Войти

Корпорация "Иркут" демонстрирует на авиасалоне "МАКС-2009" новейшую авиационную технику

2163
2
0

На авиасалоне "МАКС-2009", открывающемся в г. Жуковском 18 августа 2009 года, ОАО "Корпорация "Иркут" демонстрирует свои новейшие разработки в области военной и гражданской авиации.


В дни Московского авиационно-космического салона Иркутский авиационный завод - филиал корпорации "Иркут" празднует свое 75-летие. Акт о завершении постройки завода был подписан 18 августа 1934 года, а торжественное открытие первых цехов состоялось 24 августа 1934 года.


Корпорация "Иркут" демонстрирует на авиасалоне ряд новинок.


Посетители МАКС-2009 смогут увидеть первый экземпляр учебно-боевого самолета Як-130, предназначенный для поставки ВВС России. Также впервые на авиасалоне демонстрируется Як-130 с "английской" кабиной, разработанный в интересах зарубежных заказчиков. Этот самолет принимает участие в летной программе авиасалона.


Як-130 разработан ОКБ им. А.С.Яковлева, входящим в состав корпорации "Иркут". В павильоне F-1 на стенде №1 корпорации "Иркут" представлен специализированный тренажер боевого применения Як-130, а также информация о военных программах корпорации "Иркут".


На стенде №7 павильона F2 корпорация "Иркут" впервые представляет подробную информацию о новой разработке - семействе ближне- среднемагистральных самолетов МС-21. Это - основной перспективный проект авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации. Корпорация "Иркут" - головной разработчик МС-21.


В экспозиции корпорации широко представлены беспилотные авиационные системы гражданского назначения. В их числе: "Иркут-3", "Иркут-10", новейший "Иркут-200", а также опционально пилотируемый самолет DA-42, разрабатываемый совместно с зарубежным партнером.


На статической стоянке демонстрируется самолет-амфибия Бе-200ЧС, разработанный ТАНТК им. Г.М. Бериева, входящим в состав корпорации "Иркут".


В летной программе авиасалона принимает участие сверхманевренный истребитель Су-30МКИ, ставший "визитной карточкой" корпорации. Самолеты типа Су-30МКИ выпускаются на Иркутском авиационном заводе и поставляются в Индию, Малайзию и Алжир.


Президент корпорации "Иркут" Олег Демченко подчеркивает: "Московский авиационно-космический салон - главная выставка для нашей корпорации. Поэтому мы показываем здесь всю свою продукцию, в том числе - перспективную. Экспозиция "Иркута" отражает не только успехи компании в создании экспортных самолетов, но и устойчивую тенденцию роста спроса на новую технику со стороны российских заказчиков".


Пресс-конференция Олега Демченко состоится 19 августа в 13.00 в зале 2В пресс-центра авиасалона.


НПК "Иркут", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
18.08.2009 09:27
Продолжительность полёта нового (200) БПЛА такая маленькая (10-12часов) из-за большой нагрузки на крыло и скорее всего по причине проектирования как самолёта.
БПЛА - это не самолет. Там совершенно иные принцыпы проектирования. Её ненужно эксплуатировать как самолёт. Как будет такая тяжелая машина (в неё радар или мощный ретранслятор может влезть) садится в полевых условиях - непонятно - слишком большая нагрузка на крыло.

"опционально пилотируемый самолет DA-42, разрабатываемый совместно с зарубежным партнером." - при массовых мероприятиях не доверяют электронике.
Взяли оный, потому как его вариант - DA42 MPP используют в Ираке, как патрульный.
К слову, налет Скан-иглов в десятки раз больше.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 09:32
Кстати у последнего коэфф нагрузки 0,3. Для аэротакси это хорошо, но для "угольного" самолета есть решения и получше. Наверное наше БРЭО или "FLIR для БПЛА" попросту не хотят ставить на технику без хорошего автопилота.
Как временная мера - решение нормальное. На пикник можно будет генералитету летать с комфортом.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.04 06:15
Ответ на "Флагман ТОФ крейсер "Варяг" провел артиллерийские стрельбы в Японском море"
  • 05.04 15:22
  • 8330
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.04 10:32
  • 4
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 05.04 05:34
  • 0
Ответ на "«Останется мировым лидером»: в британском парламенте спросили о боевых возможностях танка Challenger 3 в сравнении с Т-14 «Армата»"
  • 05.04 05:32
  • 1469
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.04 04:42
  • 1
ТАСС: Фидан на переговорах в Париже поддержал дипломатические усилия по Украине
  • 04.04 03:12
  • 1
О возможном военном конфликте Европы и России.
  • 04.04 02:40
  • 1
Лыткаринский завод" создал микроскоп с улучшенной оптической схемой
  • 04.04 02:32
  • 1
США планируют создание первого «космического авианосца»
  • 04.04 02:04
  • 1
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ