Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"

Через полтора года, в 2028 году, в состав ВМС США войдёт подводная лодка, которая станет самой технологичной, самой дорогой и, возможно, самой важной за всю историю американского флота. Её задача — не просто нести ядерное оружие, а гарантировать, что у Америки вообще будет ответный удар, если на неё нападут.

--------

Это изменение фундаментальной стратегии США с коца 40-ых гг. XX в.
Ядерная стратегия США ВСЕГДА основывалась на двух "китах":
1) Безусловное ядерное (включая средства доставки) превосходство над всеми остальными странами, вместе взятыми, и
2) Нанесение ПЕРВЫМИ внезапного ядерного удара, причем обезоруживающего/обезглавливающего.
Даже пресловутая СОИ/SDI была рассчитана на отражение ОТВЕТНОГО (даже не ответно-встречного) удара - на отражение ответно-встречного ресурсов, в том числе времени, НЕ ХВАТАЛО.

Это субмарина, спроектированная для мира, который некоторые эксперты называют «холодной войной 2.0», и которая останется на страже как минимум до 2084 года. Знакомьтесь: атомная подводная лодка класса «Колумбия» (Columbia).

--------

Создание и ввод в строй таких ПЛАРБ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НОВОЙ угрозой ни для РФ, ни для КНР. Просто пришло для США время "смены поколений" ПЛАРБ.

Её история — это гонка со временем, титаническая инженерная работа и технологии, которые раньше казались научной фантастикой. И всё это для того, чтобы сделать то, что США считают главным приоритетом: обеспечить «неуязвимую вторую атаку».

--------

Я не встречал в заслуживающих доверия источниках ("Обзоры от iCE" Dzen'а к таковым, понятно, не относятся :)) отказа США от стратегии первого внезапного обезоруживающего/обезглавливающего удара" - хоть ядерного, хот конвенционального. Да и нет в том проекте ничего "фантастического", кроме его стоимости. :)
Замена "Колумбиями" ПЛАРБ типа "Огайо" ни для русских, и для китайцев радикально не меняет НИЧЕГО. И не только потому, что БРПЛ остаются теми же самыми.  

Однако новая подлодка — это не просто переделка старой ("Ohio" - AlexT). Она спроектирована так, чтобы нести 70% стратегического ядерного арсенала США на своих бортах, и поэтому её создание — это сложнейшая задача, требующая передовых материалов.

--------

Практический выход из строя (по причине выработки ресурса) "ракетно-шахтной" составляющей американской ядерной "триады", а также явное ослабление авиационной составляющей (по причине и исчерпания ресурсов, и ошибочной ставки на "самолеты-невидимки") АВТОМАТИЧЕСКИ повышают роль составляющей морской, вне зависимости от изменений внутри этой самой морской составляющей. К тому же морская составляющая так же "естественна" для "ядерной триады США", как шахтные МБР, и мобильные (грунтовые и ж/д) ракетные комплексы - для РФ.

«Колумбия» — это не просто подводная лодка, это целый комплекс высокотехнологичных решений, каждое из которых направлено на выполнение одной задачи: оставаться незамеченной и быть готовой нанести ответный удар.

--------

Я ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь, что США отказались "от самих себя", и готовы "взять на вооружение" ядерную стратегию СССР. :) Хотя я не знаю подлинной глубины ни технологического, ни ментального кризисов в США.  

Вот ключевые инновации, которые выделяют её среди других:

--------

Интересно, интересно ...

а)Вечный двигатель её величества тишины: Ядерная установка Columbia оснащена топливным сердечником, рассчитанным на весь жизненный цикл субмарины — более 40 лет. Она никогда не потребует дорогостоящей и длительной перезарядки топливом, что увеличивает время её боевого патрулирования.

--------

Тоже мне - "исключительная инновация". "Ясени" (проект 885М) получили такой реактор, начиная с "Казани" (первый серийный корабль проекта 885М). Да и важность СОБСТВЕННЫХ шумов сейчас отодвигается на второй план - по причине ставки на активный поиск ПЛ (аналогия - применение радаров для обнаружения самолетов, вместо "слухачей" :))

б)Фантастическая тишина (X-образный руль): Вместо привычного крестообразного хвостового оперения, новый корабль получит X-образные кормовые рули с электроприводом. Это решение, опробованное на шведских и немецких подлодках, значительно повышает манёвренность на мелководье и снижает гидродинамический шум, делая субмарину ещё более скрытной.

--------

Насчет "электропривода" - даже на знаю, что и сказать. :) Электропривод управления рулями, или электропривод управления движением, т.е. собственно движителем ("водометами")? Электродвижение на определенных режимах (на крейсерской и "средней" скоростях) - это давно реальность, а не "суперновация". Собственно, шумность ПЛА давно измеряется, главным образом, для "тихого хода", обеспечиваемого у русских электроприводом, а не "турбозубчатыми агрегатами".  

в)Плавность и тишина: Корабль оснастят всеэлектрической гребной установкой вместо громоздких турбозубчатых агрегатов. Это не только уменьшит шум, но и повысит общую эффективность. Сопла спроектированы так, чтобы минимизировать кавитацию — образование пузырьков воздуха, которые легко обнаружить.

--------

Шум от трансмиссии ("турбозубчатых агрегатов") - это одно, шум от кавитации при работе движителя - совсем другое. Вот что говорит об этом Internet (применительно к рыбачьим лодкам, понятно :)):
...
Шум водомета и шум гребного винта имеют разную физическую природу и акустический профиль, что напрямую влияет на комфорт людей на борту и воздействие на подводную фауну.

Шум гребного винтаПрирода шума: Характеризуется низкочастотным гулом и «шлепками» (так называемый пульсирующий шум лопастей).Кавитация: Главный источник громкого треска и вибрации. Она возникает, когда давление на концах лопастей резко падает, заставляя воду вскипать с образованием и схлопыванием микропузырьков.Особенности: На открытых водоемах винт создает ровный, далеко распространяющийся звук. Он эффективнее на низких и средних оборотах, поэтому на малом ходу часто воспринимается как более басовитый и «тяжелый».

Шум водомёта (водомётного движителя)Природа шума: Представляет собой более высокочастотный, воющий или свистящий звук, похожий на звук работы мощного пылесоса или реактивного двигателя.Источники: Водомёт работает на более высоких оборотах, чем винт. Основной шум генерируется импеллером (насосом), который нагнетает воду, и выходом струи под высоким давлением через сопло.Особенности: Из-за отсутствия кавитации на открытых лопастях он лишен резкого треска, но издает сильный монотонный гул. Кроме того, водомёт часто требует защитной решетки на водозаборнике, которая при движении может создавать дополнительные гидродинамические шумы и завихрения.

Сравнение.
Водомёт работает ровнее в плане вибраций, но за счет высоких оборотов создает более резкий высокочастотный акустический фон вблизи лодки. Винт создает сильные вибрации, передающиеся на корпус судна, и характерный низкочастотный рокот с периодическими «щелчками» лопастей.
...

г)Цифровой нерв: Вся электроника и системы управления будут построены на современной цифровой архитектуре, а это значит более быстрый анализ данных, автоматизация и устойчивость к внешним воздействиям.

--------

Ну, это понятно. Ohio - это проект 60-70-х, и, разумеется, морально устарел. Но я не очень понимаю, как это влияет на стратегию применения ПЛАРБ США - с учетом как стратегии первого внезапного удара, так и БЕССПОРНОГО господства US Navy в мировом океане.
Русским приходилось (при действиях о отрытом море-океане :)) "напрягаться и извращаться" - как СЛАБЕЙШЕЙ (в таких условиях) стороне.  Какие БОЕВЫЕ преимущества Columbia дает США по сравнению с Ohio с  учетом этих "четырех ключевых инноваций" - мне непонятно.  

Одна из самых интересных особенностей «Колумбии» — это её «Общий ракетный отсек» (Common Missile Compartment, CMC). Это совместная разработка США и Великобритании, которая будет установлена как на американских «Колумбиях», так и на британских субмаринах класса «Дредноут».

Это стандартизированный модуль из четырёх шахт, объединённых в один блок, который можно поместить в корпус подлодки. В каждой шахте размещается одна ракета «Трайдент II D5LE». Такая унификация имеет двойную выгоду: экономит миллиарды на разработке и упрощает совместное обслуживание. Другими словами, в кризисной ситуации американские и британские подводники могут оперировать взаимозаменяемыми боеприпасами.

--------

А то сейчас у них "невзаимозаменяемые" боеприпасы. Те же БРПЛ Trident II.

Columbia проектировалась и строилась не только с прицелом на новые угрозы, но и с учётом общественных изменений. Впервые в истории ВМС США создаётся подводная лодка, которая изначально спроектирована с учётом смешанного экипажа.

Решение, принятое ещё в 2010 году, когда женщинам официально разрешили служить на субмаринах, потребовало пересмотра всей внутренней компоновки. «Колумбия» стала первой субмариной США, которая полностью избавлена от «наследия» чисто мужских отсеков. А поскольку все последующие классы субмарин будут проектироваться «гендерно-нейтральными», «Колумбия» задаёт новый стандарт для всего подводного флота. И дело тут не только в эффективности, но и в расширении доступа к самым талантливым специалистам.

--------

Ну, это другой разговор. Интересный только US Navy - но никак не его противникам.

Несмотря на инновации, программа «Колумбия» — это гонка со временем. Оригинальный график сдачи головной лодки USS District of Columbia (SSBN-826) в 2027 году был сорван. Причины типичны для мега-проектов: логистический коллапс из-за ковида, задержки поставок критических компонентов и проблемы с качеством от подрядчиков. Из-за этого поставка сдвинулась на 2028 год, а боевое патрулирование — на 2030-й. Но самое тревожное: стареющие подлодки класса «Огайо», которые уже на службе с 1970-х годов, выходят из строя. Если «Колумбия» опоздает, возникнет разрыв в стратегическом сдерживании.

--------

Ну и что? Русские не имели, не имеют, и не будут иметь ИДИОТСКОГО в современных условиях ПЛАНА первого внезапного удара. И не только ядерного. И не только по США.
Русские - не АГРЕССИВНЫЙ ХИЩНИК, как англо-саксы и евреи. Ну, будет у США (временно) не 1000 немедленно готовых к бою носителей ЯО/БЧ, а 100. Это что, приглашение для русских напасть на США, что ли? :)

Ситуация настолько критическая, что в Пентагоне учредили пост «подводного царя» (DRPM), который подчиняется напрямую заместителю министра обороны. «Доставка "Дистрикт оф Коламбия" в 2028 году — это вопрос жизни и смерти», — заявил вице-адмирал Роб Гоше. Сейчас корпус готов примерно на 66%. Следующая субмарина, будущая «Висконсин», уже построена на треть.

--------

Для адмиралов - да, это действительно "вопрос жизни и смерти" - в смысле, жалованья, наград, бенефитов, и уважения на грани поклонения, тут спорить не приходится. :)

Columbia — это краеугольный камень новой стратегической оборонной инициативы США, неофициально называемой «Золотым куполом» (Golden Dome). В условиях, когда гиперзвуковое оружие России и Китая способно достичь территории США за считанные минуты, наземные ракетные шахты становятся уязвимы. Основной гарантией сдерживания остаётся неуязвимый подводный флот.

--------

Бред авторов Dzen'а. ПЛАРБ - НЕ ЧАСТЬ "Золотого Купола" (даже если трактовать этот проект как "новую Стратегическую Оборонную Инициативу"). Просто ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ.