Войти

SuperJet-трансформер. "Сухой" получил два кредита на производство новых версий SSJ

1581
0
0

В рамках ХII Петербургского международного экономического форума Внешэкономбанк и ОАО "Сухой" вчера подписали два кредитных соглашения на $61 млн и 34 млн евро сроком на восемь лет. Средства пойдут на финансирование создания и запуска в производство нового типа воздушных судов Sukhoi SuperJet (SSJ).


В ходе презентации лайнера SuperJet 100 представители компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, "дочка" холдинга "Сухой") заявили, что этот самолет призван изменить имидж России в сфере гражданской авиации. Основной акцент создатели лайнера сделали на том, что SSJ отличается высокими аэродинамическими качествами. Это позволяет экономить 10% топлива по сравнению с главными конкурентами - Boeing и Airbus, а также снижает общие расходы на эксплуатацию. В планах, заявленных руководством ГСС, - к 2024 году занять 15% мирового рынка региональных самолетов. "Авиация остается одним из приоритетов российской экономической политики", - добавила министр экономического развития Эльвира Набиуллина.


По словам гендиректора АХК "Сухой" Михаила Погосяна, холдинг намерен наращивать потенциал и число наукоемких производств. В частности, может появиться модификация Sukhoi SuperJet 100 как бизнес-самолета, а также грузовая версия SSJ.


Год назад, в рамках XI Петербургского международного экономического форума было подписано кредитное соглашение сроком на 10 лет на 100 млн евро между Европейским банком реконструкции и развития и компанией "Гражданские самолеты Сухого". Эти деньги были направлены на производство первого российского ближнемагистрального пассажирского самолета, который должен будет заменить устаревшие Ту-134, Ту-154 и Як-42. Несмотря на то что сроки проведения первого испытательного полета несколько раз переносились, и лайнер взлетел с опозданием примерно в полгода, сейчас ГСС имеет 73 твердых заказа и 31 опцион на Sukhoi SuperJet 100.


Первые поставки самолетов запланированы на 2011 год. Стартовым заказчиком стало ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии", с которым в декабре 2005 года был подписан договор на поставку 30 самолетов Sukhoi SuperJet 100. Разработчики надеются, что после презентации лайнера на форуме количество заказов на SSJ резко возрастет.


Екатерина Сороковая

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.01 22:17
  • 2
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 17:22
  • 7394
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 16:44
  • 264
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)
  • 29.01 20:11
  • 0
Ответ на "Запад вооружается для мира?"
  • 29.01 18:14
  • 9
Италия приобретет 380 ОБТ KF51 "Пантер" и 1050 БМП KF41 "Линкс"
  • 29.01 17:37
  • 0
Запад вооружается для мира?