Войти

Проект запуска космических ракет с Ан-124 потребовал еще 25 млрд руб.

6093
9
+4
An-124_1
An-124_1

Российским разработчикам нужно еще около шести лет и более 25 миллиардов рублей финансовых вливаний, чтобы реализовать проект "Воздушный старт", позволяющий запускать космические ракеты с борта самолета Ан-124 "Руслан", говорится в документах, опубликованных на сайте Государственного ракетного центра (ГРКЦ) имени Макеева.


Проект "Воздушный старт" стартовал еще в 1999 году, однако до сих пор его реализация с начальной стадии так и не сдвинулась. Как говорится в годовом отчете ГРКЦ, который является учредителем предприятия-разработчика, сейчас работы по реализации проекта продолжаются в рамках государственно-частного партнерства через Внешэкономбанк.


Перед началом опытно-конструкторских работ планируется создать демонстратор технологии, и инвесторы потребовали показать им инновационную составляющую проекта. В США аналогичный проект уже реализован, последний пуск ракеты с орбитальным телескопом над акваторией Тихого океана состоялся 13 июня этого года.


"Ориентировочная стоимость создания демонстратора технологии "Воздушный старт" составляет 4 миллиарда рублей, срок выполнения работ - три года. Суммарные затраты на создание авиационно-ракетного комплекса космического назначения "Воздушный старт", с учетом демонстратора, оцениваются в 25,3 миллиардов рублей, срок создания - пять-шесть лет", - говорится годовом отчете компании.


Целью создания демонстратора является отработка в условиях реального полета принципиально новой технологии высотного десантирования ракеты с Ан-124 в режиме "микрогравитации" (возникающей при маневре "Горка") с использованием "минометного старта".


Предложение о проведении работ по демонстратору было поддержано Роскосмосом, Минпромторгом и Минэкономразвития, указано в документах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№0
03.07.2012 09:40
У Макеевцев наверняка получится.
Уверен на все 100, если чиновники не помешают, конечно.
0
Сообщить
№0
03.07.2012 10:28
ага, ещё 6 лет и более 25 млрд. руб, т.е. более $760M по текущему курсу; только чиновники 'помешать' и могут. Пока достроят "Восточный" и "Ангару" наконец-то запустят, пройдёт немало лет...
а что сделано-то по проекту с 1999г? 12 лет прошло...
+2
Сообщить
№0
03.07.2012 10:56
Про наших чиновников согласен. Но и "демократические" чинуши на западе тоже неотстают с распилом и кидаловым. Посмотрите, что "Барклайс и ко" делал. Просто вообще верх кидалова, когда на ставке LIBOR всех накалывали много-много лет.
+3
Сообщить
№0
03.07.2012 14:58
Тут два варианта: либо на них снизошло финансовое вдохновение :) т.е. это опять оно, воровство, либо они хотят сделать проект для вывода еще большей массы, чем было первоначально в проекте.
+1
Сообщить
№0
03.07.2012 15:01
Цитата
Тут два варианта: либо на них снизошло финансовое вдохновение :) т.е. это опять оно, воровство, либо они хотят сделать проект для вывода еще большей массы, чем было первоначально в проект
А что во втором варианте воровство исключено?
0
Сообщить
№0
03.07.2012 15:19
Проект "Воздушный старт", который подразумевает запуск космических ракет массой около 100 тонн с борта тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан", будет реализован, заявил генеральный директор авиакомпании "Полет" Анатолий Карпов.
"Проект никогда не останавливался, сейчас он получает дальнейшее развитие", - сообщил А.Карпов "Интерфаксу-АВН" во вторник.
По его словам, интерес к "Воздушному старту" проявили несколько иностранных инвесторов из Европы и региона Юго-Восточной Азии.
"Уже подписаны меморандумы по выведению девяти спутников", - сказал А.Карпов.
По его словам, в рамках реализации проекта "Воздушный старт" "принято решение создать демонстратор технологий". Он будет включать самолет-носитель, транспортно-пусковой контейнер и позволит отработать запуск высотного сопла на двигателе НК-33 - практический запуск первой ступени комплекса, пояснил А.Карпов.
Он напомнил, что на французском авиасалоне в Ле Бурже в этом году подписано соглашение с американцами о возобновлении серийного производства двигателя НК-33, в том числе и для "Воздушного старта". Демонстратор, уточнил А.Карпов, позволит отработать технологии десантирования и провести испытания высотного сопла. Заниматься этими вопросами будут ЛИИ имени Громова и ЦАГИ из подмосковного Жуковского, с которыми у "Полета" подписано соответствующее соглашение.
Он также подчеркнул, что "Воздушный старт" - "проект инновационный сам по себе". "Американские компании уже давно ведут аналогичные работы, у них есть три подобных проекта, которые они разрабатывают в первую очередь в интересах министерства обороны. Возможно, они будут использовать их и для гражданских целей", - сказал А.Карпов.
С помощью ракеты воздушного базирования предполагается выводить на низкие околоземные орбиты спутники массой до 3 т, на геопереходные орбиты спутники массой 1,6-1,7 т, на геостационарную орбиту - до 0,8 т. В качестве воздушной платформы для запуска ракеты-носителя планируется использовать один из самолетов авиакомпании "Полет".
Как сообщалось, по оценкам экспертов, комплекс "Воздушный старт" имеет ряд преимуществ по сравнению с наземными запусками. В частности, грузоподъемность ракет при запуске с самолета-носителя на высоте около 10 км повышается примерно на 40-50%.
Проект "Воздушный старт" был включен в Федеральную космическую программу России в 2006 году. С 2007 года авиакомпания "Полет" начала вести переговоры с инвесторами, которые заинтересовались проектом.http://www.spacecorp.ru/press/branchnews/item2046.php
+4
Сообщить
№0
04.07.2012 06:33
>В США аналогичный проект уже реализован

Ну это несерьёзно. У "Пегаса" запускаемого с Lockheed L-1011 ПН на НОО 400 кг, NuSTAR 330 кг весит.
У "Полёта" НОО 3 тонны. Цена за кг будет в несколько раз меньше и он убьёт все Фальконы, Циклоны и Веги.
0
Сообщить
№0
04.07.2012 07:48
Цитата
У "Полёта" НОО 3 тонны. Цена за кг будет в несколько раз меньше и он убьёт все Фальконы, Циклоны и Веги.

Вот кстати этот вопрос интересовал - можно ли считать Воздушный Старт ассиметричным таким ответом на деятельность СпасеХ?
0
Сообщить
№0
04.07.2012 16:50
В плане доставки спутников - да, людей - нет.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.01 13:25
  • 50
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 09.01 13:13
  • 6884
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.01 06:57
  • 0
К вопросу о завершении СВОйны, и на каких условиях.
  • 09.01 03:51
  • 1
Искусственный интеллект станет главным оружием в войнах будущего
  • 09.01 01:47
  • 1
NASA может обратиться к частным компаниям для доставки образцов грунта с Марса
  • 09.01 01:33
  • 1
Главные внешнеполитические вызовы, с которыми в 2025 году столкнется Трамп (Foreign Policy, США)
  • 08.01 22:39
  • 4
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 08.01 22:10
  • 0
О приоритетах - и не только применительно к СВОйне.
  • 08.01 19:20
  • 0
О готовности к "большой континентальной войне"
  • 08.01 15:28
  • 4
Четыре палки в колёсах русской армии: Чего не хватило России, чтобы быстро выиграть СВО
  • 07.01 07:52
  • 2
Минобороны создает центр арктической боевой подготовки
  • 06.01 20:24
  • 2
Массированный удар по ВСУ: сразу шесть СУ-57 атаковали противника ракетами
  • 06.01 19:17
  • 1
Универсальный процессор от Ubitium обещает революцию среди микропроцессоров
  • 06.01 17:08
  • 1
В график укладываются: на мысе Канаверал продолжается подготовка к первому пуску РН New Glenn
  • 05.01 12:23
  • 1
Острый воздушный клинок — сильнейший российский самолет пятого поколения невероятен. В чем же сила Су-57? (Baijiahao, Китай)