Войти

Пентагон купит 10 российских самолетов-амфибий

2943
7
+4
Be-200
Бе-200.

Министерство обороны США намерено приобрести у России 10 самолетов-амфибий Бе-200 в варианте для ночных полетов. Об этом во вторник, 19 июня, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.


По данным агентства, окончательно решение о подписании контракта будет принято по итогам участия российского самолета в 2013 году в военно-морских учениях сил специального назначения во Флориде. По словам собеседника ИТАР-ТАСС, специально к учениям российские инженеры подготовят Бе-200 к использованию с системами ночного видения.


В настоящее время в США проходят испытания Бе-200ЧС для пожаротушения. По итогам первых тестовых полетов американские специалисты заявили о необходимости доработать в самолете систему сброса воды. В случае успешного завершения испытаний Служба лесной охраны США планирует купить 10 российских самолетов.


В России самолеты Бе-200 в количестве шести единиц стоят на вооружении МЧС. В дальнейшем ведомство планирует парк амфибий пополнить. Также о намерении купить Бе-200 заявляло Министерство обороны. Кроме того, один самолет-амфибия стоит на вооружении Азербайджана. Заинтересованность в покупке российских самолетов высказывали Франция, Португалия, Италия, Малайзия и Индонезия.


Самолет Бе-200 способен развивать скорость до 610 километров в час и преодолевать до 3,1 тысячи километров. Грузовой отсек амфибии в варианте Бе-200ЧС вмещает до 32 тонн воды, забор которой может проводиться как на воде (в режиме глиссирования), так и на сухопутном аэродроме.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
7 комментариев
№0
20.06.2012 08:47
Не знал, что есть варианты для дневных и ночных полётов! Что-то новое в авиации.
-1
Сообщить
№0
20.06.2012 08:53
Неделю назад все агентсва пестрели заголовками, что амеры нашли недостатки в ходе испытаний. теперь же решили покупать и все те же агентсва кричат о новой сенсации. Интересно к чему бы это.
Может амеры решили поторговаться для приличия?....
+3
Сообщить
№0
20.06.2012 10:27
А после последнего фарнбро вопрос о их покупке был почти решон с францией. Тогда самолёты тоже оставались для доп.испытаний, а о результатах до сих пор молчат.
0
Сообщить
№0
20.06.2012 10:51
С тепловизорами, наверное, легче обнаруживать точки возгорания. Причем днем тепловизор даже нужнее, т. к. огонь лучше видно ночью. Возможно, отсутсвие тепловизора американцы сочли недостатком.
0
Сообщить
№0
20.06.2012 11:39
Цитата
Грузовой отсек амфибии в варианте Бе-200ЧС вмещает до 32 тонн воды
Вообще то 12 куб.м - совсем не 32 тонны.

Цитата
американские специалисты заявили о необходимости доработать в самолете систему сброса воды
Им нужно, чтобы вода в 2 раза быстрей сбрасывалась, т.к. реальная эффективность пожаротушения у БЕ-200ЧС недостаточная, т.е. все 12 тонн сбрасываются за 5 сек при минимальной высоте 40 м и скорости 200-250 км/ч - это почти 300 метров полоса шириной метров 10. Маловато для тушения лесного пожара.
0
Сообщить
№0
20.06.2012 12:03
Может как наш нач. штаба. Хотят взять на испытания, а потом вероломно, как китайцы, скопировать и сделать свой?(шучу)
0
Сообщить
№0
20.06.2012 23:08
Зато при сбросе воды с Бе пожар "прижимается", и пожарные могут спокойно работать. А выливание того-же объема на площадь в 2 или 5 раз меньшую не потужат лес, и только прижмут пожар посильнее. Саиая большая головная боль - т.н. "фаготы", они тушатся только вручную. Это пни, завалы деревьев, которые сверху не зальешь.
Кроме того, в Аризоне или Калифорнии при температуре 40 в тени особо долго вода не застоится в лесу. Так что, могу предположить, пожарные бригады внизу не очень обрадуются, что самолет оставляет им спокойную полосу для работы не 300, а 150 метров. В лесном пожаре каждый метр - это проблема.
Хотя, любой каприз, как говорится. Радует, что они у нас, а не мы у них.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:27
  • 206
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными