Войти

ОАК ожидает получения заказа Минобороны на более 50 самолетов Ил-476

2368
0
0

Ульяновск. 17 ноября. ИНТЕРФАКС - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает на получение крупного заказа от Минобороны РФ на строительство самолетов Ил-476, сообщил глава ОАК Алексей Федоров журналистам в Ульяновске.

"Планируем построить для Минобороны более 50 самолетов до 2020 года. Это будет самый крупный заказ для "Авиастар-СП" на ближайшую перспективу", - сказал он.

А.Федоров отметил, что реализация этого проекта на ульяновском авиазаводе идет по плану. "Налажено производство всех агрегатов. Мы рассчитываем, что в следующем году лайнер уже совершит первые полеты", - отметил А.Федоров.

Он подчеркнул, что ульяновский авиазавода имеет очень серьезный общий портфель заказов, в связи с чем предприятию необходимо наращивать мощности.

В свою очередь гендиректор ЗАО "Авиастар-СП" Сергей Дементьев сообщил, что число работников завода, занятых на основном производстве, к 2016 году вырастет с нынешних 2,5 тыс. до 7,9 тыс. человек.

Как сообщалось, "Авиастар-СП" планирует в октябре 2011 года передать на сертификационные испытания первый самолет Ил-476. Подготовка к производству Ил-476 должна завершиться в 2013 году, к 2015 году поставлена задача выйти на производство 10 самолетов в год.

В течение ближайших 5 лет предприятие реализует несколько перспективных производственных программ. Планируется, что к 2016 году основной продукцией, выпускаемой авиазаводом, станут тяжелые транспортные самолеты.

Военно-транспортный самолет Ил-476 является глубокой модернизацией самолета Ил-76, которые серийной строились на Ташкентском авиационном заводе.

ЗАО "Авиастар-СП" специализируется на строительстве грузопассажирских самолетов Ту-204 и грузовых самолетов Ан-124-100 "Руслан". АО "Туполев", основным акционеров которого является ОАК, принадлежит 74% акций ЗАО "Авиастар-СП", египетская Sirocco контролирует 25% минус 1 акцию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
06.12.2017
Тяга на большие деньги
21.01.2010
«Руслан»: возрождение надежды
19.01.2010
А.Федоров: "Для ОАК 2009 г был очень непростым"
27.10.2009
Надежды российского авиапрома
08.04.2009
"Мы возвращаем культуру серийного производства"
25.10.2007
ОАК преобразует Авиастар-СП в центр по созданию специальной транспортной авиации
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:42
  • 119
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 13:10
  • 1034
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:44
  • 1
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО