Войти

Первые два Ту-334 планируется продать в 2010 году

1931
0
0

Жуковский. 20 августа. АвиаПорт - Первые два ближнемагистральных пассажирских самолета Ту-334-100 планируется передать заказчику в 2010 году, сообщил на пресс-конференции в среду на МАКС-2009 президент - генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.


По его словам, продаже подлежат первые два самолета Ту-334 опытной партии, доведенные до типовой конструкции. Причем, если самолет Ту-334 №005 производства Государственного авиационного завода "Авиант" участвовал в сертификации самолета и уже практически имеет типовую конструкцию, то самолет №003 пока не достроен на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) и его достройка ведется в виде, полностью соответствующем сертификату типа.


По мнению И. Шевчука, одним из первых эксплуатантов Ту-334 может стать авиакомпания "Татарстан", с которой сейчас ведутся соответствующие переговоры как по срокам поставок, так и по финансовым условиям приобретения Ту-334.


Отвечая на вопрос о различиях в самолетах Ту-334 и Sukhoi Superjet 100, И.Шевчук сказал, что самолет Ту-334 полностью ориентирован на возможность безопасной эксплуатации в условиях России и других стран СНГ. Условия эксплуатации самолетов в СНГ и за рубежом весьма разнообразны, как по климатическим условиям, так и по состоянию аэродромной сети.


Самолет Ту-334 сертифицирован еще в 2003 году и может эксплуатироваться при высоких (до 50 градусов тепла) и низких (до 53 градусов мороза) температурах. Аэродромная сеть практически всех стран СНГ по своему качеству весьма существенно уступает состоянию аэродромной сети абсолютного большинства стран Запада. "Способность Ту-334 эксплуатироваться с большинства аэродромов СНГ, пожалуй, является весьма существенным отличием Ту-334 от Superjet 100, который имеется ярко выраженную экспортную направленность", - считает генконструктор.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 13:57
  • 8639
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 13:36
  • 14
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"