Войти

Компания MBDA выпустила 10-тысячное ромбовидное крыло "Даймонд бэк" для малоразмерных авиабомб

2497
1
+1

ВАШИНГТОН, 8 июня. (АРМС-ТАСС). Европейская компания "MBDA миссайл системз" в своем калифорнийском отделении выпустила 10-тысячное ромбовидное крыло "Даймонд бэк" (Diamond Back) для малоразмерных авиабомб.


"Даймонд бэк" применяется ВВС США для оснащения малоразмерных авиабомб SDB


(Small Diameter Bomb), выпускаемых компанией "Боинг".


В настоящее время крыло "Даймонд бэк" находится в серийном производстве и применялось в боевых действиях в Ираке. В перспективе, другие разрабатываемые варианты "Даймонд бэк" предполагается применять для других видов авиационного вооружения и, в частности, на малокалиберных авиабомбах с увеличенной дальностью действия SABER (Small Air Bomb Extended Range), разрабатываемых MBDA.


Компании MBDA удалось проникнуть на американский рынок авиационных вооружений, получив у компании "Боинг" субконтракт на разработку ромбовидного крыла типа "Даймонд бэк" для перспективной малоразмерной авиабомбы SDB в 2005 году. В течение 10 лет ВВС США намерены заказать "Боингу" 24 тыс. авиабомб SDB. Первые поставки этого оружия начались в октябре 2005 года. Доля MBDA в этом производстве может достичь 300 млн дол.


По итогам 2010 г. MBDA имела годовой товарооборот свыше 4 млрд дол. Портфель заказов от более чем 90 заказчиков превышает 17 млрд дол.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
09.06.2011 01:14
Это к вопросу о том какими сериями могут производится дроны и за какое время. Здесь конструкция крыла весьма примитивна но дешевле наборного, а также прочнее. Толщины от 2-2,5мм и более. Про барражирующие боеприпасы определенное количество проштудировал. Был приятно удивлёт когда увидел некоторые вещи что сам предполагал использовать для производства. Тем не менее у них имеет место ыть узкая специализация работников. Как следствие они не так чтасто разбираются в том как сделать крыло в серии болеее лёгким и прочным при определённых нагрузках.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 13:57
  • 8639
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 13:36
  • 14
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"