Войти

Самолет Ан-148 российской сборки совершил первый полет

1252
0
0

МОСКВА, 20 июля. (ИТАР-ТАСС). Первый полет совершил серийный самолет Ан-148 российской сборки. После завершения наземных испытаний региональный реактивный самолет, собранный на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО), поднялся в небо 19 июля и находился в полете 41 мин. Как сообщает лизинговая компания "Ильюшин Финанс", самолетом управлял совместный российско-украинский экипаж.


Теперь летно-испытательная база ВАСО приступает к серии испытательных полетов. Возможно, будут совершены дополнительные полеты на авиакосмическом салоне МАКС-2009, который пройдет в августе в Москве. Планируется, что на МАКС-2009 "Ильюшин Финанс" передаст самолет заказчику - Государственной транспортной компании "Россия".


Между тем уже сформирован пакет заказов из более 60 самолетов Ан-148 на сумму свыше миллиарда долларов.


Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку 70-90 пассажиров. Максимальная дальность полета 5 тыс. км, крейсерская скорость 820-870 км/ч. Самолет может взлетать и совершать посадку в любых климатических условиях с грунтовых и ВПП с искусственным покрытием, расположенных на высоте до 1,5 тыс. м над уровнем моря.


Ан-148 производится и на Украине. Первый украинско-российский реактивный самолет, собранный в авиакомплексе им.Антонова, 2 июля начал выполнять регулярные рейсы по маршруту Киев-Харьков.


Второй самолет из этой серии будет готов к эксплуатации к концу года и будет использоваться авиакомпанией "Международные авиалинии Украины". Третий Ан-148 планируется построить в начале 2010 г. Всего же на Украине будет построено не менее 80 самолетов Ан-148 для обслуживания внутренних и внешних линий.


Почти на 70 проц. Ан-148 состоит из комплектующих, производимых российскими предприятиями авиационно-космического комплекса.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
07.09.2009
Ан-148 переиграл SSJ?
04.09.2009
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
26.08.2009
Аксиома новой авиации
21.08.2009
Рынок Ан-148 оценивается примерно в 600 машин
20.08.2009
Украина будет развивать сотрудничество с Россией в авиастроении
27.08.2007
ОАК импортирует техническую мысль
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:27
  • 918
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 19:48
  • 104
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США