Войти

Российские специалисты в октябре продолжат модернизацию индийского самолета Saras

2681
0
0

Москва. 8 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Легкий 14-местный самолет Saras, построенный в Индии, проходит модернизацию и доработку по замечаниям и предложениям, сформулированным специалистами Экспериментального машиностроительного завода (ЭМЗ) имени Мясищева, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

"К сегодняшнему дню часть работ уже выполнена. В частности, была проведена экспертиза того, что уже сделано индийскими специалистами и сформирован пакет предложений по модернизации", - сказал собеседник агентства.

"Второй этап работ планируется начать в октябре и выполнить в течение года, хотя нельзя исключить и продление срока работ по данному этапу контракта", - полагает источник.

"Это будет уже конкретная работа по доводке самолета, включая проведение только наземные испытания самолета", - сообщил он.

"В конструкции планера не будет много изменений, но остаются вопросы по управляемости самолета, безопасности, то есть, по тем проблемам, которые не смогли решить сами индийцы", - сказал эксперт.

Он уточнил, что "доработке подвергнется самолет Saras -1" "Самолет №2 разбит, однако параллельно с доработкой самолета №1 будет изготавливаться и Saras -3", - отметил собеседник агентства.

Saras создан в Индии на базе разработки ЭМЗ имени Мясищева проекта самолета М-102 "Дуэт", "но в разработке своей версии самолета Saras индийские специалисты столкнулись с рядом проблем", сообщил источник.

Saras оснащен двумя двигателями РТ6А-66 мощностью по 850 л.с. Максимальная взлетная масса - 6100 кг.

По данным СМИ, ВВС Индии намерены купить до 45 самолетов, а представители ВМС заявляли, что приобретут, минимум, 15 таких машин. Saras должны заменять аналогичные устаревшие самолеты типа Ан-2, de Havilland Twin Otter и др.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 20:42
  • 8474
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 15:42
  • 10
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР