Войти

Программа повышения надежности двигателя ПС-90 даст эффект не ранее 2016 года

3998
0
0
pc-90a-76
Авиационный двигатель ПС-90А-76. Фото с сайта http://www.sdelanounas.ru/.

Пермский моторный завод и КБ "Авиадвигатель" /входят в Объединенную двигалетестроительную корпорацию, ОДК/ реализуют программу повышения надежности двигателя ПС-90, но она даст эффект не ранее 2016 года. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС один из участников рабочего совещания главы Минпромторга Дениса Мантурова в "Авиадвигателе".


Продажа Пермским моторным заводом летного часа двигателя ПС-90 авиакомпаниям-эксплуатантам составляет 6,7 тыс рублей. Фактические затраты по поддержанию работоспособности двигателя обходятся заводу в сумму около 10 тыс рублей за летный час, пояснил источник.


Предполагается, что в период с 2013 по 2015 годы двигатели ПС-90 наработают около 770 тыс часов. Выручка от продажи летного часа составит за это время почти 5,134 млрд рублей, а себестоимость ремонта - 7,769 млрд рублей. ОДК предлагает Минпромторгу проработать возможность выделения субсидий для компенсации этих убытков в объеме более 5,8 млрд рублей /сумма складывается из уже понесенных убытков и прогнозируемых до 2015 года/.


"Новые двигатели уже идут с реализованными мероприятиями по повышению надежности, а к 2016 году будут доработаны двигатели, которые уже используются в парке", - пояснил источник.


ОДК в числе прочего предлагает авиаперевозчикам усовершенствованный двигатель ПС-90А3У - он примерно на 10 проц дороже, но за счет большего ресурса уменьшает стоимость летного часа. Но главная проблема окупаемости работ по модернизации двигателей существующего парка - малый налет, пояснил участник совещания. "В том числе налет резко упал после остановки авиакомпании Red Wings", - добавил он.


Двигатели семейства ПС-90 устанавливаются на самолеты семейства Ил-96 и Ту-204. Самолеты эксплуатируются в Специальном летном отряде, компаниями "Аэрофлот", "Владивосток авиа", "Трансаэро", Red Wings, кубинской Cubana и др. Двигатели ПС-90А-76 производятся и для транспортных самолетов Ил-76МД-90А, поставляемых в рамках государственной программы вооружения Минобороны РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.08 23:40
  • 10187
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 18:19
  • 42
МС-21 готовится к первому полету
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)