Войти

Подлодки «Лада» превзошли по скрытности «черные дыры» проекта 636

10929
17
+13
Головная подлодка проекта "Лада"
Головная подлодка проекта "Лада" ("Санкт-Петербург"), находящаяся в опытной эксплуатации на Северном флоте.
Источник изображения: ОАО "ЦКБ МТ "Рубин"

Четвертое поколение неатомных субмарин проекта 677 «Лада» превзошло по своим характеристикам подлодки 636 проекта, которые неофициально называют «черной дырой» за скрытность и бесшумность.


Об этом заявил в беседе с корреспондентом ТАСС генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков. «Уже по итогам опытной эксплуатации подводной лодки «Санкт-Петербург» можно сказать, что «Лада» по скрытности превосходит свою предшественницу проекта 636, которую во всем мире называют «черной дырой», - сказал он.


Подводные лодки четвертого поколения проекта «Лада» являются дальнейшим развитием подлодок 636 проекта, напомнил Бузаков. Их отличает низкий уровень шумности благодаря новому противогидролокационному покрытию, усовершенствованный гидроакустический комплекс, а также новые технологии и материалы.


«Кроме того, в рамках реализации проекта 677 было выполнено значительное количество научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Внедряя новые разработки на подводных лодках проекта 677, мы «подтягиваем» на новый уровень и подлодки 636-го проекта. Наглядный пример - непроникающие подъемно-мачтовые устройства, которые впервые были установлены на первой «Ладе» («Санкт-Петербург»), а сегодня успешно внедрены на всех сериях 636 проекта», - добавил собеседник агентства.


Глава «Адмиралтейских верфей» отметил, что сегодня лодки проектов 636 и 677 являются «одними из наиболее серьезных представителей своего класса благодаря мощному ракетному вооружению».


Говоря о возможном продолжении серии «Лада», Бузаков подчеркнул, что такие вопросы находятся в компетенции Министерства обороны. «Да, такие планы есть, но без постановления правительства по гособоронзаказу говорить о конкретных сроках подписания контракта преждевременно», - пояснил собеседник агентства.


«Адмиралтейские верфи» являются одним из старейших судостроительных предприятий страны. В 2014 году они отметили 310 лет со дня основания. Со стапелей завода сошли почти 3 тысячи судов различного назначения, в том числе первый в мире мореходный миноносец, так называемое «потаенное судно» - прообраз первой подводной лодки, легендарный крейсер «Аврора», первый атомный ледокол «Ленин».


Сегодня это петербургское предприятие является центром неатомного подводного судостроения России. На стапелях «Адмиралтейских верфей» строятся подлодки проектов 636 и 677.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
17 комментариев
№1
31.12.2015 01:32
Супостат уже думает об ответном ходе-это лидары.
0
Сообщить
№2
31.12.2015 09:05
И при чём тут лазерный радар?
0
Сообщить
№3
31.12.2015 20:37
Цитата
Четвертое поколение неатомных субмарин проекта 677 «Лада» превзошло по своим характеристикам подлодки 636 проекта, которые неофициально называют «черной дырой» за скрытность и бесшумность.
Было бы крайне странно, если бы это было не так.

Цитата
636, которую во всем мире называют «черной дырой»
Интересно, а во всём мире об этом знают? Да хоть где-нибудь знают об этом?
0
Сообщить
№4
01.01.2016 18:54
Парадогксально, что 636 все еще "черные дыры", правда без уточнения, в каком месте дыры, и в каком черные.
0
Сообщить
№5
01.01.2016 19:00
Цитата, Викторович сообщ. №4
Парадогксально, что 636 все еще "черные дыры", правда без уточнения, в каком месте дыры, и в каком черные.
Элементарно, Ватсон. Это называется "устоявшийся шаблон" )))
+4
Сообщить
№6
02.01.2016 17:02
У японцев тоже есть такая "черная дыра" Сорю, и тоже  под 4тыс тонн водоизмещением.
Только австралийцы ни под каким сойусом не хотят ее принимать даже на участие в тендере.
0
Сообщить
№7
02.01.2016 17:06
Цитата, Викторович сообщ. №6
Только австралийцы ни под каким сойусом не хотят ее принимать даже на участие в тендере.
Да вроде как переговоры-то шли.
Надо подождать. Крупнейший подводный тендер в истории. Заруба, видимо, будет. Вот посмотрим кому достанется. Чья "чёрная дыра" окажется чернее )))
0
Сообщить
№8
02.01.2016 17:09
Цитата, madmat сообщ. №7
Да вроде как переговоры-то шли.

Приезжали японцы, расскзывали как они и два дока построят, и ведерко сварочного оборудования оставят (за деньги), пару прессов на память и что-то-там-еще, включая фантастическое развитие дизелестроения в Австралии. Остап Бендер курит в сторонке. Беглые англосаксонские каторжники аж притихли в раздумьях, посмотрим.
+1
Сообщить
№9
02.01.2016 17:18
Цитата, Викторович сообщ. №8
Приезжали японцы, расскзывали как они и два дока построят, и ведерко сварочного оборудования оставят (за деньги), пару прессов на память
ну Вы уж совсем не упрощайте. Всё имеет свою цену. Даже мы бы были рады их ведёркам и прессикам. А уж развитому дизелестроению и тому подавно. А уж они сами будут решать стоит покупка запрашиваемых денег или нет.
Вообще если Японцы так сразу в экспорте оружия пойдут вверх с низкого старта, это может иметь последствия. Такой конкурент, нейтральный для большинства мира, может подпортить настроение многим корабельным экспортёрам.
Пока они начали с пограничных кораблей. Старт хоть и не бурный, но солидный.

Посмотрим что на этом тендере будет. Всё таки там соберутся самые гуру подводного кораблестроения. Вот кого туда точно не позовут так это нас.... Даже у корейцев шансов больше.
-1
Сообщить
№10
02.01.2016 17:23
Цитата, madmat сообщ. №9
Вот кого туда точно не позовут так это нас.... Даже у корейцев шансов больше.

Дык у нас сложно с анаэробкой все вышло.
Вроде как оно для нас уже и баян, а вроде как и нет.
Т.е. мы сами уже точно знаем, почему не будем возить на своих лодках криоцистерны с жидким кислородом. И потому не понимаем, зачем это может понадобиться кому-то еще.
У японцев предложение действительно суровое, причем в нескольких вариантах, некоторые еще не проработаны, от "традиционных" ТЭ, до пуда литиевых батарей и до азотной кислоты в роли окислителя.
0
Сообщить
№11
03.01.2016 15:50
1392 №6
02.01.2016 17:02
У японцев тоже есть такая "черная дыра" Сорю, и тоже  под 4тыс тонн водоизмещением.

         Вопрос,какое у нее вооружение?
0
Сообщить
№12
04.01.2016 02:02
Цитата, Т-70 сообщ. №11
Вопрос,какое у нее вооружение?

Такое же, как у 636 - торпеды и ПКР. Плюс-минус радиоэлектронные и акустические потроха лодка очень близкий аналог. У японцев довольно близкая к нашей философия в лодкостроении. Только выходят лодки у них чуть дороже сырья, из которого они сделаны.
0
Сообщить
№13
04.01.2016 15:35
Такое же, как у 636 - торпеды и ПКР.
Я просто не в курсе,как у япов с КР,точнее позволяют ли им пиндосы разрабатывать свои КР,каковы ТТХ яповских КР(наши Калибры я так понял и по суше работают),вообщем извините,что спрашиваю(объять необъятное не возможно,лучше спросить у того кто этим интересуется относительно долго),спасибо,что уделили время.
0
Сообщить
№14
04.01.2016 16:10
Теперь для 677 нужно адаптировать торпеды Физик и не мешало бы боезапас Калибров до 16 единиц увеличить.
0
Сообщить
№15
04.01.2016 16:47
Цитата, штурм сообщ. №14
Теперь для 677 нужно адаптировать торпеды Физик и не мешало бы боезапас Калибров до 16 единиц увеличить.

Лодка и так немаленькая. А вписать отечественные торпеды в габарит 533*6500 не только вы мечтаете.
0
Сообщить
№16
04.01.2016 17:45
Цитата, Викторович сообщ. №12
Такое же, как у 636 - торпеды и ПКР. Плюс-минус радиоэлектронные и акустические потроха лодка очень близкий аналог
Правда одни из них чистые ДЭПЛ, а другие натуральные НАПЛ. И думаю разница в этом весьма существенная. В том числе и в цене.
Кстати, а у Вас есть ценник на Японские подлодки Сорю? Они будут явно дороже Палтусов. Они и крупнее и с Стирлингами и труд Японских верфей будет подороже чем наших. Но на сколько? Или во сколько? Именно для себя когда строили.
Я вот их ценники в открытом доступе не встречал.
0
Сообщить
№17
04.01.2016 18:01
По предложению от японцев для Австралии 10 штук должны влететь (непонятны опции, кроме самих лодок) в >20 млрд енотов, т.е. дешевле, чем мы экспортируем свои. По японским образцам построенным для себя проскакивают разные суммы - то примерно как 636.3 у нас для себя, то в полтора раза больше.

Свои лодки Сорю тоже разные по комплектации в плане ВНЭУ/батареек. Батарейки при несколько меньшем запасе хода выходят сильно надежней и безопасней но и сильно дороже и тяжелей в том же объеме.
И шахт на японцах нет. Гарпуны через ТА.
Корабли, как и Kilo IV, двухкорпусные. Профиль носа "зал#$ой", создает при большом ходе избыток подъемной силы на нос.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.11 01:19
  • 5341
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 30.10 17:31
  • 0
Ответ на "Великобритания проведет крупнейшую за 50 лет реформу Министерства обороны"
  • 30.10 15:46
  • 1
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 30.10 10:58
  • 1
Песков назвал завод Rheinmetall на Украине законной военной целью для РФ
  • 30.10 09:31
  • 0
КНДР в СВО – путь к третьей мировой?
  • 30.10 05:50
  • 1
В ЮАР ожидают прилет российских стратегических ракетоносцев
  • 30.10 02:51
  • 1
Между Россией и Ираном: новая железная дорога и новая ось против Запада (Le Monde, Франция)