Войти

Таиландские ВВС купили третий Superjet в VIP-комплектации

1767
0
+3
Самолет SuperJet SSJ100-95LR
Первый самолет SuperJet SSJ100-95LR (серийный номер 95093, бортовой номер ВВС Таиланда 60317), построенный ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в качестве VVIP-борта для Королевских ВВС Таиланда. Ульяновск, 09.11.2015.
Источник изображения: Михаил Поляков / vk.com/aerokursk

Королевские ВВС Таиланда заказали в России третий по счету самолет Sukhoi Business Jet (SBJ). Об этом пишет российский военный блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий.

SBJ — это VIP-исполнение самолета Sukhoi Superjet 100. Поставка ожидается в 2018 году.

Предыдущие два самолета этого типа ВВС Таиланда получили в июле 2016 года по контракту, заключенному осенью 2014-го. Это соглашение предусматривало опцион на третью машину, который и был сейчас переведен в твердый контракт. Машины прошли кастомизацию (дооборудование и перекомпоновку салона по заданию заказчика) в Венеции, на базе компании SuperJet International (совместное предприятие "Сухого" и Leonardo-Finmeccanica).

Обе уже поставленные машины эксплуатируются в Таиланде в составе 603-й эскадрильи Cowboys 6-го авиакрыла. Самолеты используются для перевозки первых лиц государства и руководящего состава Вооруженных сил Таиланда.

Sukhoi Superjet 100 — региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный "Гражданскими самолетами Сухого" при участии Alenia Aermacchi. Базовая версия лайнера имеет дальность 3048 километров, а модификация LR — 4578 километров. Самолет способен перевозить до 95 пассажиров. Около 100 лайнеров этого типа эксплуатируется российскими и иностранными авиакомпаниями.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 13:39
  • 42
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 13:25
  • 10441
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО