Войти

Украина потратит 334 миллиона гривен на транспортник Ан-70

2960
14
0

Правительство Украины обнародовало распоряжение о выделении из государственного бюджета в 2010 году 333,7 миллиона гривен (41,8 миллиона долларов) на производство оперативно-тактических военно-транспортных самолетов Ан-70. Как сообщает РИА Новости, указанная сумма пойдет на разработку, освоение серийного производство и выпуск Ан-70.


В частности, на опытно-конструкторские работы по военно-транспортному самолету предполагается потратить 61,7 миллиона гривен, на освоение серийного производства - 152 миллиона гривен, а на производство Ан-70 - 120 миллионов гривен.


В августе 2009 года между министерствами обороны России и Украины было заключено соглашение о возобновлении совместных работ по программе военно-транспортного самолета Ан-70. По оценке генерального конструктора АНТК имени Антонова на завершение работ по созданию Ан-70 необходимо около 120 миллионов долларов. Какую сумму инвестирует в программу Россия, пока неизвестно.


Ан-70 совершил первый полет в 1994 году. Год спустя первый прототип потерпел крушение. Второй образец в ходе испытательного полета в 2001 году получил серьезные повреждения, но был восстановлен. Среднемагистральный Ан-70 предназначен для транспортировки грузов массой до 47 тонн. Самолет способен совершать полеты с крейсерской скоростью в 750 километров в час, а дальность его полета составляет 7,8 тысячи километров.


ВВС России ранее планировали приобрести 160 таких самолетов, однако позже отказались от этих планов из-за высокой стоимости Ан-70. ВВС Украины планируют приобрести пять Ан-70, которые должны будут заменить устаревшие Ан-12.



Ан-70
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
14 комментариев, отображено с 1 по 6
№0
11.03.2010 07:41
Сумма не кажется достаточной для реализации нормального производства. Раз в 20-40больший заказ нужен, плюс нормальные кредиты, плюс управление и, самое главное, доведённая до ума машина. Наверное, её можно довести, тогда товар будет отменный.
0
Сообщить
№0
11.03.2010 09:19
Паша, в вашем случае сумма больше чем указанная Вами  требуется. Нет многого того, что есть у европейцев. Постоянно сам с такими проблемами сталкивался.
0
Сообщить
№0
11.03.2010 09:19
...хотя и не в таком масштабе :-)
0
Сообщить
№0
11.03.2010 12:54
"движки по сравнению со старыми дают економию по топливу в 3 раза.."
- Павел, вероятно, Вы ошиблись и в разы. Выигрыш винтовентиляторные действительно дадут, но когда их доведут до ума - непонятно. В смысле вечности процесса доводки это как с НК-93.
0
Сообщить
№0
11.03.2010 13:20
Насколько данные х-ки реализуются для данного ЛА.
Вы даёте х-ки по расходу топлива лучше, чем GE на экпериментальных имеет.
- Насколько Вы уверены, что это так и есть при явно меньших технологических возможностях?
- Сколько времени от общего времени полёта ЛА имеет такой режим работы двигателей? Поясню. Скорее всего указана максмальная тяга и минимальный расход топлива на режиме с минимальными оборотами, т.е. винтомоторная, возможно, просто более резиновая по оборотам, нежели обычные ТРДД. Это кстати очень хорошо для патрульной/поисковой машины, но имеет меньшую роль, если Вам нужно перевести пасажирова из точки А в точку Б. В последнем случае Вам помимо прямых затрат на перевозку пассажира нужно учесть амортизацию ЛА. Ну можно назвать скорость оборачиваемости средств (я не финансист или экономист).
0
Сообщить
№0
11.03.2010 23:43
Все это пустая никому ненужная полемика. Те кто в серьез сталкивался с ПС-90 знают, что это такое. Видел в Эмиратах две недели стоим с открытыми каплтами  два часа летаем. ПО поводу АН-70 это просто роз-ство российских генералов  которые за хорошие бабки кого хочешь пролобируют. Покупают " Мистраль" микрочипы в Израиле и Тайване для РЛС скоро  будут покупать А400М. 15 лет машину топили опомнились когда все почти полностью угробили Козлы.Чисто по- комуняцки сначала все разрушим а потом...  как всегда.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.06 16:20
  • 1
Комментарий к "Крушитель авианосцев: какой флагман получит Северный флот"
  • 09.06 12:29
  • 16033
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.06 11:22
  • 1
Военный высказался о переданных Киеву ракетах «Ржавый кинжал»
  • 09.06 11:11
  • 1
Названы задачи Су-75 в ходе СВО
  • 09.06 10:08
  • 1
«Аэромакс» готовит беспилотный вертолет В-200 к запуску в эксплуатацию
  • 09.06 06:48
  • 2
В России предложили создать малую систему ПВО
  • 09.06 04:59
  • 0
Комментарий к "На границе НАТО с Россией я увидел разгром бронетанковых войск (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 09.06 02:32
  • 0
Комментарий к ""Три условия, и победа над Россией у нас в кармане". У Расмуссена есть план (The Economist, Великобритания)"
  • 09.06 01:36
  • 1
НАТО с небольшим перевесом побеждает противника, имитирующего действия России, в рамках киберучений (Financial Times, Великобритания)
  • 09.06 01:20
  • 1
В "Ростехе" сообщили, что российский истребитель пятого поколения Су-57 способен выполнять функции воздушного командного пункта (Military Watch Magazine, США)
  • 09.06 01:03
  • 0
Комментарий к "Помощник президента России подтвердил наличие непубличных контактов с Киевом"
  • 09.06 00:08
  • 0
Комментарий к "Наступившее лето отличается от предыдущих аналогичных периодов СВО"
  • 08.06 21:33
  • 2
FPV-дрон "Пиранья 10", сбивший танк ABRAMS, показали на HeliRussia-2026
  • 08.06 20:00
  • 0
Комментарий к "Крупнейшая в мире ударная подлодка заявила о своем присутствии близ заполярных рубежей НАТО. Насколько могуч "Ясень-М"? (Military Watch Magazine, США)"
  • 08.06 11:40
  • 8
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»