Войти

"Алениа аэронаутика" закрыла сделку по выкупу допэмиссии ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого"

1601
0
0

МОСКВА, 8 апреля. (АРМС-ТАСС). Итальянская компания "Алениа аэронаутика" (входит в концерн "Финмекканика") 7 апреля закрыла сделку по выкупу допэмиссии ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС).


Акции ГСС были размещены в пользу "Уорлд уингс SA" (дочерняя компания "Алениа аэронаутика") по цене в 719,11 дол за акцию.


В присутствии министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко и министра экономического развития Италии Клаудио Скайолы, генеральный директор ОАО "Компания "Сухой" Михаил Погосян и президент концерна "Финмекканика" Пьер Франческо Гуаргуальини официально объявили о закрытии сделки по приобретению "Алениа аэронаутика" 25% + 1 акции компании "Гражданские самолеты Сухого".


Общая стоимость акций, приобретенная компанией "Алена аэронаутика", превышает 183 млн дол (138 млн. евро), что превращает проект "Сухой Суперджет-100" в крупнейший авиационный альянс между Россией и Европой.


Как отметил М.Погосян, "завершение сделки знаменует собой формирование самого значительного российско- итальянского партнерства в области авиастроения. Стратегический альянс c "Алениа аэронаутика", несомненно, укрепит потенциал реализации проекта "Сухой Суперджет-100" на мировом рынке и обеспечит наш продукт современной послепродажной поддержкой".


На данный момент уставный капитал ГСС составляет 763860000 руб., разделен 763860 акций номиналом 1 тыс. руб.


87,93 проц. акций ГСС принадлежит ОАО "Компания "Сухой", 12,07 проц. - ОАО "ОКБ "Сухого".


В октябре 2008 г. правительственная комиссия по контролю за осуществлением иноинвестиций в РФ одобрила заявку швейцарской "Уорлд уингс SA" на покупку 25 проц. плюс 1 акции ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".


ЗАО "ГСС" входит состав холдинговой компании "Сухой". Компания была образована в 2000 г. для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках - в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. Сегодня компания насчитывает более 2000 сотрудников.


В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию "Сухой Суперджет-100". Самолеты SSJ100 - это интеграция лучших решений современного авиастроения. Планируется их сертификация как по российским, так и по международным нормам. Объем рынка для самолетов семейства оценивается в 1040 ед. до 2027 г. За послепродажную поддержку самолетов семейства "Сухой Суперджет-100" отвечает совместное предприятие "Алениа аэронаутика" и компании "Сухой" - "Суперджет интернэшнл с головным офисом в Венеции, в котором 51% акций принадлежит "Алениа аэронаутика", а 49% - компании "Сухой". В сферу ответственности СП вошли маркетинг и продажи самолетов семейства в Европе, Северной и Южной Америке, Африке, Японии и Океании, а также послепродажная поддержка самолетов семейства SSJ100 по всему миру.


Первый опытный летный образец SSJ100 был представлен публике 26 сентября 2007 г. на заводе в Комсомольске-на- Амуре, и там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет длительностью 1 час 5 минут. Портфель твердых заказов на сегодняшний день составляет 98 самолетов. В настоящее время SSJ100 проходит полномасштабную программу сертификационных испытаний.


На сегодняшний день "Алениа аэронаутика" является крупнейшим итальянским игроком в аэрокосмической отрасли (гражданская и военная авиация, беспилотные летательные аппараты, производство элементов планера). "Алениа аэронаутика" - управляющая компания над "Алениа аэрмакки" и "Алениа аэронавали", которые отвечают за проектирование и производство военных учебно-тренировочных самолетов, а также за капитальный ремонт, техобслуживание и модификацию военных и гражданских самолетов.


У "Алениа аэронаутика" есть два СП - ATR и "Суперджет интернэшнл". В 2008 г. доход компании составил 2,530 млн евро, портфель заказов компании составляет 8,281 млн евро. Штат компании насчитывает 13907человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
21.06.2013
Ле Бурже принес российскому авиапрому скромный задел на будущее
24.07.2008
Игрок мировых стандартов. Российский авиапром на салоне в Фарнборо
21.07.2008
Sukhoi Superjet 100 - прорыв или гибель отечественного авиапрома?
21.07.2008
Контракты есть!
17.07.2008
Sukhoi SuperJet летит на Запад
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 09:45
  • 976
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 11:19
  • 2704
Как насчёт юмористического раздела?
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси
  • 20.04 20:24
  • 4
Российская армия получила партию новых танков Т-80БВМ
  • 20.04 20:22
  • 1
Французская корабельная крылатая ракета NCM