Войти

Депутат: пассажирский авиапарк следует обновить во всех силовых ведомствах

1757
1
0
Ту-214ОН (Открытое небо)
Самолёт авиационного наблюдения Ту-214ОН («Открытое небо»).
Источник изображения: http://cdn-www.airliners.net/

Ранее газета "Коммерсантъ" сообщила со ссылкой на источники, что руководство Минобороны РФ обсуждает замену самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М на лайнеры Ту-214 и Sukhoi Superjet 100

МОСКВА, 20 января. /ТАСС/. Авиационный парк пассажирских самолетов следует обновить не только в Минобороны РФ, но и в других силовых ведомствах, считает заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин.

Ранее газета "Коммерсантъ" сообщила со ссылкой на источники, что руководство Минобороны РФ обсуждает замену самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М на лайнеры Ту-214 и Sukhoi Superjet 100.

"Насколько я понимаю, Сергей Кужугетович (Шойгу), опираясь в том числе и на собственные источники информации, дал поручения провести соответствующую проверку. Есть необходимость провести ревизию на предмет морально- технического устаревания авиационного парка не только Минобороны РФ, но и других силовых ведомств с целью обеспечения безопасности пассажиров", - сказал Швыткин ТАСС.

Как уточнил собеседник агентства, речь идет не о замене российских самолетов на иностранные. В то же время возможная замена на отечественные воздушные суда, по его мнению, даст "определенный толчок нашей промышленности".

"Как это будет реализовываться, пока говорить преждевременно, но если будут выявлены весомые причины, то обновление парка произойдет", - считает депутат.

Он предположил, что при необходимости для обновления авиапарка будет обеспечено полноценное финансирование. "Нужно понимать, что от этого зависит безопасность полетов", - отметил зампред думского комитета.

С подобной инициативой Швыткин выступил почти сразу после крушение самолета Ту-154 Минобороны РФ над Черным морем в конце прошлого года. Тогда он сообщил, что готовит письма в Минтранс, Минобороны и МЧС с предложением проверить весь пассажирский авиапарк этих ведомств. Ту-154 эксплуатируется с 1970-х годов, в том числе в интересах военных.

Катастрофа самолета Минобороны, направлявшегося в Сирию, произошла в Сочи 25 декабря 2016 года рано утром вскоре после вылета из аэропорта Адлер. На его борту находились 92 человека - военнослужащие, представители СМИ, глава фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка (Доктор Лиза), а также артисты Ансамбля песни и пляски Российской армии имени Александрова и его художественный руководитель Валерий Халилов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
27.02.2017
Минобороны отказалось от закупок Superjet в пользу Ан-148
23.01.2017
"Ъ": Минобороны планирует отказаться от эксплуатации Ту-154, Ту-134 и Ил-62М
23.01.2017
Минобороны призывает новых гражданских
06.09.2011
Авиапром - загружен.
15.02.2008
Туполев сегодня
1 комментарий
№1
23.01.2017 18:59
В целом идея верная,но Суперджет нельзя принимать на вооружение ВКС РФ,в нем слишком много узлов иностранного производства,которые могут оказаться недоступны РФ,как и Мистрали
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?