Войти

Бортовая радиолокационная станция "Жук-АЭ" успешно проходит летные испытания

4303
0
0

ОАО "Корпорация "Фазотрон-НИИР" в рамках подготовки к очередному этапу тендера ВВС Индии по программе MMRCA ведет интенсивные испытания новейшей бортовой радиолокационной станции "Жук-АЭ", оснащенной активной фазированной антенной решеткой (АФАР).


РЛС "Жук-АЭ" испытывается в составе истребителя МиГ-35, который ФГУП "Рособоронэкспорт" и ОАО "РСК "МиГ" представили на тендер ВВС Индии. Оснащение самолета РЛС с АФАР с последующей передачей индийским предприятиям технологии ее производства - одно из важнейших условий тендера.


В ходе текущего этапа испытаний РЛС "Жук-АЭ" подтверждает расчетные технические характеристики. Радар устойчиво функционирует в различных режимах, обеспечивая обнаружение и сопровождение воздушных и наземных целей. Летные и наземные испытания показали правильность концепции и основных технических решений, а также работоспособность и эффективность подсистем РЛС.


Летчик-испытатель РСК "МиГ" Михаил Беляев, который вместе с Николаем Диордицей пилотировал МиГ-35 в ходе испытаний, заявил: "Уже в первых полетах радар показал очень хорошие результаты. Мы уверены в его большом потенциале".


В соответствии с планами РСК "МиГ" и "Корпорации "Фазотрон-НИИР", в 2009 г. МиГ-35 с РЛС "Жук-АЭ" будет продемонстрирован в Индии.


АФАР позволяет увеличить дальность обнаружения целей, параллельно работать в режимах "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", распознавать и классифицировать групповые и одиночные объекты, одновременно атаковать несколько целей высокоточными средствами поражения, а также обеспечивать связь и радиоэлектронное противодействие.


Корпорация "Фазотрон-НИИР" в сотрудничестве с ОАО "Микран" (г.Томск) отрабатывает технологии крупносерийного производства РЛС с АФАР, обращая особое внимание на повышение надежности и снижение стоимости основных элементов новой антенны - приемо-передающих модулей.


Генеральный директор ОАО "Корпорация "Фазотрон-НИИР" Вячеслав Тищенко подчеркивает: "Создание "Жук-АЭ" - первой в России бортовой РЛС с АФАР - большой успех ученых и конструкторов "Фазотрона". Наладив серийное производство радаров "Жук-МЭ" для истребителей МиГ-29 и разработав "Жук-АЭ", Корпорация обеспечила устойчивую загрузку на много лет вперед".


ОАО "Корпорация Фазотрон-НИИР"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ