Разрабатываемое томскими учеными устройство повысит надежность грузовика
Для беспилотного КАМАЗа разрабатывается радар размером со смартфон. Устройство станет одним из основных каналов системы технического зрения автомобиля. Созданием радара занимается Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).
«Специалисты конструкторского бюро «Связь» ТУСУР создают макет радара для первого российского беспилотного грузовика. Это первый этап в череде работ по созданию специального автомобильного радара. Разработанные учеными ТУСУР радиолокационные датчики совместно с данными видеокамер позволят обеспечить полностью автономное управление транспортным средством при любых погодных условиях и в любое время суток», – цитирует ТАСС сообщение пресс-службы университета.
Напомним, в настоящее время идут испытания беспилотного КАМАЗа, тестовый образец которого был выпущен летом 2015 года. По словам специалистов вуза, результаты испытаний показали, что оснащение машины только видеокамерами не обеспечивает требуемых точности и надежности. Для оценки расстояния до других участников движения и их скорости необходим радиолокационный канал получения информации. Устройство разрабатывается на основе авиакосмических технологий.
«Одним из достоинств радара является его устойчивость к погодным условиям. В отличие от видеокамеры радар «видит» и способен выдавать качественное изображение ночью или при плохих погодных условиях – снеге, дожде, тумане. Это очень важно для создаваемого беспилотного КАМАЗа», – считает научный руководитель СКБ «Связь» Андрей Гельцер.
Кроме того, беспилотному грузовику необходимо получать высококачественные изображения при небольшом размере самого радара.
«Используя разработанные в нашем конструкторском бюро алгоритмы обработки сигналов, мы смогли получить высокодетализированные изображения, сохранив компактные размеры радара», – отметил ученый.
Небольшой, размером со смартфон, радар можно будет встроить в элементы обшивки автомобиля.
До конца года специалисты ТУСУР создадут макет радара, который пройдет предварительное тестирование и испытания на беспилотном автомобиле при участии специалистов КАМАЗа. По завершении испытаний ученые приступят к созданию компактного прототипа радара, который затем будет готовиться для серийного производства.
Как сообщалось ранее, КАМАЗ рассчитывает начать серийное производство беспилотных автомобилей в 2025 году. В тестовом режиме грузовик планируется запустить в 2018 году.