Индия усиливает боевой потенциал, связи с этим готовится закупить у России дополнительную партию из 42 многофункциональных российских истребителей Су-30МКИ. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на высокопоставленный источник в индийском МИД.
"В связи с необходимостью усиления боевого потенциала индийских Военно-воздушных сил военным руководством принято решение о покупке у России еще 42 самолетов Су-30МКИ", - заявил представитель индийского МИД.
По его словам, переговоры на этот счет уже ведутся, с российской стороны в них участвует "Рособоронэкспорт" и корпорация "Иркут".
По сведениям источника, контракт может быть подписан в ближайшие месяцы. По оценкам экспертов, сумма контракта составляет не менее 3,5 миллиарда долларов.
Многофункциональный истребитель Су-30МКИ – ударный самолет, предназначенный для поставок в Индию. Отличается составом БРЭО французского, российского, израильского и индийского производства, новыми двигателями АЛ-31ФП с изменяемым в двух плоскостях вектором тяги и адаптированные под индийские сорта топлива, усиленной передней опорой шасси со спаренными колесами, спутниковой навигационной системой.
Для выполнения боевых задач самолет Су-30 имеет встроенную 30-мм пушку ГШ-301 (150 снарядов); ракетное (до 6 УР Р-27Р1 или Р-27ЭР1, до 2 УР Р-27Т1 или Р-27ЭТ1, до 6 УР Р-73 класса "воздух-воздух", до 4 блоков НАР С-8, С-13), бомбовое (до 38 бомб калибра 100 кг, или до 28 бомб калибра 250 кг, или до 8 бомб калибра 500 кг, до ЗБ-500, РБК-500) вооружение. Для его размещения имеется 12 узлов внешней подвески. Максимальная/нормальная боевая нагрузка может достигать 6000-8000/1400 кг (в зависимости от модификации).
До начала 1990 гг. по боевым возможностям Су-30 оценивался как самый мощный истребитель в мире и превосходил все серийные зарубежные истребители по маневренным возможностям. Выполнен по интегральной схеме. Оснащен автоматически отклоняющейся механизацией передней и задней кромок крыла, а также воздухозаборником, обеспечивающим защиту двигателей от попадания посторонних предметов. В головной части фюзеляжа находится двухместная кабина с размещением экипажа по схеме "тандем" с полным дублированием всех органов управления.
