Войти

Вдохновленная победой «Супер Тукано» компания EMBRAER строит грандиозные планы на будущее

4735
0
0

По мнению президента военного отделения компании EMBRAER (EMBRAER Defesa e Segurança) Луиса Карлоса Агиара (Luiz Carlos Aguiar), победа легкого штурмовика А-29 Super Tucano в американской программе LAS (Light Air Support) вызовет к этому самолету большое внимание других стран, которые будут заинтересованы в их закупке для использования в «нерегулярных» военных конфликтах. Агиар предсказывает рост военных продаж компании к 2020 году на 25%. В 2011 году военные продажи EMBRAER составили около 14% от общей суммы 5,6 млрд долл США.


В настоящее время на «Супер Тукано» поступило около 200 заказов (включая США), из которых поставлено 156 машин. 99 самолетов приобрели ВВС Бразилии. Общие доходы от продаж этих самолетов достигли 1,6 млрд долл. Компания исходит из того, что потенциальный рынок составляет 3,5 млрд долл (примерно 300 машин).


Первоначальный контракт с ВВС США предусматривает поставку 20 самолетов (355 млн долл), но ожидается, что их общее количество достигнет 55 единиц (955 млн долл). Это первый случай продажи военной продукции EMBRAER в США.По словам Агиара, турбовинтовой штурмовик А-29 не имеет аналогов в мире и может использоваться в районах с неразвитой аэродромной инфраструктурой. Конкурент «Супер Тукано» американский АТ-6 компании Hawker Beechcraft все еще находится в разработке. В отличие от него бразильские штурмовики активно эксплуатируется в ВВС пяти стран мира, налетав более 130000 часов, в том числе 18000 часов в боевых полетах. Штурмовик используется для патрулирования реки Амазонка, также участвует в операциях в Колумбии против повстанцев и наркодельцов.


Согласно контракту с ВВС США, сборка штурмовиков А-29 будет производиться на строящемся заводе EMBRAER Defesa e Segurança в Джексонвилле (Флорида).Первые самолеты будут поставляться начиная с 2013 года. На заводе будет сформировано 50 рабочих мест.


Компания Hawker Beechcraft намерена подать протест в Федеральный арбитражный суд США по поводу исключения самолета АТ-6 из конкурса. Представитель компании заявил, что в его проведении не было «прозрачности», и будет оспаривать решение ВВС США. В свою очередь, синьор Агиар заявил, что не будет комментировать претензии конкурентов, так как EMBRAER Defesa e Segurança больше озабочена выполнением заключенного контракта, чем судебными тяжбами. «Мы соблюдаем законодательство США, и наша нынешняя цель заключается в поставке самолетов в срок, а не озираться по сторонам», заявил Агиар.


Источник www.aereo.jor.br

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"