Войти

Контракт на поставку в Китай самолетов Ил-76МД и Ил-78 практически остановлен

3054
1
0

Москва. 11 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Выполнение контракта на поставку в Китай 34 военно-транспортных самолетов Ил-76МД и 4 самолетов-заправщиков Ил-78 фактически заморожено.

"Контракт на поставку в Китай самолетов Ил-76МД и Ил-78 на сегодняшний день практически остановлен", - сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

По его словам, поставка самолетов по той цене, которая определена в контракте, приведет к огромным убыткам. "В настоящее время обсуждается вопрос, в том числе с китайской стороной, как в создавшейся обстановке обеспечить выполнение контракта", - сказал В.Ливанов.

Он отметил, что цена производства самолетов выросла из-за того, что в последние годы значительно подорожали материалы и комплектующие и одновременно наблюдалось снижение курса доллара. Все это привело к тому, что контракт стал нерентабельным.

Контракт на поставку в Китай 38 самолетов (34 Ил-76МД и 4 Ил-78) был подписан в сентябре 2005 года. Стоимость контракта, по оценке экспертов, составила примерно $1,5 млрд. Поставка первых самолетов заказчику должна была начаться в 2007 году, а завершиться в 2012 году. Контрактом предусмотрена также поставка 152 двигателей Д-30КП-2 в составе 38 самолетов и более 50 запасных двигателей.

Китайская сторона в феврале этого года объявила контракт вступившим в силу. Российская сторона пока этого не сделала. Первый Ил-76 должен быть поставлен в Китай через 16 месяцев после взаимного подтверждения контракта.

В связи с тем, что Ташкентское авиационное производственное объединение не может выполнить контракт в полном объеме, сейчас решается вопрос о переносе производства самолетов Ил-76 в Ульяновск.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
1 комментарий
№0
15.05.2007 08:15
Вроде как звучали в новостях слова о том, что крупные контракты будут контролироваться не только по поставщикам материалов и комплектующих, но и обоснованности роста цен.
Однако вопрос о нерентабельности некоторых (и не сказать, что уж очень долгосрочных) проектов поднимается уже не в первый раз. Работает ли механизм государственного контроля крупных проектов? Имеется ли где-нибудь информация об условиях тендеров на такие проекты?

И снова вопрос перевода проекта или части проекта на другое предприятие? Неужели смена разработчика на уже действующем проекте может увеличить рентабельность изделий? Какой бы высокой ни была технологическая и производственная база Ульяновска - на её подготовку под выпуск данных изделий нужно время, а проект уже работает. Получается в начале все снова будут делать “на коленках”? А что делать с теми же поставщиками? Или Ульяновску материалы готовы продавать дешевле?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 15:45
  • 75
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 15:14
  • 11476
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет