Войти

Российский истребитель 5-го поколения может получить "радар будущего"

5886
6
+10
ПАК ФА
Истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА.
Источник изображения: http://military-korrespondent.net/

МОСКВА, 30 дек – РИА Новости. Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) может быть оснащен разрабатываемым сейчас в России радаром, основанным на использовании радиооптических фазированных антенных решеток (РОФАР), сообщил советник первого заместителя гендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, компания-разработчик РОФАР, входит в "Ростех") Владимир Михеев.


Фотонные технологии значительно расширят возможности средств связи и радаров ─ их масса снизится более чем вдвое, а разрешающая способность увеличится в десятки раз. Сверхширокополосность сигнала РОФАР позволяет получить практически телевизионное изображение в радиолокационном диапазоне. Технология радиофотоники, в частности, должна открыть новые возможности для улучшения "умной обшивки" на российских вертолетах и самолетах последнего поколения.


"На выходе нашей работы по РОФАР будет получен полный перечень летательных аппаратов – пилотируемых и беспилотных, – которые мы планируем предложить оснастить радарами на основе радиооптических фазированных антенных решеток. Я думаю, что ПАК ФА тоже будет в этом списке и по нему будут выданы определенные предложения", — сказал Михеев журналистам и добавил, что окончательное решение примет министерство обороны.


В рамках проекта РОФАР на базе КРЭТ была создана лаборатория радиофотоники. Концерн уже начал лабораторные исследования для создания РОФАР. Рассчитанная на 4,5 года работа идет по графику, который был согласован с Фондом перспективных исследований. Как сообщил в ноябре РИА Новости первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков, концерн намерен создать натурный образец радиолокационной станции будущего до 2018 года.


Т-50 (проект ПАК ФА) — российский самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя — в 2011 году на авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском.


КРЭТ был образован в 2009 году. Основные направления его деятельности — разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций воздушного базирования, средств государственного опознавания, комплексов радиоэлектронной борьбы, измерительной аппаратуры различного назначения, электрических разъемов, соединителей и кабельных сборок. Среди разработок КРЭТ — семейство наземных комплексов радиоэлектронной борьбы "Красуха", авиационные комплексы групповой и индивидуальной защиты "Хибины", "Витебск" и "Рычаг-АВ", мобильные малогабаритные радиолокационные станции "Гармонь".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
31.12.2015 02:13
Вот прогресс научный-не успели толком принять Т-50 с АФАР и освоить как ему на смену уже идут РОФАР.
0
Сообщить
№2
31.12.2015 10:11
Только два дня назад похоронили главного конструктора локатора Т50, Загороднего Владимира Глебовича, Царствие ему Небесное, надеюсь, что" весло подхватят" преемники.  И так проблем полно, а этот уже и про РОФАР! Кстати ,его на прощании с Загородним, не было. Наверное, РОФАРОМ был занят.
0
Сообщить
№3
31.12.2015 12:17
сделайте хоть это сначала, а то начинаются опять метания...
+4
Сообщить
№4
31.12.2015 18:47
Цитата, q
сделайте хоть это сначала, а то начинаются опять метания...
Ничто не стоит на месте. Кто не успел, тот опоздал. Новости "++"!
0
Сообщить
№5
31.12.2015 20:54
kelvinjob66
Цитата, kelvinjob66 сообщ. №1
Вот прогресс научный-не успели толком принять Т-50 с АФАР и освоить как ему на смену уже идут РОФАР.
Подозреваю, что будет как с двигателями: сначала движки первого этапа, а в 20-х годах - второго, с крейсерским сверхзвуком. Так и тут, только наверно ещё попозже. В общем в любом случае ему десятки лет стоять на вооружении и не раз он должен быть модернизирован. Американцы ведь свой F-22 постоянно модернизируют и радар в том числе уже прошёл модернизацию.
0
Сообщить
№6
01.01.2016 01:43
Цитата, q
Подозреваю, что будет как с двигателями: сначала движки первого этапа, а в 20-х годах - второго, с крейсерским сверхзвуком. Так и тут, только наверно ещё попозже.
Надеюсь, что у нас все "сложится". Только у нас могут все обосрать так, как нигде. Всех с Новым годом!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 03:28
  • 3
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 20:02
  • 173
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 19:04
  • 1487
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 17:00
  • 9257
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма
  • 05.06 08:52
  • 1
СВО повысила мировую популярность российского оружия
  • 05.06 06:07
  • 0
Ответ на "Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м"