Войти

Летные испытания авиадвигателя АЛ-55И завершатся в 2008 г.

2389
0
0

Москва. 29 сентября. АвиаПорт - Летные испытания авиадвигателя АЛ-55И ведутся более быстрыми темпами, чем РД-1700, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.


"Завершение программы летных испытаний АЛ-55И предусматривается в конце текущего года, а РД-1700 - только в следующем году", - уточнил он.


Собеседник агентства напомнил, что оба авиадвигателя проходят заключительный этап испытаний - летные испытания в составе силовой установки УТС МиГ-АТ. Так на МиГ-АТ №823 осуществляются летные испытания АЛ-55И в "косом" варианте - "штатный" французский двигатель Larzac тягой 1420 кг и испытываемый двигатель АЛ-55И тягой 1760 кг, а на самолете МиГ-АТ №821 испытывается авиадвигатель РД-1700, также в "косом" варианте. По его сведениям, программой проведения летных испытаний АЛ-55И предусмотрено выполнение 30 испытательных зачетных полетов в интересах авиадвигателя, из которых выполнена примерно половина. Программа испытаний РД-1700 насчитывает 49 испытательных полетов, из которых пока выполнено всего лишь пять полетов.


Специалист предположил, что такая разница в темпах проведения испытаний связана с тем, что финансирование работ ведется из различных источников. Двигатель АЛ-55И разработан ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн") по заказу Индии для учебно-тренировочных и учебно-боевых самолетов индийской разработки и финансирование испытаний идет в рамках ранее заключенных соглашений. РД-1700 разрабатывается Тушинским машиностроительным конструкторским бюро "Союз" в инициативном порядке, прежде всего в интересах "русифицированной" версии МиГ-УТС, за счет собственных средств, а также средств Московского машиностроительного предприятия им. Чернышева.


По мнению источника, такое положение дел с финансированием новых разработок не могло не сказаться на темпах создания и испытаний АЛ-55И и РД-1700.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 11:16
  • 8339
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 10:54
  • 2
Израиль испытал антидроновый Typhoon с американской пушкой
  • 07.04 10:48
  • 4
История самого богатого бомжа инвестора
  • 07.04 10:47
  • 1
Взвод танков и две БМП: опубликованы кадры массового уничтожения техники ВСУ российскими дронами на оптоволокне
  • 07.04 07:26
  • 0
Об истинно-русском патриотизме.
  • 07.04 07:07
  • 1
Northrop Grumman запустит для Пентагона космический дозаправщик
  • 07.04 05:27
  • 1471
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.04 03:28
  • 1
О неожиданном влиянии СВОйны на Россию
  • 07.04 01:28
  • 1
Две причины, по которым Россия расширяет производство истребителей Су-35 (Military Watch Magazine, США)
  • 06.04 23:32
  • 2
«Останется мировым лидером»: в британском парламенте спросили о боевых возможностях танка Challenger 3 в сравнении с Т-14 «Армата»
  • 06.04 23:02
  • 1
«Ростех» оценил защищенность российских танков
  • 06.04 13:36
  • 3
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 06.04 06:15
  • 0
Ответ на "Флагман ТОФ крейсер "Варяг" провел артиллерийские стрельбы в Японском море"
  • 05.04 10:32
  • 4
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 05.04 05:34
  • 0
Ответ на "«Останется мировым лидером»: в британском парламенте спросили о боевых возможностях танка Challenger 3 в сравнении с Т-14 «Армата»"