Войти

Таиландские ВВС купили третий Superjet в VIP-комплектации

2013
0
+3
Самолет SuperJet SSJ100-95LR
Первый самолет SuperJet SSJ100-95LR (серийный номер 95093, бортовой номер ВВС Таиланда 60317), построенный ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в качестве VVIP-борта для Королевских ВВС Таиланда. Ульяновск, 09.11.2015.
Источник изображения: Михаил Поляков / vk.com/aerokursk

Королевские ВВС Таиланда заказали в России третий по счету самолет Sukhoi Business Jet (SBJ). Об этом пишет российский военный блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий.

SBJ — это VIP-исполнение самолета Sukhoi Superjet 100. Поставка ожидается в 2018 году.

Предыдущие два самолета этого типа ВВС Таиланда получили в июле 2016 года по контракту, заключенному осенью 2014-го. Это соглашение предусматривало опцион на третью машину, который и был сейчас переведен в твердый контракт. Машины прошли кастомизацию (дооборудование и перекомпоновку салона по заданию заказчика) в Венеции, на базе компании SuperJet International (совместное предприятие "Сухого" и Leonardo-Finmeccanica).

Обе уже поставленные машины эксплуатируются в Таиланде в составе 603-й эскадрильи Cowboys 6-го авиакрыла. Самолеты используются для перевозки первых лиц государства и руководящего состава Вооруженных сил Таиланда.

Sukhoi Superjet 100 — региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный "Гражданскими самолетами Сухого" при участии Alenia Aermacchi. Базовая версия лайнера имеет дальность 3048 километров, а модификация LR — 4578 километров. Самолет способен перевозить до 95 пассажиров. Около 100 лайнеров этого типа эксплуатируется российскими и иностранными авиакомпаниями.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 14:58
  • 2
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам