Владимир Леонов: Китай успешно испытал микроволновый квантовый двигатель EmDrive на орбите

Пока мы в мышиной возне с мракобесами из РАН (с комиссией по лженауке) теряли время в борьбе за становление в России новой физики (теории Суперобъединения), новых энергетических и космических технологий, Китай успешно провел испытания микроволнового квантового двигателя EmDrive на борту орбитальной космической лаборатории Тяньгун-2. Достоверно зарегистрирована непрерывная сила тяги 1,2 ± 0,1 мН / kW. Читайте: «China claims to have a working version of NASA's impossible engine orbiting the Earth - and will use it in satellites 'imminently'». «Китай утверждает, что имел рабочую версию невозможного двигателя НАСА на орбите Земли - и будет использовать его на спутнике "в ближайшее время"». http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4052580/China-claims-built-working-version-NASA-s-impossible-engine-says-s-orbiting-Earth.html.

И сейчас дело не в том, что китайцы получили незначительную силу тяги EmDrive, но это достоверная сила тяги получена без выброса реактивной массы, исключая сам принцип реактивного движения. Первый электрический двигатель Фарадея еле крутился, а сейчас электрические двигатели и генераторы имеют мегаваттные мощности. И возможности увеличения характеристик нового двигателя в сотню и тысячу раз дает теория Суперобъединения, которая впервые раскрывает квантовую природу тяготения и принцип работы квантовых двигателей (КвД). А EmDrive относится к квантовым двигателям. При этом сила тяги КвД создается за счет взаимодействия его рабочих органов с квантованным пространством-временем, как уникальной электромагнитной средой (космическим вакуумом). В данном случае нарушения третьего закона Ньютона не происходит, поскольку КвД отталкивается от квантованного пространства-времени. Читайте: В. Леонов. «Коммерциализация космоса – кто мешает России быть богатой?» http://vpk.name/forum/s343.html.

С развитием новых комических технологий и новой физики, на которой эти технологии базируются, мир вступил в новую космическую гонку. http://leonovpublitzistika.blogspot.ru/2016/10/blog-post.html. Китай уже вывел квантовый двигатель на орбиту и успешно его испытывает, США и Россия отстают. Но мы имели возможность быть первыми. Еще в 2002 году мною был получен патент России № 2185526 «Способ создания тяги в вакууме и полевой (квантовый) двигатель для космического корабля (варианты)». Бюл. № 20, 2002. https://www.skif.biz/files/f9a856.pdf. Рабочий орган (рабочее тело) КвД конусного типа создает градиент энергии в локальной области квантованного пространства времени, который эквивалентен силе тяги. Действие и принцип работы EmDrive с конусным рабочим телом (микроволновым резонатором) полностью подпадает под описание российского патента № 2185526. Но российский патент забивает весь диапазон частот электромагнитного поля с конусным рабочим телом.

В 2006 году мою из комиссии по лженауке РАН было получено экспертное заключение на патент № 2185526 в одну строчку, что «данный двигатель работать не может, поскольку противоречит современной физике», как будто господа из комиссии знают всю физику на столетия вперед. Причем комиссия в составе более десятка человек рассматривала год материалы патента, и ошиблась. И уже в 2007 году мною была получена непрерывная тяга КвД в 10 грамм силы, в 2009 году – 50 кг силы в импульсе, и в 2014 году – более 500 кг силы. Аппарат массой 54 кг взлетал вертикально с ускорением более 10 g. Но эти опыты демонстрировали только наличие самого фундаментального эффекта создания силы тяги, исключая принцип реактивного движения. Читайте: «Россия успешно испытала антигравитационный двигатель Леонова» http://www.km.ru/science-tech/2015/01/16/nauka-i-tekhnologii/753573-rossiya-uspeshno-ispytala-antigravitatsionnyi-dvi.

Сейчас, когда мы имеем поддержку правительства, руководства Роскосмоса, естественно, что компания ГК «Квантон» наверстает упущенное время и освоит промышленное производство КвД. Но у меня остаются претензии к тем, кто на протяжении 20 лет саботировал теорию Суперобъединения и новые фундаментальные открытия. Читайте: «О подрывной деятельности комиссии по лженауке РАН» https://shkrudnev.com/index.php/home/drugie-avtory/v-s-leonov/item/1937-o-podryvnoj-deyatelnosti-komissii-po-lzhenauke-ran.

В РАН за все отвечает ее президент. И после того, как Фортов не справился с реформой российской науки, и на это ему в резкой форме указал Президент России Владимир Путин, остается надеяться, что в скором времени к управлению наукой в стране придет более профессиональная команда. Читайте: «Черные дыры в Российской академии наук (РАН)» http://leonovpublitzistika.blogspot.ru/2016/10/blog-post_29.html
http://www.newizv.ru/society/2016-12-09/249989-vladimira-fortova-na-postu-prezidenta-ran-mozhet-smenit-jurij-mihajlov.html

Уверен, уже очень скоро, после Революции, государство займётся всем спектром передовых разработок. Совсем немного терпения, коллеги.

Обычно в странах только что переживших революцию занимаются чем угодно, но развития науки в них не наблюдается, примеры найти легко, ссылки кидать не буду.

Обычно в странах только что переживших революцию занимаются чем угодно, но развития науки в них не наблюдается, примеры найти легко...

В России после Революции наука и технологии очень быстро возродились. Революция с её расстрельными методами - это самый действенный способ снести старые барьеры и воровские схемы, вроде всяких Комиссий по борьбе со лженаукой и сколковых с роснанами...

Есть новости по теме:

1. Крутая китайская головоломка
№ 36(578) от 14.09.2017 [«Аргументы Недели », Владимир Леонов ]
http://argumenti.ru/society/2017/09/548871?typelink=openlink

2. РАН одобрила квантовый двигатель, но китайский
http://ras.ru/news/shownews.aspx?id=b4f09fbd-802f-4e33-92c3-2ef287f5f974&print=1
© 2017 Российская академия наук
РАН: «невозможный двигатель» из КНР не противоречит законам физики. И действительно может работать без топлива
14.09.2017
Доктор физико-математических наук, сотрудник Российской академии наук Георгий Малинецкий опроверг нарушение законов физики двигателем EmDrive для космической техники, который в ближайшее время начнут испытывать китайские ученые. «Этот двигатель не расходует рабочее тело, он имеет дело с полем, поэтому для него не нужно ракетное топливо везти на орбиту. В таком смысле это крайне заманчивая идея», — подчеркнул Малинецкий.
По мнению ученого, многие люди до сих пор думают, что работа двигателя связана со сгоранием и движением. Однако со времен XIX столетия многое изменилось, так как появилась квантовая механика и квантовая теория поля. Исследователи выяснили, что фотон имеет импульс и энергию. Действие нового китайского двигателя связано с превращением энергии электромагнитного поля в энергию движения, пишет «Национальная служба новостей».
Малинецкий заявил, что нарушений законов в работе нового двигателя нет. Здесь теперь все зависит от инженеров, которые могут в рамках использования квантовой механики воплотить это в реальных конструкциях. Особую ценность новый двигатель, по словам ученого, представляет для космонавтики.
Ранее «URA.RU» писало, что новый двигатель представляет собой металлический усеченный конус и магнетрон, создающий микроволны, энергию которых накапливает резонатор. При этом система не испытывает внешнего воздействия, используя для создания тяги электромагнитные поля. Финские физики предположили, что работает «невозможный двигатель» на основе инерции фотонов, возникающих из-за эффекта Унру, что позволяет избавиться от тяжеловесных контейнеров с топливом.
Отметим, что в России пока не были озвучены работы в данном направлении.
URA.RU

Предельное КПД любого двигателя определяется тем, какую энергию надо потратить для получения некоторого импульса.
И ,согласно законам физики (энергия пропорциональна импульсу умноженному на скорость), оказывается что чем меньше скорость выбрасываемого вещества - тем КПД больше.
На этом принципе основана и работа двухконтурных двигателей самолета, которые за счет увеличения массы реактивной струи, уменьшают её скорость и тем увеличивают эффективность.

А вот всякие ионные двигатели, которые выбрасывают мизерное количество вещества на большой скорости - крайне неэффективны.

А что же квантовые двигатели?
А вот это уже максимум/вершина неэффективности!
Потому-что энергия фотона равна импульсу умноженному на скорость света - т.е. на максимально возможную скорость в природе - более неэффективного двигателя создать уже не получиться, если только не окажется что существуют частицы двигающиеся еще быстрее света.

Зафиксированную тягу «невозможного двигателя» EmDrive объяснили плохим экранированием

Исследователи из Дрезденского технического университета измерили тягу «невозможных двигателей», которые не требуют для работы топлива и нарушают закон сохранения импульса, в том числе двигателя EmDrive.

Оказалось, что их зарегистрированную экспериментально тягу можно объяснить с помощью неучтенного ранее воздействия магнитного поля Земли, возникающего из-за недостаточно хорошего экранирования приборов. Об этом ученые сообщили на конференции Space Propulsion Conference. ...

...можно объяснить с помощью неучтенного ранее воздействия магнитного поля Земли...

Чего только не придумают, лишь бы эфир в физику не возвращать.
А ведь это единственная возможность создать Единую теорию поля. Без эфира не получится объединить все известные виды взаимодействий.