Американский перспективный вертолет установил рекорд скорости

6175
4
0

Американский перспективный скоростной вертолет X2, создаваемый компанией Sikorsky, в ходе очередного испытательного полета установил рекорд скорости для подобных машин, сообщает Flightglobal. Во время полета вертолет развил скорость в 225 узлов (416,7 километра в час). Этот рекорд не является официальным, поскольку на испытаниях не присутствовали представители Международной авиационной федерации (FAI).


В настоящее время рекордом скорости для вертолетов, зарегистрированным FAI, является 216 узлов. Этот рекорд был установлен вертолетом AgustaWestland Lynx в 1986 году. Согласно заявлению компании Sikorsky, на следующем полете будут присутствовать представители FAI и, если X2 сумеет разогнаться до 225 узлов и выше, рекорд будет зарегистрирован. В планах американской компании довести предельную скорость полета X2 до 250 узлов в ближайшие два месяца.


Вертолет компании Sikorsky построен по соосной компоновочной схеме и имеет два несущих винта по четыре лопасти каждый, вращающихся в противоположных направлениях. Кроме того, на X2 установлен хвостовой толкающий винт с шестью лопастями. Все воздушные винты машины приводятся в движением одним двигателем. Sikorsky планирует дальность полета X2 до 1300 километров, а максимальную скорость до 480 километров в час.


Американская компания является не единственной в мире, разрабатывающей скоростной вертолет. Например, в России концепциями таких машин занимаются ОКБ "Миля" и "Камова" - Ми-Х1 и Ка-92 соответственно. Предположительно, Ка-92 сможет развивать скорость до 800 километров в час благодаря использованию двухконтурного реактивного двигателя.



Sikorsky X2. Фото с сайта sikorsky.com
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
4 комментария, отображено с 1 по 3
29.07.2010 01:16
Зачем нужен ему ротор? Только для взлёта/посадки. Время работы в висении не более минуты при общем ресурсе в несколько часов такого. Далее, сосный винт, особливо при манёвре будет лишь мешать. Ротор уже полужёсткий и перехлёст, а чаще срыв потока на существенных площадях нижнего весьма вероятны могут иметь место.
29.07.2010 18:37
Цитата
Далее, сосный винт, особливо при манёвре будет лишь мешать.
Чтобы не ставить рулевой винт, место которого уже занято толкающим.
30.07.2010 02:32
Данный аппарат, судя по всему, рассматривается как чисто автономный или опционально пилотируемый ЛА вертолётного типа в качестве предположительно перспективного ударного средства. Я бы назвал его тяжёлым вертолётным БПЛА.

Существуют различные подходы к решению вопроса высокоскоростной манёвренной машины. Вертолёты -лишь одна из них. Не более того. На скоростях выше определённых, как представляется, целесообразнее использовать иные способы реализации. Или Линкс на 400км/ч был способен к существенному манёвру? А камовские машины не рзбивались по причине перехлёста винтов? Предпочтя более жёсткий соосник не убрали некоторые прочие вопросы.
Кроме классических схем вертолётов и харриера пока ничего нормально не летает способного висеть пару минут.
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 17:19
  • 1
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 08.05 17:09
  • 187
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 17:03
  • 27
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 14:42
  • 8781
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 13:38
  • 0
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?
  • 07.05 18:07
  • 26
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.05 18:05
  • 41
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.05 11:03
  • 0
Латвийские настроения. Часть 1