Войти

Первым делом - самолеты

1850
1
0

Госкорпорация "Ростехнологии" обзавелась первым активом. Президент Дмитрий Медведев подписал указ о передаче ей госпакетов авиакомпаний, которые войдут в "ЭйрЮнион"



Указ об имущественном вкладе государства в корпорацию "Ростехнологии" и об ОАО "ЭйрЮнион" Медведев подписал 26 мая (копия документа есть у "Ведомостей"). В течение месяца "Ростехнологиям" должны быть переданы 50,04% акций "Домодедовских авиалиний" (ДАЛ), 51% "Красноярских авиалиний" и 46,5% "Самары", находящихся в федеральной собственности, говорится в указе. Братья Борис и Александр Абрамовичи внесут в "ЭйрЮнион" 48,6% акций ДАЛ, примерно по 40% акций "КрасЭйр" и "Самары", 70% "Омскавиа" и 100% "Сибавиатранса".


Планы "ЭйрЮнион"


Через 3-5 лет доля "ЭйрЮнион" на внутреннем рынке должна достичь 25% (сейчас у компаний альянса около 9%), отмечает Абрамович. А через два года "ЭйрЮнион" может провести и IPO, добавляет Картавцев.


"Ростехнологии" - госкорпорация. Закон о ее создании был принят Госдумой в ноябре. Цель создания - содействие разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции. Имущественный комплекс не сформирован. Гендиректор - Сергей Чемезов, бывший гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт".


"ЭйрЮнион" - альянс на базе пяти авиаперевозчиков: "КрасЭйр", "Самара", "Омскавиа", "Домодедовские авиалинии", "Сибавиатранс". Суммарный пассажиропоток - 3,6 млн человек (2007 г.).


В первом указе о создании "ЭйрЮнион" (был подписан 28 апреля 2007 г. Владимиром Путиным) за государством закреплялась доля не меньше 45%. Указ Медведева признает пункты прежнего указа "утратившими силу". Соотношение долей в "ЭйрЮнион" частных акционеров и "Ростехнологий" в новом документе не прописано. Для этого будет нанят независимый оценщик, который определит стоимость вносимых активов, рассказали "Ведомостям" Борис Абрамович и представитель "Ростехнологий" Валерий Картавцев. Недавно стороны подписали протокол о намерениях, в котором предварительно определили, как будут распределены роли в "ЭйрЮнион", отмечают они, позже ожидается и подписание акционерного соглашения. Подробности они не раскрыли.


Если "Ростехнологии" получат доли в других авиакомпаниях, они тоже будут внесены в "ЭйрЮнион", добавил Картавцев. Компании он не называет, но экс-руководитель Росимущества Валерий Назаров говорил, что госкорпорация может получить 25,5% акций "Сибири", 52,2% акций "Владавиа" и ГТК "Россия". Если новые активы будут внесены в холдинг, доля госкорпорации в нем вырастет, продолжает Картавцев. Но Абрамович не против: "У частных акционеров тоже будет возможность вносить новые активы".


Мечта Абрамовича получить контроль в "ЭйрЮнион", похоже, не сбудется. Но сотрудничество с госкорпорацией - шанс выйти из финансовых затруднений, а также защита от возможных недружественных поглощений, ради этого можно пожертвовать и контрольным пакетом, рассуждает аналитик агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев.


Идеологами привлечения в "ЭйрЮнион" "Ростехнологий" стали именно частные акционеры, рассказал Абрамович: эта тема обсуждалась около двух лет, еще с ФГУП "Рособоронэкспорт". Партнер, по его словам, выбран не случайно. На развитие "ЭйрЮнион" понадобятся значительные инвестиции в расширение маршрутной сети и авиапарка, отмечает Абрамович. Их частные акционеры будут вкладывать вместе с "Ростехнологиями", уверен он. А Росимущество не могло выступать таким партнером: инвестировать в активы - не задача ведомства. Плюс "Ростехнологии" владеют 25% акций ОКБ "Сухой" (остальное - у Объединенной авиастроительной корпорации, которая производит Sukhoi Superjet 100). В "Ростехнологии" предполагается передать ряд активов, производящих компоненты для самолетов, говорит Картавцев, а "ЭйрЮнион" должна стать заказчиком новой отечественной авиатехники. ОАК рассчитывает получить от "ЭйрЮнион" крупный заказ на SSJ, отмечает вице-президент ОАК Валерий Безверхний.


Юлия Федоринова, Анастасия Дагаева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 01:12
  • 8630
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 19:45
  • 1
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 18:21
  • 5
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"