Войти

Comac продолжает работать над программой летных испытаний самолета ARJ21

1692
0
0

Москва. 22 апреля. АвиаПорт - Корпорация Comac (Китай) продолжает работать над программой летных испытаний своего регионального самолета ARJ21, сообщает Flightglobal.


В этом месяце (12 апреля) один из четырех самолетов, участвующих в тестах, завершил испытания на статические нагрузки, что является достаточно важной вехой на пути к получению сертификата на лайнер ARJ21 от китайских властей.


"Завершение испытаний на статические нагрузки - довольно существенный шаг. Впервые такие испытания были проведены в соответствии с требованиями программы сертификации CCAR25 в Китае", - сказал заместитель генерального директора Comac Ло Рунхуай.


Перед завершением испытаний на статические нагрузки самолет с заводским номером 101 прошел испытания на флаттер. Остальные тесты будут проведены с участием других самолетов. Самолет с зав. номером 104 с 27 марта 2011 г. участвует в программе испытаний в условиях обледенения. В апреле 2011 г. самолет с зав. номером 102 участвовал в испытаниях двигателей.


Испытания самолета ARJ21 на статические нагрузки проходили под контролем представителей Федерального управления гражданской авиации США (FAA), которое проводит параллельно свою программу сертификации. Отметим, что Comac намерена получить сертификат FAR25 от FAA, что позволит самолетам ARJ21 выйти на международный рынок.


Первые поставки региональных лайнеров ARJ21 должны начаться в конце 2011 г.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 13:08
  • 16071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу