Войти

Ревизия оборонных программ Embraer (Air Forces Monthly)

3484
0
0

В рамках раскрытия информации об итогах второго квартала компания Embraer представила откорректированный обзор состояния своих многочисленных оборонных программ. В рассматриваемый период бразильские ВВС получили два модернизированных истребителя F-5BR, что довело их численность до 42 из 46, заказанных в рамках стартового контракта. Дополнительные 11 бывших иорданских F-5 должны быть модернизированы для национальных ВВС в рамках контракта, о котором было объявлено 11 апреля с. г., а поставки должны начаться с 2013 г.


Во втором квартале Embraer также поставила ВВС Эквадора один Super Tucano EMB-314. Он стал последним из 18 заказанных 23 марта 2009 г. самолетов.


Относительно других бразильских программ Embraer отметила, что модернизация истребителей АМХ продолжалась в соответствии с запланированными планами, первый полет модернизированного образца запланирован на следующий год. Аналогично продолжается подготовительная работа по модернизации морских штурмовиков AF-1/AF-1A Skyhawk, модернизация первых двух самолетов должна начаться в 2012 г.


Разработка военно-транспортного самолета КС-390 также ведется согласно графику: сборка первого прототипа должна начаться в 2013 г., первый полет – в 2014 г., а поставка в войска должна начаться спустя еще один год. К концу второго квартала подписаны 60 протоколов о намерениях, включая Аргентину (шесть), Бразилию (28), Чили (шесть), Колумбию (12), Чешскую республику (два) и Португалию (шесть). Для поставки комплектующих могут быть выбраны дополнительные поставщики, включая сообщение от 24 июля с. г. о том, что на КС-390 будет установлен двигатель V-2500-E5 компании International Aero Engines.



Андрей Фролов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"