Войти

"Урал" признан лучшим отечественным грузовиком года

1809
0
0

Автомобиль "Урал-6563" производства автомобильного завода "Урал" "Группы ГАЗ" признан лучшим отечественным грузовиком года. Об этом объявлено в рамках VIII конкурса "Лучший коммерческий автомобиль года в России" на выставке "КомТранс-2008".


Отличительной особенностью автомобиля "Урал-6563" является передняя подвеска разнесённого типа на полуэллиптических рессорах и с гидравлическими амортизаторами (колёсная формула 8х4, грузоподъёмность 25 т), которая ранее была применена на внедорожных "Уралах" с колёсной формулой 8x8, благодаря чему удалось увеличить грузоподъёмность автомобиля. Все узлы и агрегаты автомобиля интегрированы в единую, эффективную и экономичную систему. "Урал-6563" имеет бескапотную кабину и оснащён дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 (V-образный, 8-цилиндровый, 400 л.с.) и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ярославского моторного завода "Автодизель" "Группы ГАЗ". Объём применяемой самосвальной платформы - 16 м³, угол её подъёма - 40º, грузоподъёмность - 25 т. Максимальный подъём, преодолеваемый грузовиком - 47 процентов.


На вручении премии главный конструктор АЗ "Урал" Игорь Смирнов поблагодарил жюри за высокую оценку: - "Урал-6563" занял первое место в номинации "Лучший отечественный грузовик", обойдя своих конкурентов более, чем с двукратным преимуществом. Такое высокое признание профессионального жюри является для нас отличным стимулом разрабатывать новые модели. Сейчас мы готовим немало новинок в этой гамме, которые будут представлены в течение ближайших двух лет". Как отметил генеральный директор автомобильного завода "Урал" "Группы ГАЗ" Виктор Корман, серийное производство автомобилей "Урал-6563" началось в прошлом году. - "Этот грузовик является третьим представителем новой, дорожной гаммы предприятия, чья сборка осуществляется на главном конвейере завода. Его конструкция получилась успешной, поэтому считаю награду, которую получил грузовик, вполне заслуженной", - подчеркнул Виктор Корман.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.01 19:48
  • 3
Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями
  • 26.01 16:48
  • 7151
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.01 03:04
  • 1
Ответ на "Корабли на базе ВМФ на Курилах в перспективе могут стать частью системы ПРО"
  • 26.01 01:43
  • 2
Нам крылья Родина дала
  • 26.01 01:18
  • 0
О современном ВМФ РФ, в свете существующих тенденций.
  • 25.01 20:27
  • 0
Ответ на "В США объяснили уникальность крейсера «Адмирал Нахимов»"
  • 24.01 15:05
  • 3
В ЛНР испытали робота для минирования
  • 24.01 13:49
  • 0
Польский эксцесс
  • 24.01 06:19
  • 3
Рютте: проигрыш Украины обойдется НАТО в триллионы долларов
  • 24.01 06:14
  • 0
Об Украине - сейчас, и почти сто лет назад.
  • 24.01 02:07
  • 1
Ракетные корветы для Индонезии оснастят норвежской пропульсивной системой
  • 24.01 01:59
  • 1
Способность ChatGPT к эмпатии оценили
  • 24.01 01:49
  • 1
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 24.01 01:43
  • 1
Стубб: Европа должна выбрать между новыми Хельсинкскими соглашениями и "Ялтой"
  • 24.01 01:16
  • 0
Ответ на "Как ЦРУ и украинская разведка тайно наладили тесное партнерство (ABC News, США)"