Войти

Учебно-боевой Як-130 станет легким боевым самолетом

2294
5
+1

Корпорация «Иркут» ведёт работы по созданию на базе учебно-боевого самолёта Як-130 лёгкого боевого самолёта. При этом продукция может пойти как в Российскую армию, так и на экспорт, сказал президент корпорации Алексей Фёдоров, пишет газета «Красная звезда».


«Работы по этому самолёту ведутся не только в интересах российских ВВС», - сообщил А. Фёдоров на выставке «Двигатели-2012», проходящей в Москве. Он отметил, что корпорация «Иркут» имеет опыт создания хороших самолётов для инозаказчиков и последующей поставки этих машин российским ВВС в рамках гособоронзаказа.


По словам Алексея Фёдорова, для лёгкого боевого самолёта потребуется двигатель с несколько большей тягой, чем тот, что установлен на учебно-боевом Як-130.



«На выставке «Двигатели-2012» мы провели переговоры с запорожскими моторостроителями по дальнейшему развитию двигателя АИ-222-25», - сказал он.


Генеральный конструктор госпредприятия «ЗМКБ «Прогресс» имени академика Ивченко» Игорь Кравченко, в свою очередь, сообщил, что «потенциально возможно для лёгкого боевого самолёта на базе Як-130 создать модификацию двигателя АИ-222-25 с тягой 2.800 кг».


«Для начала работ по новой модификации АИ-222-25 надо подписать техническое задание, оценить объём доработок», - сказал И. Кравченко.


По его словам, новая модификация двигателя получит обозначение АИ-222-28. «На создание двигателя АИ-222-28 потребуется примерно два-три года», - отметил И. Кравченко.


Ранее сообщалось, что двигатель АИ-222-28 будет иметь модульную схему, что позволяет производить быструю замену выработавших ресурс или получивших повреждения модулей.



Стахий Заремба

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
5 комментариев
№0
26.04.2012 02:42
Цитата
Генеральный конструктор госпредприятия «ЗМКБ «Прогресс» имени академика Ивченко» Игорь Кравченко, в свою очередь, сообщил, что «потенциально возможно для лёгкого боевого самолёта на базе Як-130 создать модификацию двигателя АИ-222-25 с тягой 2.800 кг».
Двигатели F124-GA-200 на Aermacci M-346 имеют тягу по 2834,8 кгс.
АИ-222-25 весит 440 кг. F124-GA-200 - ~521,6 кг. Интересно, сколько будет весить АИ-222-28?
0
Сообщить
№0
26.04.2012 12:10
Цитата
«потенциально возможно для лёгкого боевого самолёта на базе Як-130 создать модификацию двигателя АИ-222-25 с тягой 2.800 кг».
Об этом надо было написать в шапке статьи. А про то, что Як-130 могут переделать из УТС в УБС статей полно.
0
Сообщить
№0
26.04.2012 21:01
Китайцы взяли курс на сверхзвук и на боевой вариант L-15.
Последняя новость по теме - http://korrespondent.net/business/economics/1344268-ukraina-postavit-kitayu-pervye-serijnye-dvigateli-dlya-samoletov-l-15
Конкурент в этом сегменте для РФ.
0
Сообщить
№0
26.04.2012 22:38
http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/tde/ai-222-25f/
Двигатель для L-15.
Цитата
Полный форсажный режим (H=0; Мп=0; MCA, σвх=1,0 ):
Тяга, кгс (поддерживается до tн=+30°C), не менее 4200
Удельный расход топлива, кг/кгс•ч 1,9
(H=11000 м; Мп=1,4; MCA, σвх=0,97 ):
Тяга, кгс 2760
Максимальный режим (H=0; Мп=0; MCA; σвх=1,0 ):
Тяга, кгс 2500
Удельный расход топлива, не более, кг/кгс•ч 0,66
0
Сообщить
№0
27.04.2012 00:19
,Нежный он для боевого. Только в ангаре хранить, температура, влажность.. Для КТВД пойдет, а вот за Урал не стоит поставлять, мороки много.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:48
  • 22
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 07:42
  • 8497
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"