Войти

Пятый самолет "Сухой Суперджет-100" передан авиакомпании "Аэрофлот"

2931
0
+1

МОСКВА, 23 января. (АРМС-ТАСС). Авиакомпании "Аэрофлот" передан пятый самолет "Сухой Суперджет-100". По завершению наземных и летных проверок в соответствии с Программой технической приемки, ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" подписали сегодня в Комсомольске-на-Амуре Акт сдачи-приемки воздушного судна SSJ100 MSN 95015, который станет пятым в парке авиакомпании.


Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс- службе ГСС, лайнер назван в честь заслуженного летчика "Аэрофлота" Дмитрия Барилова и получил бортовой номер RA- 89007.


В соответствии с подписанным сторонами документом, самолет передается авиакомпании "Аэрофлот" с полным комплектом эксплуатационной документации и авиаимущества. Лайнер также соответствует заявленным летно- техническим характеристикам, технически исправен, готов к летной эксплуатации и выполнению коммерческих полетов на внутренних и международных маршрутах по расписанию "Аэрофлота", сообщил источник.


Перелет самолета SSJ100 МSN 95015 из Комсомольска-на-Амуре в Москву (Шереметьево) запланирован на 27 января.


"Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ100) - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и построенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии "Алениа Аэрмакки". 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость "Суперджет-100" составляет М=0,81, крейсерская высота 12200 м. Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км.


В феврале 2011 г. SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. 19 апреля 2011 г. первый серийный SSJ100 был поставлен армянской авиакомпании "Армавиа". В настоящее время пять самолетов SSJ100 эксплуатируются авиакомпаниями "Армавиа" и "Аэрофлот". По состоянию на середину января 2012 г. они выполнили около 1940 коммерческих полетов общей продолжительностью свыше 3650 летных ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"
  • 16.07 20:30
  • 0
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 16.07 19:58
  • 1
Комментарий к "Почему советский сериал 1980 года «Шерлок Холмс и доктор Ватсон» один из лучших экранизированных произведений Артура Конан Дойля?"
  • 16.07 18:15
  • 0
Комментарий к "«Нет аналогов в мире». Почему лучший автомат заряжания для танков не ставят на Т-90М?"
  • 16.07 17:02
  • 0
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 16.07 11:40
  • 16303
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.07 06:56
  • 0
Комментарий к "Почему православная вера в Российской империи держалась исключительно на штыках"
  • 16.07 06:12
  • 0
Пояснения к "А если сравнить некоторые войны"
  • 16.07 01:47
  • 2
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 15.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Снарядный голод, которого не было: величайшая мистификация Первой мировой"
  • 15.07 13:40
  • 1
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 15.07 13:27
  • 1
Российский УТС Spectra Tango впервые взлетел с отечественным двигателем
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"