Войти

ВВС Польши получили первый модернизированный МиГ-29

6203
6
0
МиГ-29
Кабина пилота модернизированного МиГ-29 ВВС Польши.
Источник изображения: Jane's

ВВС Польши в конце июля 2013 года получили первый модернизированный истребитель МиГ-29А, сообщает Jane's. Самолет с бортовым номером «89» прибыл на 23-ю тактическую авиабазу в Миньске-Мазовецком в 40 километрах восточнее Варшавы. Как ожидается, в течение августа 2013 года ВВС Польши получат второй модернизированный боевой самолет МиГ-29А с бортовым номером «38».


Модернизация самолета произведена по открытым стандартам. МиГ-29А получил новый многофункциональный дисплей, интегрированную систему обработки полетной информации и планирования полета, систему GPS и инерциальной навигации, селективную систему подавления помех, универсальные шины обмена информацией, вычислитель воздушных параметров, а также несколько других новых систем, включая оборудование связи.


Истребители МиГ-29А ВВС Польши. Фото: aviation-news.co.uk

В общей сложности ВВС Польши рассчитывают получить 15 модернизированных истребителей: 13 одноместных МиГ-29А и два двухместных учебно-боевых МиГ-29УБ. Контракт на проведение модернизации был подписан в середине августа 2011 года с польским авиаремонтным предприятием Wojskowe Zaklady Lotnicze №2. Работы, которые планируется завершить в 2014 году, ведутся в сотрудничестве с израильской компанией IAI. Сумма сделки составила 29,5 миллиона долларов.


Польша приняла на вооружение 12 истребителей МиГ-29 (девять одноместных и три двухместных) в 1989 году. В 1995 году министерство обороны Польши получило от Чехии еще десять истребителей этого типа в обмен на 11 многоцелевых вертолетов W-3 Sokol польского производства. В 2001 году Варшава приобрела 22 МиГ-29 (18 одноместных и четыре двухместных) у Германии. В настоящее время в составе польских ВВС полеты выполняет только 31 истребитель МиГ-29А/УБ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
6 комментариев
№0
05.08.2013 01:59
Россия могла бы воспользоваться опытом израильских модернизаторов и шаг за шагом подмять под себя. От этого выиграли бы оба гос-ва
-4
Сообщить
№0
06.08.2013 20:33
Mihoel
Цитата
Россия могла бы воспользоваться опытом израильских модернизаторов и шаг за шагом подмять под себя.
Интересно каким же образом..?
0
Сообщить
№0
06.08.2013 21:22
Mihoel а еще бы инженеры Форда могли бы воспользоваться опытом работников СТО Аграмяна , потому что инженеры Форда мало понимают в автомобилях Форда и опыт работников СТО Аграмяна им очень пригодится .
по факту Израиль может апгрейдить только авионику , а это уже хайтек и упирается в технологии , а если есть нужные технологии то можно обойтись и без сторонних фирм , а если в стране их нет , то никакое перенимание опыта не поможет .
0
Сообщить
№0
06.08.2013 21:34
Цитата
по факту Израиль может апгрейдить только авионику , а это уже хайтек и упирается в технологии , а если есть нужные технологии то можно обойтись и без сторонних фирм , а если в стране их нет , то никакое перенимание опыта не поможет .

Они как-то индусам наапгрейдили вертолеты, пришлось вызывать спецов и переделывать все. За индийский счет, разумеется.

// там, разумеется, дьявол спал в деталях, когда лапши навешали, но контракт подсунули другой.
0
Сообщить
№0
07.08.2013 03:10
ИгорьЯ
Есть много способов кооперации, смысл в том чтобы не толкаться друг с другом как с украинцами. А вместе зарабатывать деньги.
0
Сообщить
№0
07.08.2013 08:31
Цитата
Есть много способов кооперации, смысл в том чтобы не толкаться друг с другом как с украинцами. А вместе зарабатывать деньги.

Страна, которая толкается почти со всеми соседями поучает кого-то сотрудничеству. Здорово.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 05:24
  • 8495
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"