Войти

А-100: первый на поле боя

7677
13
+3
А-50У вид спереди
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.
Источник изображения: http://twower.livejournal.com/

На смену проверенным А-50 придет по сути новый самолет

При нанесении ударов по Сирии США планируют активно использовать самолеты типа AWACS (Airborne Warning and Control System), например Boeing E-3 Sentry, которые хорошо зарекомендовали себя в Ираке, Афганистане, других горячих точках. На МАКС-2013 в подмосковном Жуковском был выставлен модифицированный в конце 2012-го самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У (бортовой номер «33 красный», регистрационный номер RF-50602). Насколько он отвечает современным требованиям и как долго еще послужит?


Применение самолетов ДРЛО и У позволяет оперативно наращивать радиолокационное поле, имеющее в настоящее время в России не сплошной, а объектовый характер. С ростом интенсивности учебно-боевой работы эти самолеты все чаще привлекаются для выполнения задач по своему предназначению. Так, например, с начала 2011 года по настоящее время ими выполнено свыше 150 учебно-боевых полетов и специальных заданий, более 1000 наведений истребительной и ударной авиации на воздушные, наземные и надводные цели.


Повседневная работа


В современных условиях межвидовой авиационный комплекс радиолокационного дозора и наблюдения (МАК РЛДН) А-50 разработки конца 70-х годов прошлого века не утратил своего значения. Напротив, его боевое применение стало неотъемлемой частью обеспечения мероприятий оперативной и боевой подготовки большинства видов ВС и родов войск. Самолет стал межвидовым средством боевого управления авиацией, контроля воздушного пространства и надводной обстановки. Расширилась география его применения – от Калининградского особого района до Чукотки и Камчатского полуострова, от Новой Земли до Северного Кавказа. Кроме того, такой комплекс применяется за пределами территории Российской Федерации при проведении совместных учений ОС ПВО СНГ, обеспечении мероприятий международного военного сотрудничества. Вот лишь некоторые штрихи его биографии последнего времени.


В августе 2005 года А-50 участвовал в совместных российско-китайских учениях «Мирная миссия-2005», базируясь на китайском аэродроме Циндао.


В августе 2009 года при проведении совместных российско-американских учений привлекались два А-50 во взаимодействии с американским самолетом AWACS. С борта А-50 были выполнены наведения истребителей на воздушное судно «Гольфстрим IV» – нарушитель воздушного пространства Российской Федерации, условно захваченное террористами.


Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У - вид сзади
Источник: http://twower.livejournal.com/

Эти самолеты принимают активное участие в обеспечении мероприятий оперативной и боевой подготовки авиационных объединений, соединений и частей ВВС: на учениях и тренировках различного уровня наращивают радиолокационное поле и поле управления авиацией, ведут радиолокационную разведку. Расчеты боевого управления выполняют задачи наведения самолетов истребительной авиации на воздушные цели, вывод ударной авиации в районы наземных (надводных) целей, выдачу информации на наземные пункты управления в зонах ответственности объединений ВВС и ПВО.


В интересах командования дальней авиации А-50 участвует в проведении командно-штабных учений, практических пусках крылатых ракет воздушного базирования, а расчеты боевого управления выполняют задачи обеспечения выхода самолетов истребительной авиации на рубежи начала и окончания патрульного сопровождения ДА в районах стратегического сдерживания.


А-50 принимают участие в командно-штабных, зачетных тактических учениях группировок разнородных сил флота в акваториях Балтийского, Баренцева, Черного, Каспийского морей, бассейнов Тихого и Северного Ледовитого океанов. Ведут радиолокационную разведку, вскрывают надводную и воздушную обстановку, выдают целеуказания, наводят ударные силы авиации флота во взаимодействии с корабельными пунктами управления.


Сегодня планируется применение А-50 в государственных испытаниях новых образцов авиационной (Су-35, Су-35С, ПАК ФА Т-50) и другой техники. В ОСК ВКО и войск РЭБ – ЗРС С-400, наземные и корабельные станции РЭБ.


В повседневной деятельности экипажи А-50 действуют по плану учебно-боевой подготовки летного состава и расчетов боевого управления, освоения модернизированной авиационной техники летными экипажами и специалистами расчетов боевого управления. И как известно, ежегодно принимают участие в парадах на Красной площади, показах авиационной техники на международном авиационном космическом салоне «МАКС».


Испытано временем


Парк судов поэтапно обновляется за счет оснащения А-50У с модернизированными радиотехническими комплексами. Образно говоря, они обрели вторую молодость. Так, в результате замены части специальной аппаратуры и использования современных технологий снизилась масса комплекса, что позволило увеличить дальность полета и время дежурства в воздухе. Автоматизированные рабочие места бортовых специалистов боевого управления оборудованы ЖК-мониторами, которые позволяют отображать полную наглядную картину о воздушной (надводной) обстановке в районе ведения боевых действий, оперативно реагировать на ее изменения, иметь необходимые справочные данные для работы. Тактико-технические характеристики модернизированного радиотехнического комплекса и радиолокационной станции (по сравнению с разработанными комплексами в конце 70-х годов) получили серьезные преимущества. Увеличена дальность обнаружения воздушных и морских объектов (целей). Повысились количество сопровождаемых воздушных (надводных) объектов, скорость обработки и выдачи информации, а также возможности в автоматизированном наведении истребителей на воздушные цели во всем диапазоне высот и скоростей в условиях помех. То есть самолет совсем не устарел, как кое-кто, возможно, считает. Более того, его отличные характеристики не раз проверены в боевой обстановке.


Рабочее место оператора в самолете дальнего радиолокационного обнаружения А-50У
Источник: http://twower.livejournal.com/

Эти самолеты активно применялись в боевых действиях, начиная с войны в Афганистане. Тогда боевые вылеты выполнялись с военных аэродромов южных республик Советского Союза в целях контроля воздушного пространства в приграничной полосе. В период проведения США военной операции «Буря в пустыне» в 1991 году A-50 привлекались ВВС РФ в интересах мониторинга воздушного пространства на южных рубежах нашей страны. Нашлась для них работа и в ходе проведения контртеррористической операции на Северном Кавказе. Опыт боевых действий показал необходимость боевого применения A-50 для обеспечения действий авиации, особенно над горной местностью. Радиолокационные средства наземных пунктов управления авиации (ПУА) в таких условиях имеют ограниченные возможности по обнаружению маловысотных маневрирующих целей. А-50 способны нарастить радиолокационное поле, вынести его на территорию противника, не пересекая при этом государственную границу или линию фронта.


В связи с появлением новых типов целей – нестратегических баллистических и гиперзвуковых крылатых ракет, гиперзвуковых самолетов-разведчиков, новых наземных объектов становится очевидной необходимость совершенствования техники МАК РЛДН и способов его боевого применения. В этих целях проводится ряд совместных мероприятий по оперативной и боевой подготовке объединений ВВС и ПВО с привлечением А-50 в целях обнаружения, сопровождения и перехвата крылатых ракет воздушного базирования. На военных полигонах отрабатываются совместные действия бригад ВКО, самолетов ДРЛО и У и наземных ПУА по уничтожению высокоточных средств воздушного нападения в своих зонах ответственности силами истребительной авиации и зенитными ракетными системами (С-300) объединений ВВС и ПВО с проведением реальных пусков ракет.


Особая роль отводится комплексу А-50 в новом роде войск – Войсках воздушно-космической обороны (ВВКО). В настоящее время отрабатываются вопросы взаимодействия самолетов ДРЛО и У (и авиации ВВС в целом) с бригадами ВВКО, проводятся совместные мероприятия боевой подготовки. Однако конкретную роль авиационных комплексов А-50 в новом роде войск могут определять только высшие органы военного управления, главнокомандующий войсками объединенного стратегического командования ВКО и главнокомандующий ВВС, средством которого являются эти самолеты. Можно лишь предположить, что с расширением тактико-технических характеристик разрабатываемых радиотехнических комплексов, особенно с увеличением высоты полета обнаруживаемых целей, МАК РЛДН тоже будет отведена значительная роль.


Принципиально новая система


После А-50 и его модернизированной версии А-50У на вооружение поступит принципиально новый самолет – А-100 на базе Ил-76-МД-90А, оснащенный многофункциональным радиотехническим комплексом, который обеспечит решение стратегических и тактических задач в области ведения разведки и управления авиацией видов ВС и родов войск. В основу разработки были поставлены системные вопросы повышения боевой эффективности и безусловного выполнения задач как в мирное время, так и в угрожаемый период, при ведении боевых действий. Следует отметить, что основные концептуальные и конструкторские решения принимались с учетом последних достижений в области теорий оптимального управления, фильтрации, идентификации, пространственно-временной обработки сигналов с учетом реальных возможностей современной вычислительной техники.


А-100 предназначен для обнаружения, опознавания, определения координат и сопровождения воздушных, наземных, надводных целей и нестратегических ракетных средств нападения с распознаванием их классов (типов); передачи информации на пункты управления различных уровней и видовой принадлежности, в том числе целеуказания на пункты управления наземных и корабельных зенитных ракетных систем; управления пилотируемыми летательными аппаратами истребительной, штурмовой, бомбардировочной, специальной авиации, а также беспилотными ЛА.


Решение этих вопросов предусматривает расширение боевых возможностей МАК РЛДН по сравнению с существующими аналогами, основанное на значительном возрастании информационных возможностей радиотехнического комплекса и увеличении вероятности выполнения боевой задачи.


Самолет А-50 на выставке МАКС-2009. Источник: igor113.livejournal.com

По сравнению с А-50У у А-100 возрастут количество одновременно сопровождаемых целей, число одновременно управляемых истребителей, расширится дальность обнаружения, на порядок увеличатся высоты обнаружения объектов. Кроме того, будут добавлены возможности отслеживания наземных целей, управления наземными средствами поражения и загоризонтной стрельбы. Это в свою очередь существенно повысит эффективность зенитных ракетных комплексов большой и средней дальности Военно-морского флота, Сухопутных войск и Военно-воздушных сил, а также снабжение информацией управляющих и обеспечиваемых командных пунктов Вооруженных Сил Российской Федерации всех уровней.


Таким образом, можно утверждать, что разрабатываемый А-100 является принципиально новой системой как по количеству и сложности решаемых задач, так и по тактико-техническим характеристикам. Его применение позволит существенно повысить эффективность боевых действий всех родов войск. Также очевидно, что для наиболее полного использования заложенного потенциала необходимо дальнейшее усовершенствование способов и приемов решения оперативно-тактических задач с разработкой соответствующих сценариев.



Олег Власенкевич, начальник Центра боевого применения и переучивания личного состава (авиационного персонала ВТА), полковник


Опубликовано в выпуске № 38 (506) за 2 октября 2013 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
13 комментариев
№0
02.10.2013 01:43
Цитата
Применение самолетов ДРЛО и У позволяет оперативно наращивать радиолокационное поле, имеющее в настоящее время в России не сплошной, а объектовый характер.
Ну что ж....хотя бы это признал автор. Из содержания статьи следует только описание А-50У, которые подробно уже описаны самими разработчиками А-50У....
В своей монографии разработчик А-50 В.С. Верба подробно описал состояние и тенденции развития АК РЛДН. Жаль, что автор Олег Власенкевич, не использовал материал из монографии В.С. Верба....и практически НЕЧЕГО не написал об основном источнике информации АК РЛДН - БРЛС. В.С. Верба (разработчик) так и пишет в монографии (стр.51) - основным источником информации в АК РЛДН о воздушных и надводных (морских) целях является БРЛС.....
Нет описания БВС (бортовой вычислительной машины) А-50...а это было бы весьма интересно для читателей....БВС А-50 представляет собой четырехмашинную систему.....Ничего нет в статье и ПО....бортовой системе управления наведением...частью ПО БВС. Нет описания режимов работы АК РЛДН.....как то написана статья поверхностно...без знания вопроса.
Вообще-то, для читателей военно-промышленного курьера (именно там была опубликована статья) интересно было бы узнать и некоторые цифры, которые уже были опубликованы в монографии и статьях разработчиков А-50....и только на их основе делать выводы.
Такие цитаты - ни о чем:
Цитата
Тактико-технические характеристики модернизированного радиотехнического комплекса и радиолокационной станции (по сравнению с разработанными комплексами в конце 70-х годов) получили серьезные преимущества.
Вот некоторые цифры...
точность измерения координат азимута места 5 град для обнаруженных целей .....ну, так это характеристика не очень хорошая.....необходимо иметь хотя бы 0.05 град...как-никак уже 2013 год заканчивается.....
Разрешение групповых целей по азимуту 1 град....то же не ах-ах.....можно без проблем иметь 0.5 град.....
Если рассмотреть структурную схему БРЛС А-50...то любой инженер скажет, что на 2013 год пора ее менять....
Цитата
По сравнению с А-50У у А-100 возрастут количество одновременно сопровождаемых целей, число одновременно управляемых истребителей, расширится дальность обнаружения, на порядок увеличатся высоты обнаружения объектов.
Что же касается А-100, то работы перенесены.....говорить о том, чего нет, как-то автору было бы не с руки....
Это лишь мой независимый взгляд на проблемы АК ДРЛО, которых у России очень-очень мало...и к сожалению, Россия потеряла международный рынок АК ДРЛО на котором господствуют зарубежные компании.....
Сегодня Россия не может предложить АК РЛДН (ДРЛО) ни МО Республики Беларусь, ни МО Республики Казахстан, которые остро нуждаются в данных комплексах. Печально все это....
Ну, а говорить о том, что будет в будущем, безусловно надо,но..... после того как А-100 будет принят на вооружение......
Цитата
существенно повысит эффективность зенитных ракетных комплексов большой и средней дальности Военно-морского флота, Сухопутных войск и Военно-воздушных сил, а также снабжение информацией управляющих и обеспечиваемых командных пунктов Вооруженных Сил Российской Федерации всех уровней..
Для всех специалистов - это очевидный факт.....
+10
Сообщить
№0
02.10.2013 03:44
Вот смотрю на очередную статью "ни о чем" и думаю: неужели ни одного инженера нет в СМИ, которые могли бы грамотно написать статью об ДРЛО...
Да, есть проблемы - но ни решаемы. Мне кажется, что СМИ необходимо больше привлекать не заинтересованных писателей типа начальника Центра боевого применения и переучивания личного состава ВВТ....а реальных разработчиков из ОАО Вега...
Например, взять интервью у ГК Владимира Степановича Верба, которому есть что рассказать про А-50У и А-100 не общими фразами...
Надо заметить, что ВВС России только в 2011 году был поставлен первый модернизированный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)...где в СМИ была информация (не проверенные данные) - темпы модернизации 1 ДРЛО в год....т.е. как-бы до А-50У доведено все-то навсего три А-50 (может быть я что-то путаю в цифрах - но не на много)....
+1
Сообщить
№0
02.10.2013 03:56
Чтобы хорошо писать статьи нужно как минимум интересоваться предметом. Кроме того, редко кто может четко формулировать мысль, для этого необходимы не только знания, но постоянная практика в творчестве или, если хотите, склад ума. А инженеры сейчас этим "не заморачиваются", даже новая профессия появилась - "техпис" (технический писатель).

Да и платят сейчас не за суть статьи, а за скорость и объем. Вот и получаются "шедевры" - 99,9% "вода" и минимум смысла.
+5
Сообщить
№0
02.10.2013 07:57
Цитата
Да и платят сейчас не за суть статьи, а за скорость и объем. Вот и получаются "шедевры" - 99,9% "вода" и минимум смысла.

На этот счёт есть классическая фраза: "Всё новое здесь — неверно, а всё верное — старо".
+3
Сообщить
№0
02.10.2013 11:32
Цитата
Сегодня «Фазотрон» располагает необходимой технологией проектирования и изготовления радаров для любых БЛА. Наиболее привлекательными для установки БРЛС, на наш взгляд являются несколько типов беспилотных аппаратов.

Во-первых, это разведывательные БЛА с большим радиусом действия массой 6–7 тонн. Аналогом такой станции, устанавливаемой на БЛА, может быть РЛС типа AN/APS-145, применяемая на самолете ДРЛО Е-2С Hawkeye, или аналогичная ей РЛС кругового обзора. Информация, полученная такой РЛС с БЛА, поступает на наземный командный пункт управления. Проект такой РЛС разработан на «Фазотроне». Ее масса составляет 200 кг.
http://www.take-off.ru/pdf/MAKS2013_shownews_1.pdf (страница 36)
Что там "во-вторых", "в-третьих" и далее читайте по ссылке, если пожелаете.
+1
Сообщить
№0
02.10.2013 14:10
Цитата
Что же касается А-100, то работы перенесены.....говорить о том, чего нет, как-то автору было бы не с руки....
А вот это очень плохо! Вместо мечт о авианосцах надо делать ДРЛОиУ. Разведка и целеуказание - это наше все!!!
+1
Сообщить
№0
02.10.2013 14:44
Плохо и вот что
http://izvestia.ru/news/544401
+1
Сообщить
№0
02.10.2013 15:11
Цитата
Главкомат Военно-воздушных сил перенес срок окончания проекта самолета А-100 дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) с 2015 года на 2017-й. Тем самым военные пошли навстречу неоднократным просьбам разработчика А-100 — московского ОАО «Концерн радиостроения Вега», заявил «Известиям» информированный источник в главкомате.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/544401#ixzz2gYtGwANx
Ну вот я как-бы об этом этом.....Да и темы модернизации А-50 на А-50У УЖ ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ МЕДЛЕННЫЕ.....
Не надо забывать о том, что в АК ДРЛО остро нуждается ВМФ России......как и ВКО.....
+1
Сообщить
№0
02.10.2013 18:58
Цитата
Да и темы модернизации А-50 на А-50У УЖ ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ МЕДЛЕННЫЕ.....
Не надо забывать о том, что в АК ДРЛО остро нуждается ВМФ России......как и ВКО.....
И как ни печально но даже в открытых СМИ это подтверждается.. На сегодняшний день модернизировано в А-50У всего ТРИ самолёта. Что касается ВМФ. То там просто симтуация катастрофическая. не говоря уж о том что крайне не хватает корабельного состава в смысле боевых кораблей дальней морской и океанской зоны так ещё в ходе реформирования ВС практически ликвидировали как род сил ВМФ морскую ракетоносную авиацию которая между прочим была второй по после подводных сил не считая стратегические ядерные по совокупной боевой мощи в российском/советском ВМФ.
0
Сообщить
№0
02.10.2013 19:42
Я уже неоднократно писал на форуме.....Уже подготовлено техническое предложение (на основе идеи пользователя форума Буду-850) по созданию перспективного контейнерного комплекса РЛП ДРЛО для доклада зам. министру обороны. Дешевое и технологическое решение для оперативного наращивания радиолокационного поля, имеющее в настоящее время в России не сплошной, а объектовый характер. Это техническое решение не замена А-50У или А-100....а только дополнение.....
+2
Сообщить
№0
02.10.2013 20:27
ИнженерЯ

Разве контейнер может полноценно заменить ДРЛО и АВАКС? Я так понимаю, размеры "гриба" вызваны необходимостью установки антенны эффективного размера. Чем в данном случае придется пожертвовать?
0
Сообщить
№0
02.10.2013 21:22
Гражданин СССР
Цитата
Разве контейнер может полноценно заменить ДРЛО и АВАКС?
См. мой п. 10....
Цитата
Это техническое решение не замена А-50У или А-100....а только дополнение.....
Просто подумайте на досуге об этой цитате: оперативно наращивать радиолокационное поле, имеющее в настоящее время в России не сплошной, а объектовый характер.
0
Сообщить
№0
24.10.2013 09:22
В связи с многократным постсоветским сокращением численности,"Вега" , после разработки локатора, была вынуждена передать основную часть работ по разработке аппаратуры для него в сторонние организации, где нет опыта подобных,технически очень сложных работ. В результате этого идет многолетний срыв сроков. Основной предпосылкой для передачи работ послужило то, что средняя зарплата на периферии меньше чем в Москве, и там проще набрать специалистов. Людей набрали, но специалисты ли они? Зато есть псевдоэкономия в рамках ассиметричного ответа. Можно предположить, что под большим вопросом и готовность комплекса к 2017 году.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 06:42
  • 6182
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.12 02:42
  • 2
China Daily: Китай испытывает огромные побочные эффекты от украинского кризиса
  • 05.12 00:12
  • 0
Ответ на "Победоносный сценарий"
  • 04.12 19:42
  • 8270
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 04.12 18:57
  • 77
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.12 11:58
  • 1
Ответ на "Суть - повышение уровня эскалации конфликта."
  • 04.12 11:09
  • 0
Победоносный сценарий
  • 04.12 06:50
  • 1
«Оптимально подходит для борьбы с подлодками»: показан запуск миниторпед Black Scorpion с итальянской малогабаритной субмарины DS8
  • 04.12 06:41
  • 1
Китайская ракета стартовала с секретным спутником
  • 03.12 22:50
  • 0
Ответ на "Польский оскал"
  • 03.12 21:09
  • 0
Ответ на "Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине"
  • 03.12 18:37
  • 2
Введен в строй пограничный сторожевой корабль "Анадырь" проекта 22100
  • 03.12 11:16
  • 47
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.12 10:30
  • 0
Польский оскал
  • 03.12 02:38
  • 1
НАТО открывает центр морской десантной подготовки в Арктике на фоне борьбы за сферы влияния с Россией (Newsweek, США)