Институт имени Лебедева разработал архитектуру цифровой распределенной системы управления газотурбинными двигателями

Специалисты Института точной механики и вычислительной техники (ИТМиВТ) имени С.А.Лебедева предложили оригинальную концепцию создания цифровых систем управления авиадвигателями. Как сообщила пресс-служба ИТМиВТ, она заключается в использовании платформенного подхода к построению перспективных распределенных систем управления.

Данный метод предполагает тесную интеграцию составляющих САУ: элементной базы, функциональных модулей, архитектурных решений, системного и прикладного программного обеспечения, инструментальных средств обеспечения, а также комплексность технологического и производственного процессов и сопровождения САУ в эксплуатации.

Архитектура распределенной системы управления включает набор интеллектуальных модулей, каждый из которых специализирован для реализации конкретных функций. Межмодульное взаимодействие осуществляется по протоколам TTP, CAN (FlexRay), а в случае отказа какого-либо модуля в работу включается дублирующий его модуль. Такой комплекс обеспечивает максимальную надежность и безопасность эксплуатации ЛА.

Использование платформенного подхода для создания встраиваемых систем позволяет сократить сроки проектирования и освоения производства, унифицировать системные решения на уровне смежных КБ, постепенно отказаться от импортной комплектации и унифицировать состав бортовой и наземной аппаратуры (включая стендовую) и программное обеспечение. Для поддержки этого проекта на базе Института создан и уже второй год действует Отраслевой координационный совет по САУ газотурбинных двигателей (ГТД), в который вошли 15 российских авиастроительных компаний и КБ.

Как отметили в пресс-службе, отраслевая кооперация позволяет каждому участнику объединения вести специализированные работы на своем участке, достигая общего результата - развитие технологий самолетостроения и создание новых ЛА.

В частности, в ИТМиВТ накоплены значительные возможности в области разработки аппаратно-программной платформы цифровой распределенной САУ ГТД для самолетов будущих поколений. Так, в сотрудничестве с ведущими авиастроительными предприятиями здесь разработали процессорный модуль, предназначенный для установки в бортовые системы управления, регулирования и диагностики силовых установок самолетов гражданского и военного назначения.

Модуль, созданный на базе отечественного двухядерного процессора МС-24 производства НПЦ "Элвис", является центральным звеном для построения цифровых систем автоматического управления САУ ГТД.