Войти

«КосмоАИС-2010»

3339
0
0

Создание космической системы мониторинга и безопасности

В Федеральном космическом агентстве на расширенном заседания секции научно-технического совета заместитель генерального директора – генерального конструктора ОАО «Российские космические системы» Романов А.А. и заместитель генерального директора - главного конструктора ОАО «НИИ КП» Мороз С.М. представили результаты НИР «КосмоАИС-2010», посвященных исследованию основных направлений создания космической системы мониторинга подвижных объектов и направленных на реализацию проекта «Создание системы слежения и мониторинга подвижных объектов» (головной исполнитель – ОАО «Российские космические системы») поддержанного Комиссией по модернизации и технологическому развитию экономики России при Президенте Российской Федерации.


В рамках НИР «КосмоАИС-2010» намечены пути построения сложных аппаратно-программных комплексов с применением инновационных средств и методов проектирования и разработки аппаратуры и программного обеспечения.


Решаемые в работе задачи по разработке и освоению комплексных методик мониторинга подвижных объектов и подготовки производства персональных радиобуев соответствуют самым высоким современным требованиям по оперативности, охвату территории и качеству предоставляемой информации.


В результате комплексного рассмотрения проблемы приёма данных АИС на борту космического аппарата, в рамках системного проекта сформирован комплекс мер, разработаны методики, проведены расчеты и выработаны рекомендации по разработке и созданию системы. Это даёт цельное представление о возможностях системы и путях решения вопросов разработки проекта. Намечены варианты построения космического сегмента, средств наземного обеспечения, комплекса обработки данных АИС.


В системном проекте показано, что предложенные варианты построения бортового радиокомплекса (БРК) АИС могут быть реализованы при создании космического сегмента АИС с учетом ограничений, накладываемых спутниковыми платформами микро- и нанокласса.


В системном проекте дано обоснование структуры космического сегмента АИС и определена структура орбитальной группировки КА АИС.


Предложена общая структура наземного сегмента АИС космического базирования, рекомендованы состав и характеристики станции приема и обработки информации (СПОИ). Определено оптимальное размещение станций приема и обработки информации на территории Российской Федерации.


Подготовлены нормативные технические документы, определяющие технические и эксплуатационные требования к персональным радиобуям (ПРБ) ПРБ-406.


Разработаны проекты нормативных документов: проект технических и эксплуатационных требований к ПРБ, проект технического регламента, определяющий порядок применения и использования ПРБ-406, проект положения о порядке применения ПРБ-406.


В рамках НИР изготовлены десять экспериментальных образцов ПРБ – 406.


Сегодня, наиболее известный персональный буй – ПАРМ-406М, разработанный и выпускаемый ОАО «НИИ КП» с 2007 года. Он предназначен для определения и передачи координат места аварии, привода к месту аварии спасательных сил, обеспечения симплексной голосовой связью терпящих бедствие людей с поисковой службой. Этот радиомаяк может использоваться при организации экстремального отдыха и туризма.


Персональный аварийный радиомаяк ПАРМ-406М включает в себя ГЛОНАСС/GPS приемник с антенной, передатчик ПРД-406, ППУ на частоте 121,5 МГц, приемо-передающую антенну АНТ-АРМ-02, индикатор для отображения навигационной и служебной информации, автономный источник питания, аккумуляторную батарею, зарядное устройство. Имеется возможность комплектации ударопрочным герметичным боксом для хранения и ношения.


Разработка персонального аварийного радиомаяка награждена Дипломом и Золотой медалью 35 Международного салона изобретений, новой техники и товаров «Женева-2007», дипломом Роспатента, дипломом Министерства образования и науки, Дипломом и серебряной медалью 36 Международного салона изобретений, новой техники и товаров «Женева-2008» , дипломом Роспатента.


Разработанный в рамках НИР «КосмоАИС» экспериментальный образец ПРБ-406 обладает рядом преимуществ по сравнению с ПАРМ-406М. За счет новых технических решений удалось существенно уменьшить габаритно-массовые характеристики.


Наработки, сделанные в рамках выполнения системного проекта, позволяют перейти к следующему этапу – проектированию и построению базовых элементов космической системы мониторинга подвижных объектов.


Секция НТС Роскосмоса отмечает, что космическая деятельность России, как и других стран мира, в настоящее время направлена на создание сбалансированных по показателю “цена-качество-время” космических систем с улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками.


По результатам докладов было решено:


Одобрить представленные ОАО «Российские космические системы» совместно с ОАО «НИИ КП» результаты первого этапа проекта, полученные в рамках НИР «Разработка системного проекта системы мониторинга подвижных объектов на базе автоматической идентификационной системы, разработка нормативной и технической документации для создания экспериментальных образцов персональных радиобуев».


Рекомендовать использовать полученные результаты при проведении работ в рамках ОКР «КосмоАИС».


Поручить ОАО «Российские космические системы» направить информацию для получения заключения в заинтересованные федеральные органы исполнительной власти: МЧС России, Пограничную службу ФСБ России, Росрыболовство.


Рекомендовать на основе проведённых разработок в рамках НИР «КосмоАИС-2010» разработать для представления в Госстандарт проект ГОСТа «Технические и эксплуатационные требования. Персональные радиобуи (ПРБ-406) КОСПАС-САРСАТ».


Рекомендовать ОАО «Российские космические системы» проработать вопрос размещения БРК АИС на создаваемых КА научного и народнохозяйственного применения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.06 10:34
  • 16072
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу