ТАЙНЫ ТЕМНОЙ ЭНЕРГИИ. Россия нуждается в новой концепции создания многоразовых космических кораблей
1 сообщение
№1
Владимир Леонов
04.08.2020 10:12
Интервью Владимира Леонова для «ВПК»
США вновь начали милитаризацию космического пространства и реанимируют программу «Звездных войн», о чем открыто заявил президент Дональд Трамп. Предлагают даже разместить ядерное оружие в космосе (в нарушение всех договоренностей). Все это - на фоне успехов Илона Маска в запуске космического корабля многоразового использования «Dragon» и неудач нашего Роскосмоса. У всех еще на слуху история с коррупцией на космодроме «Восточный», череда аварий с РН «Протон» в 2010-2015 годах. Есть ли выход из этой ситуации, чем можно ответить на новые космические угрозы США? На этот и другие вопросы «ВПК» ответил Лауреат премии Правительства России в области науки и техники, автор квантовой теории Суперобъединения, создатель первого в мире нереактивного квантового двигателя Владимир ЛЕОНОВ.
- Владимир Семенович, новые космические технологии США могут лишить нас ракетного зонтика, снизят обороноспособность Российской Федерации и, в конечном итоге, подвергнут страну ядерной опасности из космоса. Это так?
- К сожалению, Россия по-крупному проигрывает космическую гонку, теряя свое лидерство в космосе, завоеванное Сергеем Павловичем Королевым и его соратниками. Напомню, что программа «звездных войн» СОИ была объявлена президентом США Рейганом еще в 1983 году. Основой этой программы были многоразовые космические корабли-челноки «Спэйс Шаттл». Но она с треском провалилась только по одной причине: жидкостные ракетные двигатели (ЖРД) на химическом топливе ввиду их неэкономичности не смогли обеспечить режим многоразовости кораблей Шаттл. Самостоятельно выходить на орбиту они не могли, им нужен был гигантский ракетоноситель одноразового действия, что дискредитировало идею многоразовости Шаттлов. Тем не менее, под знамена СОИ удалось собрать лучшие умы со всего света за счет «утечки мозгов», использовать новейшие научные открытия и разработки. Чем была извлечена максимально возможная польза для технологического развития США.
Сейчас по пути многоразового использования первой ступени ракеты Falcon идет талантливый инженер Илон Маск (выходец из ЮАР), руководитель американской частной компании SpaceХ. Его цель – снижение пусковых затрат в 10 раз. Но он не меняет саму концепцию двигателя, используя тот же ЖРД на химическом топливе, а добивается успеха только за счет автоматизации процесса возврата отработанной ступени на старт. Это, пусть оригинальное, но чисто инженерное предложение, которое не решает в целом проблемы многоразовости, обеспечивая всего лишь несколько повторных пусков первой ступени. Правда, в этом есть чисто экономический смысл, но, повторю, в работах Илона Маска нет перспектив на будущее из-за отсутствия в них фундаментальной новизны. Для многоразовых космических кораблей нового поколения нужны принципиально новые двигатели, работающие на иных физических принципах, не использующие реактивную тягу и химическое топливо.
- О каких физических принципах идет речь? Если правильно понимаю, прорыв здесь можно совершить только на уровне новых фундаментальных открытий?
- Совершенно верно. Проблему многоразовости космических кораблей решает только новые фундаментальные открытия. Речь - об использовании, так называемой, темной энергии в космическом двигателестроении. Отмечу, что за прошедшие четверть века, и немного ранее, в мире были сделаны три важнейших фундаментальных открытия.
Первое. Открытие астрофизиками темной материи и темной энергии.
Второе. Создание мною квантовой теории Суперобъединения (1996…2000 годы), которая объясняет природу темной материи и энергии.
Третье. Разработка динамического интерферометра Леонова, на котором впервые в мире было детектировано поле частиц темной материи (2020 год).
Сам по себе термин темная материя (dark matter) и темная энергия (dark energy) неудачен с научной точки зрения, и больше имеет эзотерическую окраску в стиле «Тайной доктрины» писателя Елены Петровны Блаватской. Но что сделано, то сделано. К сожалению, не представляется возможным в одночасье заменить некорректный термин «темная материя» на вполне научный «квантованное пространство-время», которым я пользуюсь в теории Суперобъединения. Поэтому в своих работах параллельно применяю два термина: «темная материя» и «квантованное пространство-время», в научном плане представляющее собой темную материю.
Парадоксально, но мировая академическая наука не имеет ни малейшего понятия о природе темной материи и темной энергии. Тем не менее, в научных журналах опубликовано огромное количество статей с различными дикими гипотезами на эту тему, противоречащими друг другу. Более 50 проектов с участием ведущих мировых университетов и нобелевских лауреатов было задействовано в поисках частиц темной материи. И сейчас эти поиски продолжаются. Но все многолетние усилия были напрасны, результат нулевой, частицы темной материи ими не обнаружены экспериментально. Причина в одном, в отсутствии фундаментальной теоретической базы. Невозможно найти то, что не поддается пониманию, осмыслению. На этой почве глубочайший кризис поразил мировую фундаментальную науку.
Поясню на таком примере. Астрофизиками экспериментально установлено, что галактики разбегаются с ускорением. Существует гипотеза Большого взрыва (БВ), которая положена в основу рождения нашей Вселенной. В соответствии с законами Ньютона и законом сохранения энергии при взрыве заряда, его осколки не могут вечно разлетаться с ускорением. Но, как видно из астрономических наблюдений, Вселенная напрямую не подчиняется законам Ньютона, и галактики продолжают после БВ разбегаться с ускорением на протяжении миллиардов лет. Это противоречит всему физическому опыту человечества. Уже астрофизики стали поговаривать о нарушении закона сохранения энергии в масштабах Вселенной, и чтобы как-то свести концы с концами ввели понятие темной энергии, которая якобы двигает галактики с ускорением.
- Тем загадочнее и таинственнее это образование – темная энергия. Почему такое большое внимание в мире ученые уделяют ее изучению, и какое отношение она имеет к квантовому двигателю?
- Вы представляете, какие колоссальные космические силы природы, и какая глобальная энергия космоса задействованы для того, чтобы двигать миллиарды галактик с ускорением. Забегая вперед, скажу, что эти колоссальные силы природы и глобальная темная энергия несоизмеримо больше, чем известные нам ядерные силы и ядерная энергия. Поэтому сейчас все усилия ученых по всем мире направлены на раскрытие природы темной энергии, освоение которой укажет путь к практически неиссякаемому энергетическому источнику. Впервые в мире нам в России удалось запрячь темную энергию и ее силы для создания тяги в нереактивном квантовом двигателе (КвД).
По сути дела квантовый двигатель уже создан самой природой, заставляя галактики разбегаться с ускорением. Мною показано, что сила, которая двигает галактики с ускорением, определяется формулой через градиент темной энергии. Данная формула работает, если космический вакуум представляет собой высокоэнергоемкую среду в виде темной материи и энергии, а не пустоту, как это считалось ранее. Для специалистов эта простая формула понятна, и она указывает на то, что наша Вселенная градиентна, то есть энергетически неоднородна. В центре Вселенной концентрация энергии больше, чем на периферии. Квантованная структура Вселенной сферически деформирована (искривлена по Эйнштейну) от центра в периферии. То есть, градиент темной энергии от центра создан природой внутри самой Вселенной. Поэтому галактики разбегаются от центра с ускорением, хотя у них нет квантового двигателя. Квантовым двигателем является сама неоднородная сферическая Вселенная. При этом надо помнить, что темная материя пронизывает все, являясь составной частью вещественной материи.
Мы реализовали эти природные процессы в конструкции квантового двигателя (КвД). Формула силы как градиент темной энергии работает и в квантовом двигателе, создавая силу тяги, которая двигает космический корабль с ускорением, аналогично ускорению галактик. Испытания опытного образца КвД, показали, что он экономичнее ЖРД в 100 и более раз. В итоге нам удалось разработать научную «Концепцию многоразовых космических кораблей» нового поколения с экономичным квантовым двигателем, работа которого основана на создание градиента темной энергии внутри КвД. Это новое направление в космическом двигателестроении, которое нам предстоит осваивать.
- Почему двигатель КвД вы называете квантовым? Это же не фотонный двигатель, связанный с квантом излучения – фотоном.
- Все дело в том, что основу квантовой теории Суперобъединения составляет квант пространства-времени (квантон), а не квант излучения (фотон). Квантон был открыт мною в 1996 году чисто теоретически на кончике пера. Экспериментально этот факт мне удалось подтвердить в 2020 году, впервые детектируя поле квантонов на динамическом интерферометре Леонова, как поле частиц темной материи в виде квантованного пространства-времени. Наверное, это единственный случай в истории науки, когда автор фундаментальной теории подтверждает ее сам экспериментально. Теория Суперобъединения опубликована в Англии (Кембридж, 2010) и Индии (2011), объемом более 700 страниц. Сейчас я уже опубликовал на английском языке две статьи об экспериментальном открытии частиц темной материи, забивая этим российский приоритет.
В ближайшее время начинаю рассылку приглашений членам нобелевского комитета для демонстрации им моего динамического интерферометра в России, когда есть фундаментальная теория и есть подтверждающий эксперимент. Как я уже отмечал, на протяжении десятилетий открыть частицы темной материи экспериментально никому не удалось, несмотря на большие затраты. Мой динамический интерферометр заработал. Но главное, это математические расчеты, без которых создать прибор для детектирования частиц темной материи невозможно.
Открытие кванта пространства-времени (квантона) и его экспериментальное подтверждение, изменяет все наши представления о мироздании. Это новая физика. Определяя электромагнитную природу и колоссальную энергоемкость квантона, мне удалость установить, что он состоит из четырех целых кварков: двух электрических и двух магнитных.
Расчетный диаметр квантона очень мал и составляет десять в минус двадцать пятой степени метра. Но мне все же удалось рассчитать гигантскую электромагнитную энергию аккумулированною внутри квантона, определить энергоемкость квантованного пространства-времени, при активации которого из одного его кубометра может освободиться колоссальная энергия эквивалентная веществу видимой части Вселенной, как при Большом взрыве. Этим доказывается, что космическое пространство-время Вселенной является носителем глобального сверхсильного электромагнитного взаимодействия (СЭВ) – пятой фундаментальной силы (Суперсилы), открытой мною еще в 1996 году.
СЭВ – это и есть поле темной материи и энергии, которое составляет 100% Вселенной (а не 85% как ошибочно считают астрофизики). Это невесомая электромагнитная материя при сферической деформации превращается в весомую вещественную массу. По сути дела, наша Солнечная система, Земля и мы с вами все состоим из темной материи и энергии. Доля весомой материи во Вселенной ничтожно мала по сравнению с объемом темной материи и энергии. Отсюда мы имеем столь большие расстояния между вещественными космологическими объектами (галактиками и звездами), исчисляемые в световых годах и даже в миллионах световых лет.
Что касается фотона, то мною впервые установлена его двухроторная структура, состоящая из электрического и магнитного роторов. Фотон представляет одиночную электромагнитную волну внутри темной материи в виде сферического кластера (сгусток электромагнитной энергии). Темная материя это и есть светоносная среда, в отсутствии которой не было бы света, да и всей Вселенной. В локальных зонах космического пространства-времени эта светоносная среда темной материи имеет неоднородности, заставляя луч света отклоняться от прямой линии в отсутствии гравитационных масс.
Наша Земля и ее гравитационное поле – это проявление свойств деформированного (искривленного по Эйнштейну) квантованного пространства-времени, то есть темной материи и энергии. Поэтому я искал частицы темной материи (квантоны) на Земле, а не где-то в дальнем космосе, как их безрезультатно ищут астрофизики, и нашел, используя динамический интерферометр.
- Вам, судя по всему, впервые в мире удалось разработать концепцию использования темной энергии в многоразовых космических кораблях нового поколения, реализовать ее в квантовом двигателе. Но даже при самом удачном раскладе, на создание новой отрасли космического двигателестроения уйдет не менее 10 лет. Что делать в такой ситуации?
- Мы испытываем серьезные трудности в продвижении данного проекта ввиду нерасторопности Роскосмоса. Но даже при смене его руководства, без перехода на новые космические и энергетические технологии, прорыва в космосе нам не видать. Американцы, как вы правильно заметили, хотят превратить космос в арену военных действий, чтобы эффективно сбивать наши межконтинентальные ракеты, лишая нас ядерного шита. Этого допустить нельзя. Тем более, что НАСА и Китай усиленно ведут научно-исследовательские и конструкторские работы в этом направлении. Естественно, что их интересуют результаты наших теоретических и экспериментальных исследований.
Чтобы вписаться в существующее производство ракетных двигателей, используя производственную и испытательную базу, имеющихся специалистов и рабочих, профессор Георгий Васильевич Костин, один из авторитетнейших двигателистов-ракетчиков, предложил вместе со мной начать работы с разработки гибридных двигателей, когда электрический квантовый двигатель (КвД) компонуется вместе с жидкостным ЖРД. Рассмотрены схемы гибридных двигателей (ЖРД+КвД), разработку и изготовление которых можно начать на Воронежском механическом заводе (ВМЗ) – производителе ракетных двигателей. Гибридный двигатель позволит в несколько раз снизать пусковые затраты за счет снижения расхода топлива и стартовой массы.
Но главное, через гибридные схемы, мы выйдем на производство чисто квантовых двигателей, очень экономичных, использующих в своей работе космическую темную энергию. Космический корабль многоразового действия может свободно и длительно работать в атмосфере и космосе. Ему не нужен тяжелый ракетоноситель и космодром, он может взлетать и садиться даже на грунт.
Есть тут и оборонный аспект. Установка мощного квантового генератора гравитационных волн (боевого гразера) на многоразовом космическом корабле позволит создать над Россией действительно космический щит, через который не пройдет извне ни одна ракета. Они будут моментально уничтожены еще в космосе на подлете к российским границам. Концепция многоразовых космических кораблей нового поколения нами подготовлена. Нужна лишь воля руководства страны для того, чтобы принять ее за основу.
Беседу вел обозреватель «Военно-промышленного курьера (ВПК)»
Олег ФАЛИЧЕВ
США вновь начали милитаризацию космического пространства и реанимируют программу «Звездных войн», о чем открыто заявил президент Дональд Трамп. Предлагают даже разместить ядерное оружие в космосе (в нарушение всех договоренностей). Все это - на фоне успехов Илона Маска в запуске космического корабля многоразового использования «Dragon» и неудач нашего Роскосмоса. У всех еще на слуху история с коррупцией на космодроме «Восточный», череда аварий с РН «Протон» в 2010-2015 годах. Есть ли выход из этой ситуации, чем можно ответить на новые космические угрозы США? На этот и другие вопросы «ВПК» ответил Лауреат премии Правительства России в области науки и техники, автор квантовой теории Суперобъединения, создатель первого в мире нереактивного квантового двигателя Владимир ЛЕОНОВ.
- Владимир Семенович, новые космические технологии США могут лишить нас ракетного зонтика, снизят обороноспособность Российской Федерации и, в конечном итоге, подвергнут страну ядерной опасности из космоса. Это так?
- К сожалению, Россия по-крупному проигрывает космическую гонку, теряя свое лидерство в космосе, завоеванное Сергеем Павловичем Королевым и его соратниками. Напомню, что программа «звездных войн» СОИ была объявлена президентом США Рейганом еще в 1983 году. Основой этой программы были многоразовые космические корабли-челноки «Спэйс Шаттл». Но она с треском провалилась только по одной причине: жидкостные ракетные двигатели (ЖРД) на химическом топливе ввиду их неэкономичности не смогли обеспечить режим многоразовости кораблей Шаттл. Самостоятельно выходить на орбиту они не могли, им нужен был гигантский ракетоноситель одноразового действия, что дискредитировало идею многоразовости Шаттлов. Тем не менее, под знамена СОИ удалось собрать лучшие умы со всего света за счет «утечки мозгов», использовать новейшие научные открытия и разработки. Чем была извлечена максимально возможная польза для технологического развития США.
Сейчас по пути многоразового использования первой ступени ракеты Falcon идет талантливый инженер Илон Маск (выходец из ЮАР), руководитель американской частной компании SpaceХ. Его цель – снижение пусковых затрат в 10 раз. Но он не меняет саму концепцию двигателя, используя тот же ЖРД на химическом топливе, а добивается успеха только за счет автоматизации процесса возврата отработанной ступени на старт. Это, пусть оригинальное, но чисто инженерное предложение, которое не решает в целом проблемы многоразовости, обеспечивая всего лишь несколько повторных пусков первой ступени. Правда, в этом есть чисто экономический смысл, но, повторю, в работах Илона Маска нет перспектив на будущее из-за отсутствия в них фундаментальной новизны. Для многоразовых космических кораблей нового поколения нужны принципиально новые двигатели, работающие на иных физических принципах, не использующие реактивную тягу и химическое топливо.
- О каких физических принципах идет речь? Если правильно понимаю, прорыв здесь можно совершить только на уровне новых фундаментальных открытий?
- Совершенно верно. Проблему многоразовости космических кораблей решает только новые фундаментальные открытия. Речь - об использовании, так называемой, темной энергии в космическом двигателестроении. Отмечу, что за прошедшие четверть века, и немного ранее, в мире были сделаны три важнейших фундаментальных открытия.
Первое. Открытие астрофизиками темной материи и темной энергии.
Второе. Создание мною квантовой теории Суперобъединения (1996…2000 годы), которая объясняет природу темной материи и энергии.
Третье. Разработка динамического интерферометра Леонова, на котором впервые в мире было детектировано поле частиц темной материи (2020 год).
Сам по себе термин темная материя (dark matter) и темная энергия (dark energy) неудачен с научной точки зрения, и больше имеет эзотерическую окраску в стиле «Тайной доктрины» писателя Елены Петровны Блаватской. Но что сделано, то сделано. К сожалению, не представляется возможным в одночасье заменить некорректный термин «темная материя» на вполне научный «квантованное пространство-время», которым я пользуюсь в теории Суперобъединения. Поэтому в своих работах параллельно применяю два термина: «темная материя» и «квантованное пространство-время», в научном плане представляющее собой темную материю.
Парадоксально, но мировая академическая наука не имеет ни малейшего понятия о природе темной материи и темной энергии. Тем не менее, в научных журналах опубликовано огромное количество статей с различными дикими гипотезами на эту тему, противоречащими друг другу. Более 50 проектов с участием ведущих мировых университетов и нобелевских лауреатов было задействовано в поисках частиц темной материи. И сейчас эти поиски продолжаются. Но все многолетние усилия были напрасны, результат нулевой, частицы темной материи ими не обнаружены экспериментально. Причина в одном, в отсутствии фундаментальной теоретической базы. Невозможно найти то, что не поддается пониманию, осмыслению. На этой почве глубочайший кризис поразил мировую фундаментальную науку.
Поясню на таком примере. Астрофизиками экспериментально установлено, что галактики разбегаются с ускорением. Существует гипотеза Большого взрыва (БВ), которая положена в основу рождения нашей Вселенной. В соответствии с законами Ньютона и законом сохранения энергии при взрыве заряда, его осколки не могут вечно разлетаться с ускорением. Но, как видно из астрономических наблюдений, Вселенная напрямую не подчиняется законам Ньютона, и галактики продолжают после БВ разбегаться с ускорением на протяжении миллиардов лет. Это противоречит всему физическому опыту человечества. Уже астрофизики стали поговаривать о нарушении закона сохранения энергии в масштабах Вселенной, и чтобы как-то свести концы с концами ввели понятие темной энергии, которая якобы двигает галактики с ускорением.
- Тем загадочнее и таинственнее это образование – темная энергия. Почему такое большое внимание в мире ученые уделяют ее изучению, и какое отношение она имеет к квантовому двигателю?
- Вы представляете, какие колоссальные космические силы природы, и какая глобальная энергия космоса задействованы для того, чтобы двигать миллиарды галактик с ускорением. Забегая вперед, скажу, что эти колоссальные силы природы и глобальная темная энергия несоизмеримо больше, чем известные нам ядерные силы и ядерная энергия. Поэтому сейчас все усилия ученых по всем мире направлены на раскрытие природы темной энергии, освоение которой укажет путь к практически неиссякаемому энергетическому источнику. Впервые в мире нам в России удалось запрячь темную энергию и ее силы для создания тяги в нереактивном квантовом двигателе (КвД).
По сути дела квантовый двигатель уже создан самой природой, заставляя галактики разбегаться с ускорением. Мною показано, что сила, которая двигает галактики с ускорением, определяется формулой через градиент темной энергии. Данная формула работает, если космический вакуум представляет собой высокоэнергоемкую среду в виде темной материи и энергии, а не пустоту, как это считалось ранее. Для специалистов эта простая формула понятна, и она указывает на то, что наша Вселенная градиентна, то есть энергетически неоднородна. В центре Вселенной концентрация энергии больше, чем на периферии. Квантованная структура Вселенной сферически деформирована (искривлена по Эйнштейну) от центра в периферии. То есть, градиент темной энергии от центра создан природой внутри самой Вселенной. Поэтому галактики разбегаются от центра с ускорением, хотя у них нет квантового двигателя. Квантовым двигателем является сама неоднородная сферическая Вселенная. При этом надо помнить, что темная материя пронизывает все, являясь составной частью вещественной материи.
Мы реализовали эти природные процессы в конструкции квантового двигателя (КвД). Формула силы как градиент темной энергии работает и в квантовом двигателе, создавая силу тяги, которая двигает космический корабль с ускорением, аналогично ускорению галактик. Испытания опытного образца КвД, показали, что он экономичнее ЖРД в 100 и более раз. В итоге нам удалось разработать научную «Концепцию многоразовых космических кораблей» нового поколения с экономичным квантовым двигателем, работа которого основана на создание градиента темной энергии внутри КвД. Это новое направление в космическом двигателестроении, которое нам предстоит осваивать.
- Почему двигатель КвД вы называете квантовым? Это же не фотонный двигатель, связанный с квантом излучения – фотоном.
- Все дело в том, что основу квантовой теории Суперобъединения составляет квант пространства-времени (квантон), а не квант излучения (фотон). Квантон был открыт мною в 1996 году чисто теоретически на кончике пера. Экспериментально этот факт мне удалось подтвердить в 2020 году, впервые детектируя поле квантонов на динамическом интерферометре Леонова, как поле частиц темной материи в виде квантованного пространства-времени. Наверное, это единственный случай в истории науки, когда автор фундаментальной теории подтверждает ее сам экспериментально. Теория Суперобъединения опубликована в Англии (Кембридж, 2010) и Индии (2011), объемом более 700 страниц. Сейчас я уже опубликовал на английском языке две статьи об экспериментальном открытии частиц темной материи, забивая этим российский приоритет.
В ближайшее время начинаю рассылку приглашений членам нобелевского комитета для демонстрации им моего динамического интерферометра в России, когда есть фундаментальная теория и есть подтверждающий эксперимент. Как я уже отмечал, на протяжении десятилетий открыть частицы темной материи экспериментально никому не удалось, несмотря на большие затраты. Мой динамический интерферометр заработал. Но главное, это математические расчеты, без которых создать прибор для детектирования частиц темной материи невозможно.
Открытие кванта пространства-времени (квантона) и его экспериментальное подтверждение, изменяет все наши представления о мироздании. Это новая физика. Определяя электромагнитную природу и колоссальную энергоемкость квантона, мне удалость установить, что он состоит из четырех целых кварков: двух электрических и двух магнитных.
Расчетный диаметр квантона очень мал и составляет десять в минус двадцать пятой степени метра. Но мне все же удалось рассчитать гигантскую электромагнитную энергию аккумулированною внутри квантона, определить энергоемкость квантованного пространства-времени, при активации которого из одного его кубометра может освободиться колоссальная энергия эквивалентная веществу видимой части Вселенной, как при Большом взрыве. Этим доказывается, что космическое пространство-время Вселенной является носителем глобального сверхсильного электромагнитного взаимодействия (СЭВ) – пятой фундаментальной силы (Суперсилы), открытой мною еще в 1996 году.
СЭВ – это и есть поле темной материи и энергии, которое составляет 100% Вселенной (а не 85% как ошибочно считают астрофизики). Это невесомая электромагнитная материя при сферической деформации превращается в весомую вещественную массу. По сути дела, наша Солнечная система, Земля и мы с вами все состоим из темной материи и энергии. Доля весомой материи во Вселенной ничтожно мала по сравнению с объемом темной материи и энергии. Отсюда мы имеем столь большие расстояния между вещественными космологическими объектами (галактиками и звездами), исчисляемые в световых годах и даже в миллионах световых лет.
Что касается фотона, то мною впервые установлена его двухроторная структура, состоящая из электрического и магнитного роторов. Фотон представляет одиночную электромагнитную волну внутри темной материи в виде сферического кластера (сгусток электромагнитной энергии). Темная материя это и есть светоносная среда, в отсутствии которой не было бы света, да и всей Вселенной. В локальных зонах космического пространства-времени эта светоносная среда темной материи имеет неоднородности, заставляя луч света отклоняться от прямой линии в отсутствии гравитационных масс.
Наша Земля и ее гравитационное поле – это проявление свойств деформированного (искривленного по Эйнштейну) квантованного пространства-времени, то есть темной материи и энергии. Поэтому я искал частицы темной материи (квантоны) на Земле, а не где-то в дальнем космосе, как их безрезультатно ищут астрофизики, и нашел, используя динамический интерферометр.
- Вам, судя по всему, впервые в мире удалось разработать концепцию использования темной энергии в многоразовых космических кораблях нового поколения, реализовать ее в квантовом двигателе. Но даже при самом удачном раскладе, на создание новой отрасли космического двигателестроения уйдет не менее 10 лет. Что делать в такой ситуации?
- Мы испытываем серьезные трудности в продвижении данного проекта ввиду нерасторопности Роскосмоса. Но даже при смене его руководства, без перехода на новые космические и энергетические технологии, прорыва в космосе нам не видать. Американцы, как вы правильно заметили, хотят превратить космос в арену военных действий, чтобы эффективно сбивать наши межконтинентальные ракеты, лишая нас ядерного шита. Этого допустить нельзя. Тем более, что НАСА и Китай усиленно ведут научно-исследовательские и конструкторские работы в этом направлении. Естественно, что их интересуют результаты наших теоретических и экспериментальных исследований.
Чтобы вписаться в существующее производство ракетных двигателей, используя производственную и испытательную базу, имеющихся специалистов и рабочих, профессор Георгий Васильевич Костин, один из авторитетнейших двигателистов-ракетчиков, предложил вместе со мной начать работы с разработки гибридных двигателей, когда электрический квантовый двигатель (КвД) компонуется вместе с жидкостным ЖРД. Рассмотрены схемы гибридных двигателей (ЖРД+КвД), разработку и изготовление которых можно начать на Воронежском механическом заводе (ВМЗ) – производителе ракетных двигателей. Гибридный двигатель позволит в несколько раз снизать пусковые затраты за счет снижения расхода топлива и стартовой массы.
Но главное, через гибридные схемы, мы выйдем на производство чисто квантовых двигателей, очень экономичных, использующих в своей работе космическую темную энергию. Космический корабль многоразового действия может свободно и длительно работать в атмосфере и космосе. Ему не нужен тяжелый ракетоноситель и космодром, он может взлетать и садиться даже на грунт.
Есть тут и оборонный аспект. Установка мощного квантового генератора гравитационных волн (боевого гразера) на многоразовом космическом корабле позволит создать над Россией действительно космический щит, через который не пройдет извне ни одна ракета. Они будут моментально уничтожены еще в космосе на подлете к российским границам. Концепция многоразовых космических кораблей нового поколения нами подготовлена. Нужна лишь воля руководства страны для того, чтобы принять ее за основу.
Беседу вел обозреватель «Военно-промышленного курьера (ВПК)»
Олег ФАЛИЧЕВ
-3
Сообщить
