Войти

Российские спутники могут остаться без страховки

1992
3
+3
Спутник «Гонец-М»
Спутник «Гонец-М» на площадке ОАО «ИСС» им. академика М.Ф. Решетнева».
Источник изображения: http://gonets.ru/viewImg.php?img_id=71&tabname=Templates&showtext=0

Из-за череды аварий и отказов страховые компании отказываются страховать отечественное космическое оборудование

Группировка российских спутников вещания, принадлежащая ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), может остаться без страхового полиса на следующий год. ГПКС пока не принял решения о заключении договора страхования орбитальной группировки на условиях, предложенных альянсом компаний СОГАЗ, «Ингосстрах» и «АльфаСтрахование».

— Проблема в том, что нам предложен договор с обширными исключениями, — пояснил «Известиям» источник в руководстве ГПКС. — Компании готовы застраховать целевое оборудование спутников, которое произведено европейскими или американскими компаниями. А элементы спутниковой платформы, изготовленные красноярским «ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва», они хотят исключить. То есть в случае отказа аппаратуры вещания мы получим страховое возмещение, а в случае выхода из строя служебных систем спутника, например системы питания, мы не получим ничего. Такая ситуация возникла потому, что до сих не опубликован отчет о причинах аварии космического аппарата AMOS 5, построенного «ИСС имени Решетнёва» с использованием тех же решений, какие применены на спутниках ГПКС и ОАО «Газпром космические системы». Не узнав причин аварии AMOS 5, страховщики не готовы принимать ответственность по страхованию оборудования, которое, возможно, и стало причиной отказа.

Телекоммуникационный космический аппарат AMOS 5, построенный российской компанией «ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва» по заказу израильской Spacecom, вышел из строя 21 ноября этого года; с ним была потеряна связь, сам аппарат прекратил вещание.

Как пояснил тогда «Известиям» гендиректор «ИСС имени Решетнёва» Николай Тестоедов, одна из основных версий случившегося — отказ бортовой системы питания. Аппарат был выведен на орбиту 11 декабря 2011 года, его срок активного существования спутника 15 лет. Спутник был застрахован на сумму $158 млн.

Отчет по причинам отказа AMOS 5 «Решетнёв» собирается выпустить 28 декабря.

— Все заинтересованные стороны с этим отчетом ознакомятся, затем с участием «ИСС имени Решетнёва» и независимых специалистов будет проведен анализ с целью установить: насколько выявленные в AMOS 5 проблемы могут коснуться других космических аппаратов с тем же оборудованием, — говорит собеседник «Известий» в ГПКС. — Мы ждем от ИСС информации по локализации конкретных подсистем аппарата. Дальше с независимыми экспертами и страховщиками будем смотреть: есть ли возможность уменьшить количество исключений в страховом договоре. Конечно, нам бы хотелось более комфортных условий страхования. Окончательное решение мы вместе со страховщиками будем принимать уже под Новый год. Возможно, что вообще не будем заключать договор страхования.

Пространство для маневра ГПКС получил в результате конкурса за право застраховать спутниковую группировку из восьми космических аппаратов вещания, который прошел в конце ноября этого года. На конкурс была подана одна совместная заявка от трех страховых компаний. Это означает, что официально аукцион признан несостоявшимся, ГПКС вправе заключить договор страхования с единственным участников торгов, но не обязан этого делать.

В СОГАЗе, «Ингосстрахе» и «АльфаСтраховании» от официальных комментариев отказались. На условиях анонимности представитель одной из названных компаний рассказал, что после целой череды отказов российского космического оборудования перестрахование местных рисков на Западе сопряжено с большими трудностями.

— Из-за нескольких аварий, случившихся с нашими ракетами и спутниками в этом году, страховой рынок набрал убытков под завязку, что создало нам огромные проблемы на перестраховочном рынке, — говорит представитель крупной страховой компании. — Сейчас примерно треть мировых игроков страхового рынка вообще отказываются работать с российскими проектами. Остальные проявляют крайнюю осмотрительность и предлагают далеко не самые выгодные условия. Поэтому мы и вынуждены предусматривать в договоре исключения.

Нынешний год чрезвычайно богат на космические аварии: в апреле неудачно закончился запуск корабля «Прогресс» с грузом для МКС, в мае неудачно стартовал «Протон» с мексиканским телекоммуникационным аппаратом. Также в этом году на орбите отказали зарубежные спутники российского производства — EgyptSat 2 в мае и AMOS 5 в ноябре. В начале декабря космические войска утратили при запуске спутник «Канопус-СТ». Также в этом году вышел из строя на орбите космический аппарат военного назначения «Кондор-Э». По статистике 2015 год — рекордный для России с точки зрения отказов космической техники.

— Авария AMOS 5 крайне неудачно совпала по времени с конкурсом на страхование группировки ГПКС, многие крупные игроки ждут объявления причин аварии, — говорит директор департамента аэрокосмических рисков ООО «Аон Рус — Страховые брокеры» Алексей Ткаченко. — В этой связи доступные на рынке емкости ограничены. Действительно треть, или даже больше игроков пока не готовы принимать на себя риски.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.05.2016
Контрольное управление президента начало проверку «Роскосмоса»
06.05.2016
Причина срыва старта на Восточном окончательно установлена
15.03.2016
Россия и Египет не договорились о причинах утраты спутника
26.01.2016
Гибель израильского спутника объяснили попаданием в него метеороида
08.12.2015
Минобороны потеряло спутник, способный видеть иностранные подлодки
18.05.2015
Антирекорд Роскосмоса - несколько ЧП на орбите за три недели
3 комментария
№1
28.12.2015 22:43
Урра!!!
Теперь будут меньше воровать.
Ну наконец-то перекрыли этот канал.
+2
Сообщить
№2
06.01.2016 23:57
ИМХО Не навижу страховщиков,как им деньги,так отдай,а как у них,свои законные,так побегай по инстанциям.
0
Сообщить
№3
08.01.2016 02:31
Цитата, q
— Из-за нескольких аварий, случившихся с нашими ракетами и спутниками в этом году, страховой рынок набрал убытков под завязку, что создало нам огромные проблемы на перестраховочном рынке, — говорит представитель крупной страховой компании. — Сейчас примерно треть мировых игроков страхового рынка вообще отказываются работать с российскими проектами. Остальные проявляют крайнюю осмотрительность и предлагают далеко не самые выгодные условия. Поэтому мы и вынуждены предусматривать в договоре исключения.
Это фактически означает, что промышленные и иные объекты собственности не защищены от действий страховых компаний. Нет защитного финансово-правового механизма.
При росте числа подобных аварий на космических или земных объектах, не важно, в результате техногенных, технических или иных причин, эти господа в страховых компаниях страховать никакой новый объект не смогут, ссылаясь на накопленную убыточность и невозможность перестраховать риски.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.04 04:44
  • 1097
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.04 20:57
  • 7
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 28.04 20:12
  • 140
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 28.04 20:02
  • 1248
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 28.04 19:50
  • 296
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 28.04 19:46
  • 30
Производитель раскрыл характеристики новейших авиационных средств поражения "Гром"
  • 28.04 19:42
  • 115
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 28.04 19:26
  • 91
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.04 19:24
  • 3
Миномет "НОНА-М1" получил новый снаряд
  • 28.04 19:15
  • 5
БМП-3: королева пехоты
  • 28.04 19:00
  • 5
Видео: зенитная ракета "358" сбила американский беспилотник Scan Eagle
  • 28.04 18:44
  • 5
Неизбежность Тайваня
  • 28.04 18:29
  • 14
Раскрыты особенности атаковавших Татарстан беспилотников
  • 28.04 18:03
  • 21
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 28.04 17:42
  • 1
Сербия представила модернизированную копию Т-72