Войти

F-35 имеет «Божий глаз»

7059
3
0

Истребитель F-35 Lightning II Joint Strike Fighter в будущем может стать превосходным истребителем воздушного боя в зависимости от экспериментальных испытаний с участием летчика-испытателя ВВС Великобритании. Общественность Великобритании получила первое представление о потрясающих боевых возможностях машины.

Ведущий эскадрильи Стив Лонг (Steve Long) заметил, что «по своему быстродействию этот истребитель можно сравнить с Iphon. Это качественный скачок в области технологий и аэродинамики». F-35 оснащен системой РЭБ, установленной в носовой части, ее антенны расположены по всему самолету, и оптико-электронной инфракрасной системой прицеливания, что дают пилоту самолета возможность кругового обзора. Одним из наиболее новаторских особенностей является наличие в машине системы обнаружения с распределенной апертурой – ее называют «Божий глаз» (God-Eye) – дающей тотальный обзор в 360 град и отображающей картинку на нашлемном цифровом дисплее пилота. По мнению летчика, эта система дает возможность следить за всей тактической обстановкой в полном объеме, в том числе и той, которая развертывается за или под истребителем.

Бывший пилот СВВП Harrier, на смену которым идет F-35В, испытывал новый самолет на базе ВМС США Патаксент Ривер (штат Мэриленд). Британский пилот стал седьмым, допущенным к испытаниям этой версии машины. Позднее в этом году будут проведены совместные испытания с ВМС США по отработке методики вертикального взлета и посадки. В настоящее время в испытаниях участвуют четыре самолета F-35B, с введением пятой машины начнутся полеты с полным набором бортовых систем. За поведением машины в воздухе следят сотни датчиков, которые отслеживают вибрации, температуру, изгибы, напряжения и деформации конструкции, в свою очередь данные испытаний контролируют 26 инженеров на земле.



Нашлемный цифровой дисплей пилота F-35B
Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
3 комментария, отображено с 1 по 1
№0
18.08.2010 10:20
"по своему быстродействию этот истребитель можно сравнить с Iphon"
- и так же будет отсылать всю информацию в Лэнгли? "Большой Брат" всегда с тобой?
Весьма вероятна ситуация, когда войнами будут управлять из-за океана или с Острова, напрямую вмешиваясь для коррекции сценария в конфликт.
Израильское руководство это вполне устраивает - они думают, ими не пожертвуют, как многократно бывало в истории в т.ч. и самого Израиля - пророки констатировали факты и глубинные причины таких падений.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 15:02
  • 10197
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 14:51
  • 126
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:51
  • 1510
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний