В июне 2016 года были начаты заводские ходовые испытания головного построенного южнокорейским судостроительным объединением Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME, входит в состав группы Daewoo) на верфи в Окпо для ВМС Великобритании судна комплексного снабжения А 136 Tidespring по программе Military Afloat Reach and Sustainability (MARS). Передача судна британскому флоту запланирована на конец года.
DSME получила контракт министерства обороны Великобритании общей стоимостью 452 млн фунтов стерлингов на постройку четырех больших судов комплексного снабжения нового поколения (А 136 Tidespring, A 137 Tiderace, A 138 Tidesurge, A 139 Tideforce) по программе MARS 22 февраля 2012 года. Проект судов разработан британской компанией BMT Defence Services. Резка стали для головного судна
Суда типа Tidespring являются весьма крупными единицами полным водоизмещением 37 тысяч тонн (дедвейт 26 тысяч тонн) и длиной 200,9 м и шириной 28,6 м. Энергетическая установка комбинированная дизель-электрическая, скорость полного хода 26,8 уз.
Программа создания для Королевского флота судов снабжения нового поколения Military Afloat Reach and Sustainability (MARS) тянулась с 2002 года, и в результате неоднократных финансовых урезаний "усохла" с планов постройки 11 судов трех типов (за 2,5 млрд фунтов) до всего лишь четырех судов одного типа. Участниками тендера на постройку "окончательных" четырех судов по программе MARS на финальном этапе выступали три иностранных участника - итальянское судостроительное объединение Fincantieri и южнокорейские Hyundai Heavy Industries и DSME. Последней в итоге был присужден контракт, с постройкой всех четырех судов на предприятии DSME в Южной Корее.
