Комментарий на "Су-57 только что получил новую смертоносную систему вооружения (The National Interest, США)"

Российские СМИ сообщили, что истребитель получил модернизированное вооружение, но не предоставили существенных подробностей о его новых возможностях.

Российский государственный военно-промышленный конгломерат "Ростех" продолжает рекламировать возможности многоцелевого истребителя пятого поколения Су-57 (по классификации НАТО: Felon или "Уголовник"). В частности, Минобороны сообщило о внедрении в самолет-невидимку ряда новых видов вооружения.

--------

Судя по всему, речь идет о КР Х-69 класса В-З, которые являются развитием советской Х-59.
Внешние отличия бросаются в глаза - это, в первую очередь, квадратный в сечении корпус, более "оптимально" использующий объем внутренних отсеков вооружения. Сообщалось, что ракета разрабатывалась специально для Су-57.  

"Для реализации целевых задач, поставленных Министерством обороны России по поставкам в войска особо востребованных образцов вооружения и военной техники, экипажами ВКС России выполнена приемка самолетов Су-57 в новом техническом облике", — цитирует пресс-служба "Ростеха" летчика Су-57 Воздушно-космических сил России.

При этом не уточняется, какие именно системы вооружения были модернизированы, хотя и подчеркивается, что они позволят самолету эффективнее применяться круглосуточно, в том числе в тяжелых метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке.

--------

При чем тут "круглосуточность применения, и в тяжелых метеусловиях". Вид ракеты Х-59 может объяснить, в чем может заключаться новизна в этом смысле:



Х-59 имела множество вариантов, с различными ГСН, и методами наведения, в том числе телевизионно-командный, а также с помощью оптико-электронной ГСН.

"Самолет себя уже хорошо показал в рамках проведения специальной военной операции. Новый технический облик будет способствовать расширению задач, к которым привлекается данный тип самолетов. Перспективные возможности, заложенные в комплекс авиационного вооружения, позволяют применять новые образцы авиационных средств поражения", — добавил летчик.

--------

Самолет показал высокую неуязвимость для имеющихся у бандеровщины средств ПВО и воздушного боя, поэтому включение в состав его вооружения ракет В-З с дальностью 300-400 км (оценка по факту применения).
Система наведения Х-69 - по ГЛОНАСС + электронно-оптическая (на конечном участке наведения).

Сведения от бандеровщины:
https://24tv.ua/ru/raketa-h-69-harakteristiki-cena-dalnost-i-skorost-rossijskogo-oruzhija-24-kanal_n2534210#2
...
Аналитики считают, что Россия еще не наладила полномасштабное серийное производство ракет Х-69, поэтому россияне вряд ли имеют их запасы.

"На уже детально исследованной в феврале (2024 года) ракете номера соответствовали производству в конце 2023 года", – отмечает Defence Express.

На практике – все не так просто. Х-69 – пока только новая разработка, она не запущена в серию и собирается вручную (ракетам, что их запускали оккупанты 7 февраля 2024, было всего несколько месяцев). Россия, ограничена санкциями, поэтому не может быстро нарастить выпуск этих ракет.

Сейчас это лишь демонстрация силы, шантаж, ИПСО, а главное – напоминание, что может произойти, если Украина согласится на замораживание войны, а Россия получит дополнительное время на подготовку для новых атак и запустит полномасштабное серийное производство Х-69.
...

Су-57 построен из композитных материалов, имеет аэродинамическую конструкцию с парой внутренних отсеков для вооружения, которые снижают радиолокационную и инфракрасную заметность, а также способен развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость.

--------

Этим свойством не обладает, например, F-35:
...
F-35 Lightning II способен совершать бесфорсажный (крейсерский) сверхзвуковой полет, развивая скорость около 1.2 Маха (примерно 1450 км/ч). Хотя официально он не классифицируется как истребитель с длительным крейсерским сверхзвуком, он может поддерживать эту скорость на определенные дистанции (до 240 км) без использования форсажа.
...

Вообще-то "бесфорсажный сверхзвуковой полет", и "крейсерский сверхзвуковой полет" - это разные вещи.

"Авиационный комплекс пятого поколения Су-57 — лучший самолет в своем классе, но мы не останавливаемся на достигнутом. Истребитель прошел огромную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться — наращиваются возможности вооружения и систем самолета. Сегодня это позволяет решать важнейшие задачи, демонстрируя эффективность и отличные маневренные и боевые качества", — заявил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.

Однако продолжающиеся обновления не отменяют того факта, что, по некоторым подсчетам, было изготовлено всего менее трех десятков истребителей Су-57 — несмотря на то, что ранее Кремль объявил, что к 2027-2028 годам в его арсенале будет 76 действующих истребителей Су-57. По состоянию на 2026 год в распоряжении ВКС России, по всей видимости, имеется не более 32 самолетов, включая опытные образцы.

--------

2026 только начался. А РФ объявлено о строительстве на КнААЗ новой производственной линии для производства Су-57.

https://tehnoomsk.ru/archives/23672
...
Российские официальные СМИ впервые более чем за год 9 февраля 2026 года сообщили о поставке «большой партии» новых истребителей пятого поколения Су-57. Неназванное количество боевых самолетов вылетело своим ходом с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре к месту базирования. Сколько Су-57 построено?

На сегодняшний день точные данные о количестве выпущенных для ВКС России истребителей Су-57 в открытом доступе отсутствуют. По имеющимся оценкам, до начала 2026 года российским военно-воздушным силам поставлено не менее 42-44 серийных Су-57, не считая десятка опытных образцов. Откуда эти цифры? По годам есть более-менее реальные цифры за 2021-2023: 3 машины в 2021 году, 6 в 2022 году, 12 в 2023 году. До 2021 года выпущен десяток опытных машин, на которых проводятся разнообразные испытания нового вооружения, бортовой электроники, двигателей и даже плоского сопла. В 2024 были переданы «4 партии Су-57» для ВКС России. В 2025 году количество выпущенных Су-57 не называлось вообще, но достаточно взглянуть на достигнутый показатель 2023 года, который был практически официально озвучен, чтобы сделать более-менее реальные предположения.
...
Кстати, единственный официально названный и действующий контракт предполагает поставку 76 серийных машин ВКС России до 2028 года. Если предположить опять же, что уже собрано около 50 Су-57 по нему, то всё идет очень даже по плану.
...
Параллельно с выполнением внутренних заказов на заводе в Комсомольске-на-Амуре организовано производство экспортной версии Су-57Э, первые два самолета которой в ноябре 2025 года были официально переданы первому иностранному заказчику — ВВС Алжира.
...
----

"Ростех" и "Рособоронэкспорт", единственный государственный экспортер вооружений в России, ищут для Су-57 покупателей за рубежом, но безуспешно. Единственным подтвержденным клиентом остается Алжир, и Вашингтон предупредил, что покупка может стоить ему санкций. Не будет сюрпризом, если в результате Алжир решит не связываться с "Уголовником".

--------

Насколько я знаю, близки к закупке Су-57 Индия, и Иран. Иран - параллельно с закупкой почти полусотни Су-35С.

Серийное производство Су-57 началось в 2022 году, однако поставки неоднократно срывались из-за проблем с цепочкой поставок и финансовых ограничений. Этот самый передовой российский истребитель, но при этом и самый дорогой: его стоимость составляет от 50 до 100 миллионов долларов за штуку, в целом сопоставимо с западными самолетами. Вместе с тем сотни аналогов западного производства уже находятся на вооружении по всему миру, а это означает, что у стран, вознамерившихся приобрести ультрасовременный истребитель пятого поколения, есть возможность сделать это на Западе, а не рисковать с непроверенным российским самолетом.

--------

Это автор о F-35, что ли?

Насчет стоимости Су-57 по экспортным контрактам можно будет говорить, когда станут известны детали экспортных контрактов. Пока же - сплошные домыслы, вроде этого:

https://myseldon.com/ru/news/index/211006696
...
Американское издание The Drive опубликовало материал, в котором раскрыло "настоящую" стоимость 76 российских истребителей Су-57. У авторов статьи есть "серьезные вопросы о том, насколько реалистичен ценник", по которому один истребитель пятого поколения стоит не менее 34 млн долларов.

"Это меньше, чем предполагаемая цена Су-30МКК, который Россия продала Китаю почти два десятилетия назад", — отмечает издание.

Также журналисты не понимают, как усовершенствования производственной линии и изменения конфигурации могут привести к такому резкому снижению цены. Авторы материала предполагают, что реальная стоимость только первой партии Су-57 из 16 машин превышает 170 млрд рублей, то есть по 164 млн ($) за единицу.

Как ранее сообщал ТАСС, стоимость контракта на закупку 76 российских истребителей может достигать 170 млрд рублей, то есть по цене более 39 млн ($) за единицу.
...
----

Вообще-то деление стоимости контракта с МО РФ в рублях на число самолетов для получения/сравнения стоимости самолета по экспортному контракту - это верх непрофессионализма (или глупости).
Я уже не говорю о пересчете рублей в доллары. Например, "как ранее сообщал ТАСС", МО платит 170 млрд. руб за 76 самолетов, т.е. примерно 2.2 млрд. руб. за штуку. Для получения цены 39 млн. $ за штуку курс должен быть 57 руб. за 1 USD. - это средний курс за 2017 г.
Мелочь, но все-таки.