Возможность обнаружения на "нужном" расстроянии как подводных, так и надводных целей. А это не только пассивные и активные ГАС, но и устойчивое взаимодействие со средствами авиационной/спутниковой разведки, а также с прочими системами внешнего целеуказания (например, "сетевыми" автоматическими системами обнаружения).
4. Разнообразие вооружений, соответствующее разнообразию целей.
6. Количество вооружений, соответствующее количеству целей.
7. Обеспечение боеспособности экипажа на время боевого похода, т.е. некоторый НЕОБХОДИМЫЙ "минимум комфорта".
ПЛА т.н. "третьего поколения" были специализированными, в том числе ПОЛНОСТЬЮ специализированными - торпедные, с баллистическими дальними ракетами (МБР/БРСД), с ПКР (т.е. против надводных кораблей). Достичь многофункциональности не позволяли "технологии".
Все изменило появление КР морского базирования - "Tomahawk" в США (на вооружении - с 1983), и С-10 "Гранат" - в СССР (на вооружении - с 1984 г). Но это было только начало - эти КР создавались для удара по стационарным целям, понятно, на суше, и рассматривались как стратегическое оружие.
Дальше пошло интереснее в смысле "концептуальных" различий.
В США была сделана попытка применения Tomahawk'ов с конвенциональной БЧ против подвижных целей, в том числе кораблей. Получилось, но дорого, поэтому морские Tomahawk'и были в 90-ые лишены такой возможности (в том числе по причине "отсутствия противника"), и основной ПКР US Navy стал "старый заслуженный" Harpoon. Он же - прототип/образец для ПКП в разных странах, наиболее известны французские Exoset, и советские Х-35 "Уран" (прозвище в США - "harpoonskiy" :)). Сейчас возможность удара по подвижным целям восстановлена (Tomahawk block V(a)).
В СССР все было круче. КБ "Новатор" - разработчик С-10 и КР наземного базирования - объединило результаты нескольких НИР/ОКР в одну, и получили "Калибр", т.е. комплекс (на основе универсальной пусковой и некоторых технических решений) для совершенно разных задач:
а) ПКР;
б) КР большой (стратегической) дальности (именно она называлась первоначально "Калибром");
в) противолодочная (ракето-)торпеда (два вида).
Позднее была создана универсальная пусковая - УКСК 3С14, с которой можно было применять сначала (советскую) ПКР "Оникс", а затем и советско-российский "Циркон".
Осталось только разместить на ПЛА продвинутые ГАС, ТА с современными (а не устаревшими/бесполезными) советскими торпедами, пусковые для Калибров-Ониксов-Цирконов, и "включить" ПЛА в "контур взаимодействия" с внешними системами обнаружения и целеуказания.
Результатом этих работ стала МПЛА "Ясень(-М)".
За обтекателем ОВУ "Ясеня-М" расположены 8 вертикальных шахт, каждая из которых может содержать и запускать до 4 "Оникс'ов/Циркон'ов", или до 5 "Калибр'ов.
Для задач ПЛО - помимо ракето-торпед "Калибра" - Ясень-М имеет 10 533-мм ТА (впервые для советских/российских ПЛ расположенные не в носу, а по бортам), а вся носовая часть занята сферической антенной цифровой ГАС (помимо дополнительных ГАС разного назначения).
Ясени-М получили ядерный реактор проследнего поколения - и с уменьшенной шумностью, и со сроком службы без перезарядки, сравнимым со сроком службы самого корабля.
Как осуществляется взаимодействие с внешними системами целеуказания, в том числе с МКРЦ "Лиана" - ? Понятно, что с помощью внешних антенн, но и только (что понятно).
В общем, Ясень-М - первая советская/российская ПЛА, которая по техническому уровню и ТТХ (по вооружению, в том числе) соответствует современным ей американским ("Virginia" & "Sea Wolf"). Причем это по мнению самих американских экспертов, а не TNI. :)
Перспективы российских МПЛА (по открытым источникам информации).
1. Строительство "Ясеней-М" продолжается, сколько будет законтрактовано-построено - зависит и от скорости (и успеха) работ по "сменщику". По Wiki, планируется 12 кораблей, в том числе 11 - "Ясень-М". Сейчас "Ясени-М" считаются слишком сложными, дорогими, и большими.
2. В качестве "сменщика" назывались МПЛА "Хаски" (НИР)/"Лайка"(ОКР), а также "Арктур". Сроки и пр. - полная неопределенность.
МПЛ(А) - это подводный эсминец/крейсер. С толку "обывателя" сбивает аббревиатура РПКСН - "подводный крейсер стратегического назначения". Российская Wiki:
Цитата
Раке́тный подво́дный кре́йсер стратеги́ческого назначе́ния (РПКСН) — атомная подводная лодка, вооружённая соответствующими баллистическими ракетами (БРПЛ), предназначенная для нанесения ракетных ударов по стратегически важным военно-промышленным объектам противника. Помимо термина «РПКСН», для обозначения данного класса подводных лодок применяется также обозначение «ПЛАРБ» (подводная лодка атомная с ракетами баллистическими). При этом под ПЛАРБ понимают зарубежные подводные лодки с баллистическими ракетами и первые подводные атомные ракетоносцы, построенные СССР, а РПКСН — обозначение поздних проектов ПЛАРБ советской постройки, начиная с 667А. И РПКСН, и ПЛАРБ соответствует классу SSBN (англ. Ship Submarine Ballistic Nuclear) ВМС США. ПЛАРБ/РПКСН вооружённых сил имеющих их стран являются одной из составляющих стратегической ядерной триады и ядерных сил.
...
Но "крейсер" - это не "стратегический", а "оперативно-тактический" уровень. Это универсальность поставленных/решаемых задач при действиях в открытом море (по "морскому" - в дальней морской и океанской зонах).
Тут еще добавляется СОВРЕМЕННАЯ неопределенность терминов "эсминец" и "крейсер", особенно на английском языке: destroyer и cruiser. Ясно, что cruiser - это не туристический круизный лайнер про типу "все включено". :)
Крейсер/эсминец - это нацеленность на решение следующих задач:
1) противодействие ПЛ(А) противника, т.е. ПЛО;
2) сопровождение своих кораблей и судов, защита их от атак из-под воды, с моря, с воздуха (ПВО/ПРО), с суши;
3) атака надводных кораблей и судов противника;
4) атака целей на морском побережье, а иногда - и в глубине территории.
Для МПЛА "неохваченной" - по сравнению с крейсерами и эсминцами - остается задача ПВО/ПРО.
Что необходимо иметь "в одном корабле", чтобы он полноценно стал "многоцелевым".
1. "Океанская" дальность, и длительная автономность при решении боевых задач. Другими словами либо ядерная ГЭУ, либо ВНЭУ.
2. Скорость - и для быстрого перемещения в нужную точку мирового океана, и для возможности догонять/преследовать "типовые" морские цели. Так что НАПЛ с ВНЭУ - современные, по крайне мере - отпадают.
3. Возможность обнаружения на "нужном" расстроянии как подводных, так и надводных целей. А это не только пассивные и активные ГАС, но и устойчивое взаимодействие со средствами авиационной/спутниковой разведки, а также с прочими системами внешнего целеуказания (например, "сетевыми" автоматическими системами обнаружения).
4. Разнообразие вооружений, соответствующее разнообразию целей.
6. Количество вооружений, соответствующее количеству целей.
7. Обеспечение боеспособности экипажа на время боевого похода, т.е. некоторый НЕОБХОДИМЫЙ "минимум комфорта".
ПЛА т.н. "третьего поколения" были специализированными, в том числе ПОЛНОСТЬЮ специализированными - торпедные, с баллистическими дальними ракетами (МБР/БРСД), с ПКР (т.е. против надводных кораблей). Достичь многофункциональности не позволяли "технологии".
Все изменило появление КР морского базирования - "Tomahawk" в США (на вооружении - с 1983), и С-10 "Гранат" - в СССР (на вооружении - с 1984 г). Но это было только начало - эти КР создавались для удара по стационарным целям, понятно, на суше, и рассматривались как стратегическое оружие.
Дальше пошло интереснее в смысле "концептуальных" различий.
В США была сделана попытка применения Tomahawk'ов с конвенциональной БЧ против подвижных целей, в том числе кораблей. Получилось, но дорого, поэтому морские Tomahawk'и были в 90-ые лишены такой возможности (в том числе по причине "отсутствия противника"), и основной ПКР US Navy стал "старый заслуженный" Harpoon. Он же - прототип/образец для ПКП в разных странах, наиболее известны французские Exoset, и советские Х-35 "Уран" (прозвище в США - "harpoonskiy" :)). Сейчас возможность удара по подвижным целям восстановлена (Tomahawk block V(a)).
В СССР все было круче. КБ "Новатор" - разработчик С-10 и КР наземного базирования - объединило результаты нескольких НИР/ОКР в одну, и получили "Калибр", т.е. комплекс (на основе универсальной пусковой и некоторых технических решений) для совершенно разных задач:
а) ПКР;
б) КР большой (стратегической) дальности (именно она называлась первоначально "Калибром");
в) противолодочная (ракето-)торпеда (два вида).
Позднее была создана универсальная пусковая - УКСК 3С14, с которой можно было применять сначала (советскую) ПКР "Оникс", а затем и советско-российский "Циркон".
Осталось только разместить на ПЛА продвинутые ГАС, ТА с современными (а не устаревшими/бесполезными) советскими торпедами, пусковые для Калибров-Ониксов-Цирконов, и "включить" ПЛА в "контур взаимодействия" с внешними системами обнаружения и целеуказания.
Результатом этих работ стала МПЛА "Ясень(-М)".
За обтекателем ОВУ "Ясеня-М" расположены 8 вертикальных шахт, каждая из которых может содержать и запускать до 4 "Оникс'ов/Циркон'ов", или до 5 "Калибр'ов.
Для задач ПЛО - помимо ракето-торпед "Калибра" - Ясень-М имеет 10 533-мм ТА (впервые для советских/российских ПЛ расположенные не в носу, а по бортам), а вся носовая часть занята сферической антенной цифровой ГАС (помимо дополнительных ГАС разного назначения).
Ясени-М получили ядерный реактор проследнего поколения - и с уменьшенной шумностью, и со сроком службы без перезарядки, сравнимым со сроком службы самого корабля.
Как осуществляется взаимодействие с внешними системами целеуказания, в том числе с МКРЦ "Лиана" - ? Понятно, что с помощью внешних антенн, но и только (что понятно).
В общем, Ясень-М - первая советская/российская ПЛА, которая по техническому уровню и ТТХ (по вооружению, в том числе) соответствует современным ей американским ("Virginia" & "Sea Wolf"). Причем это по мнению самих американских экспертов, а не TNI. :)
Перспективы российских МПЛА (по открытым источникам информации).
1. Строительство "Ясеней-М" продолжается, сколько будет законтрактовано-построено - зависит и от скорости (и успеха) работ по "сменщику". По Wiki, планируется 12 кораблей, в том числе 11 - "Ясень-М". Сейчас "Ясени-М" считаются слишком сложными, дорогими, и большими.
2. В качестве "сменщика" назывались МПЛА "Хаски" (НИР)/"Лайка"(ОКР), а также "Арктур". Сроки и пр. - полная неопределенность.
