Войти

Источник: Первые два самолета Ту-334-100 могут продать в конце 2013 года

2514
0
0
Tu-334
Ту-334. Фото: Авиапорт.ru.

Продажа двух первых самолетов Ту-334-100 ориентировочно может состояться к концу 2013 года, сообщил в воскресенье источник в оборонно-промышленном комплексе.


"Соответствующий контракт уже прорабатывается с одной из российских авиакомпаний фондом "Народный самолет Ту-334-100", фирмой Туполева и Казанским авиационным производственным объединением. К концу 2013 года планируется провести дополнительные сертификационные испытания и подготовить два самолета к продаже", - сказал источник "Интерфакса".


Он пояснил, что речь идет о продаже первых двух самолетов Ту-334 (№ 03 и № 05). "Самолет № 05 принимал участие в сертификационных испытаниях Ту-334 и находится практически в 90-процентной готовности к поставке. Готовность второго самолета № 03 оценивается примерно в 55%. Он в настоящее время находится в производстве в Казани", - сказал собеседник агентства.


Он напомнил, что самолет Ту-334-100 получил сертификат типа еще в 2003 году. "Поэтому сертификационные испытания будут небольшими только по главным изменениям, которые не являются многочисленными", - сказал собеседник агентства.


Что касается бортового радиоэлектронного оборудования и двигателей, то они у Ту-334, по его словам, во многом аналогичны тем, что установлены на Ан-148/158. "На сегодняшний день имеется до 45 подписанных заявок на покупку Ту-334-100", - сказал собеседник агентства


Ранее сообщалось, что покупателем первых двух Ту-334 может быть компания "Русавиа - Сокол М".


Ту-334-100 оптимизирован для перевозки 102 пассажиров. Самолет оснащен двумя двигателями Д-436Т1 тягой по 7,5 т каждый. Максимальная взлетная масса - 47,9 т; максимальная масса коммерческой нагрузки - 12,0 т. Дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой - 2040 км, с нормальной нагрузкой - 3150 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 15:44
  • 10132
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:59
  • 106
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 21:05
  • 32
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили
  • 20.08 19:37
  • 1
На Западе предрекли появление у России 300 истребителей Су-34
  • 20.08 14:22
  • 0
Гарантии безопасности Киеву и ответ НАТО на «Запад-2025»
  • 20.08 01:23
  • 1
Взгляд в прицел: что стоит за учениями Южной Кореи и США