Войти

Авиакомпания "Москва" не будет заказывать у ИФК самолеты Ан-148 и Ту-204СМ

2047
2
0

МОСКВА, 13 ноября. (АРМС-ТАСС). Авиакомпания "Москва" (ранее - "Атлант-Союз") не будет заказывать у лизинговой компании "Ильюшин Финанс" (ИФК) самолеты Ан-148 и Ту-204СМ, договор о приобретении которых был заключен в 2009 г. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, ИФК исключила "Москву" из числа потенциальных заказчиков самолетов, с которым был заключен твердый контракт.


Вместе с тем, как сообщили в ИФК, изменение списка заказов вызвано технической ошибкой, и авиакомпания "Москва" по-прежнему является заказчиком самолетов.


Ранее сообщалось, что на МАКС-2009 "Атлант-Союз" и ИФК заключили договор о финансовом лизинге самолетов на общую сумму около 1,2 млрд дол.


"Атлант-Союз" союз планировал получить 30 региональных самолетов АН-148 и 15 среднемагистральных Ту-204СМ.


ОАО "Авиакомпания Москва" является официальным перевозчиком правительства Москвы, которому принадлежит 51 проц. ее акций.


Парк самолетов компании состоит из четырех Ту-154М, шести Ил- 86, двух "Боинг-737-300", четырех EMB-120 и шести "Боинг-737-800". Авиакомпания в 2009 г. сократила количество перевезенных пассажиров на 32 проц., до 970 тыс. 737 человек.


ИФК специализируется на финансировании сделок по продаже авиакомпаниям российских самолетов - Ил-96, Ан-148 и Ту-204.


Основными акционероми ИФК является Объединенная авиастроительная корпорация, НРК и ВЭБ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
2 комментария
№0
15.11.2010 07:43
АК банкрот - так на каких там условиях обещают что-то другое?
0
Сообщить
№0
15.11.2010 17:03
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-204
Но на Ту-204 двигателя ПС 90.На них в Европу летать нельзя.В указанои статье перечислены все импортеры этого самолета.Египет и прочие Кубы.Двигателя...А самолет так себе ,аналог Боеинг 757.По дальности самыи раз для России.Европа ему за мала.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 12:11
  • 14
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 05:13
  • 8480
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)