США предложили Министерству обороны Индии взять в аренду 12 вертолетов для более эффективной охраны Индийского побережья, сообщает India Defence.
В настоящее время Индия оценивает предложение США. При положительном ответе США впервые даст в аренду свои воздушные суда для обороны иностранного государства. Известно, что береговая охрана Индии испытывает недостаток вертолетов, особенно с двумя двигателями. По имеющимся сообщениям, США предложили Индии вертолеты компаний Augusta Westland и Sikorsky.
До сих пор охрана береговой линии оставалось наиболее приоритетным направлением для Индии. Ранее произвести 12 вертолетов Dornier для береговой охраны было поручено корпорации Hindustan Aeronautics Limited. Вместе с тем, Индия открыта и для предложений других партнеров.
Agusta Westland
Тип - частная компания
Год основания – 2000
Отрасль – авиастроение
Материнская компания – Finmeccanica S.p.A.
Веб-сайт – www.augustawestland.com
AgustaWestland N.V. — европейский производитель вертолётов. Производственные площадки и офисы компании расположены в Италии, Великобритании и США. Компания была образована в июне 2000 года, когда компании Finmeccanica S.p.A. и GKN plc подписали соглашение о слиянии их соответствующих подразделений (Agusta и GKN-Westland Helicopters), сформировав AgustaWestland. Finmeccanica и GKN получили по 50 % акций AgustaWestland.
26 мая 2004 года GKN заявила о продаже своей доли партнёру за £1.06 млрд AgustaWestland стала полностью дочерним предприятием Finmeccanica.
AgustaWestland открыла офис в Филадельфии в 2005 году, компании удалось выиграть контракт на постройку нового вертолёта для президента США Marine One у такого известного производителя, как Sikorsky Aircraft.
С июня 2008 года на территории России работает официальный эксклюзивный дистрибьютор AgustaWestland в России и странах СНГ. Данный проект осуществляется в рамках сотрудничества трех корпораций ОПК «Оборонпром» и Loyd`s Investment Corp и AgustaWestland.
Кроме того, 6 ноября 2008 года в присутствии Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева и Премьер-министра Италии Сильвио Берлускони между AgustaWestland и ОПК «Оборонпром» было подписано соглашение о создании совместного предприятия в России по сборке вертолетов модели AW139.
Sikorsky Aircraft — американская авиа- и вертолётостроительная корпорация.
Тип – научно-производственная компания
Год основания – 1923
Отрасль – авиация
Материнская компания – United Technologies
Веб-сайт – http://www.sikorsky.com/
Вертолёты компании Sikorsky Aircraft:
• VS-300
• R-4: первый серийный вертолёт (в мире, 1940 год)
• H-5: модернизация R-4 (1943 год), улучшенная грузоподъёмность, повышенная надёжность, скорость и максимальная высота
• S-51: первый коммерчески-доступный вертолёт (в мире, 1946 год)
• S-52: первый вертолёт с цельнометаллическими лопастями (1947 год)
• S-55: вертолёт обслуживания (1949 год)
• S-56: двухдвигательный вертолёт, H-37A «Мохава» (1953 год)
• S-58: модернизация S-55 (1954 год)
• S-60: прототип «летающего крана» (1959 год), разбился в 1961 году
• S-61: транспортный вертолёт («Си Кинг», 1959)
• S-61R: редизайн S-61, добавлена задняя грузовая рампа; варианты - CH-3, HH-3 («Весёлый зелёный гигант»), и HH-3F «Пеликан» (1963)
• S-62: десантной вертолёт HH-52 «Си гард» (1958 год)
• S-64 «Скайкрэйн»: реинкарнация идеи «летающего крана», CH-54 «Тарх» (1962 год)
• S-65: летающий кран CH-53 «Си Стэллион» (1964 год)
• S-67: прототип ударного вертолёта «Блэк Хоук» (1970 год)
• S-69: прототип вертолёта со-осной схемы, расдвоенным хвостовым оперением (1973 год)
• S-70: UH-60 «Блэк Хоук», SH-60 «Си Хоук» (1974)
• S-72: исследование по заказу НАСА (1975 год)
• S-76 «Спирит»: 14-иместный коммерческий вертолёт (1977 год)
• S-80: тяжёлый кран CH-53E «Супер Стэллион» (1974 год)
• S-92 и военный вариант H-92 «Суперхоук» и CH-148 «Циклон» (1995 год)
• Sikorsky X2: Прототип вертолёта со-осной схемы с толкающим винтом (на базе S-69)
