Расширяя границы российских верфей

1566
0
0

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко принял участие в совещании у Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина по вопросам развития гражданской морской техники, которое состоялось 6 марта в г. Санкт-Петербурге.


Глава Минпромторга России заявил, что «несмотря на кризисные явления 2009 года, мы свой прогноз на 2009 год хоть и уточнили в сторону снижения, но это снижение незначительное - со 180 млрд. примерно до 170 млрд. рублей объема производства. Но это все равно обеспечит существенный рост по сравнению с показателями 2008 года».


Министр отметил, что «совокупность возможных потенциальных заказов, которые могут стать основанием для контрактов до 2015 года» в рамках реализации ФЦП «Развитие гражданской морской техники» - «это 680 млрд. рублей». «Если сопоставить с текущими объемами гражданского судостроения, то сегодня мы имеем внутренний гражданский заказ порядка 30-35 миллиардов рублей. Если мы посмотрим на горизонт планирования до 2015 года - 680 миллиардов рублей - это будет означать, что в среднегодовом измерении это возможность утроения объема заказа по российским заказчикам исходя из тех стратегий, национальных или корпоративных, которые на сегодняшний день приняты», - добавил Виктор Христенко.


При этом, по его словам, «медленно, но доля заказов на российских верфях начинает расти». Так, в 2007 году объем заказов на российских верфях составлял порядка 6%, а в 2008 году он был равен 8%. «Даже при сегодняшнем состоянии мы могли бы 28% заказов от общего объема выполнять на своих верфях», - сообщил глава Минпромторга России.


Он также подчеркнул, что приоритетом развития отрасли должно стать строительство новых верфей для гражданских нужд. При этом он сообщил, что «уже наметилась тенденция роста доли гражданской продукции в общем объеме производства российского судостроения». Причём порядка 10% этого прироста было обеспечено за счет заказа на строительство платформ на Выборгском судостроительным заводе.


Всего «с учётом режима оптимизации бюджета» на поддержку российского судостроения в 2009 году будет выделено 10,5 млрд. рублей: «Это то, что мы имеем из федерального бюджета по всем проектам», - заявил Виктор Христенко.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.08 18:40
  • 0
Комментарий к "Война или мир"
  • 19.08 18:36
  • 10083
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.08 17:51
  • 1
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 19.08 14:12
  • 0
Война или мир
  • 19.08 10:39
  • 1
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 19.08 07:54
  • 103
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 19.08 06:48
  • 1
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 19.08 03:50
  • 1
Киев отреагировал на видео с россиянами на трофейной американской технике с флагами РФ и США
  • 19.08 03:44
  • 1
В Китае спустили на воду третью подлодку для Исламабада
  • 19.08 03:18
  • 1
Новая украинская ракета «Фламинго» оказалась британской разработкой
  • 18.08 15:57
  • 1
Медведев перешёл на примирительный тон в отношении Трампа
  • 18.08 14:30
  • 1
Российская армия добивается успехов на земле и в воздухе. Что нужно знать
  • 18.08 12:19
  • 177
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.08 11:53
  • 530
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.08 06:31
  • 0
О противостоянии авиации и (наземной) ПВО в послевоенный период.